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物流:新的利潤增長源泉

2008-12-29 00:00:00陳師正
中國市場 2008年32期


  摘要:現代物流作為國民經濟中一個新興的服務部門,在經濟快速發展的今天已經成為“第三利潤源泉”。與國外相比較,中國的物流產業仍然處在起步發展階段,但在相當一些領域和地區已經表現出快速發展的趨勢和潛力。發展我國的物流產業必須從宏觀、微觀等兩方面著手。
  關鍵詞:物流;第三利潤增長源泉;政策引導
  中圖分類號:F253 文獻標識碼碼:A
  
  現代物流作為國民經濟中一個新興的服務部門,在經濟快速發展的今天已經成為繼由挖掘節約原材料的“第一利潤源泉”,提高勞動生產率的“第二利潤源泉”后的“第三利潤源泉”。西方發達國家近20年來依靠其建立的高效現代物流網絡體系,已使生產商、供應商和銷售商均獲得其顯著的經濟效益而成為新的利潤增長源泉。
  
   一、現代物流概念的引出
  
  物流是美國在第二次世界大戰期間從有效的后勤保障中逐漸形成的概念,把后勤移植到現代經濟生活中才演變成為今天的物流,后來日本等發達國家在流通領域借用物流這個詞,逐漸成為國際上通用的物流概念。物流的本意是連續供給和消費、克服空間和時間差異、實現物的價值的經濟活動。現代物流一般包括運輸、倉儲、裝卸搬運、配送、代理、咨詢和其他服務等經濟活動,形成整合的結構,實現規模管理和合理結構優勢。
  現代物流業創出最佳效益是要領可以歸納為三點:節約各種費用,提高物流服務質量,使顧客滿意;高效率地發揮物流設備、裝備、時間以及勞動力的能量,大幅度降低物流成本;將庫存壓縮到最低限度,努力實現“零庫存化”。為達到上述目的,關鍵要及時掌握物流中貨物的流通路線、停留時間、場所地點等各種信息,通過電子地圖讓生產商或貨主、運輸企業和貨物接收人等消費者及時準確到得以掌握和了解。于是,電子技術是物流界提高效率和明確其發展方向的新技術。目前,美國、德國、日本和法國等發達國家,為掌握集裝箱運輸車輛的動態、提高運輸速度和物流效益,正在研究將因特網與貨主、物流中介企業及個人電腦相連接,以求將現有的先進通訊網與物流信息技術相嫁接,從而開發出實用的物流動態新技術系統。
  
   二、我國物流實施中的發展現狀及存在問題
  
  物流產業發展的歷史和國際經驗表明,物流產業作為新興的服務部門,已經進入全面快速發展階段。相比較而言,中國的物流產業仍然處在起步發展階段,但在相當一些領域和地區已經表現出快速發展的趨勢和潛力。
  可以認為,進入21世紀后,隨著中國經濟的快速發展和經濟體制改革的不斷深化,中國物流產業將出現加速發展的趨勢,其在中國國民經濟中的地位將不斷提高,成為國民經濟中的一個重要組成部分和新經濟增長點。
  當然,在我國物流管理實施中也存在著不少問題,主要表現在:
  (1)由于國內現代物流業發展起步較晚,觀念、技術都相對落后,企業“大而全”、“小而全”的思想影響還很嚴重,這導致了企業專業化程度低,對企業物流管理認識程度差,使流通費用占生產成本的比例居高不下。
  (2)物流改革力度低導致改革不徹底。
  (3)專業物流企業提供的服務尚不能滿足企業日益增長的物流需求,也無足夠能力服務于中國企業。
  (4)物流熱起來以后,很多企業又形成了盲目跟風現象。
  受上文所說的傳統的“大而全、小而全”的經營發展模式的影響,不少企業尤其是中小企業都紛紛建立了相對完整獨立的倉儲運輸和銷售系統,這造成了大量的重復建設成本。
  
  三.促進我國物流產業發展的若干思考
  
  順應經濟全球化的發展趨勢和中國經濟發展的需要,物流產業將成為中國經濟新世紀發展的重要產業,加快物流產業的發展對于提高中國經濟的運行效率和質量,提升企業、地區乃至整個國家的整體競爭能力,促進國民經濟各產業部門的發展,有著十分重要的現實意義和深遠影響。
  宏觀上,政府有必要制定積極的物流產業發展政策,以有效地引導和促進我國物流產業的發展。
  (1)盡快制定中國物流流產業發展的方針和總體目標,明確物流產業在中國經濟發展中的地位。中國物流產業發展應遵循以市場為導向,以企業為主體,以物流服務需求為依托,最大限度地降低全社會物流總成本和提高物流效率,促進和支持中國經濟的健康發展的方針。在此前提下,未來5--10年內,中國物流產業發展的總體目標應當是:通過建立健全適應物流產業發展需要的相關制度,規范、發展和完善包括各類基礎設施在內的物流系統。其主要內容應包括:培育和發展一批具有市場競爭能力、經營規模合理、技術裝備水平較高的優勢物流企業;以重要經濟區域、中心城市及沿海樞紐港口城市為依托,建立與我國經濟發展相適應、具備一定國際競爭能力的現代物流設施系統,基本構筑起我國的物流網絡系統;與社會主義市場經濟體制和物流產業發展相適應的制度規范、法律框架和政策體系。
   (2)加強政府部門的協調,制定規范的物流產業發展政策措施,為物流產業發展營造良好的制度環境。
  (3)大力發展"第三方"物流企業,培育物流產業的市場主體。
  (4)重視現代物流領域的研究和創新工作,加快物流人才的培養,從總體上提高中國物流產業的技術水平和教育水平。
  微觀上,企業不管是自營物流還是外資物流,都面臨著對現有物流系統的整合提升或重組改造,都要轉變觀念,重視物流戰略在企業發展中的作用,選擇合理的物流管理體系,走出企業自己的發展路子。
   作者單位:河南財經學院

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