這是一個孕育激情的城堡

王　濤

G4挑戰賽的國際選拔賽，是在世界上最大的純天然的路虎體驗中心之一的EASTNOR 城堡，讓我們跟隨長城體驗中心教官的受訓經歷，來揭開這個路虎故鄉的神秘面紗。

Eastnor城堡，路虎的精神家園

剛剛出了機場，感覺既陌生又熟悉，因為幾年前曾經在這里生活過，而這次是參加為期三周的全球體驗中心教官的培訓及考試。和悶熱或多雨的北京6月相比，這里涼爽清透空氣讓人感覺真的有些不適應。一路上，我乘坐著柴油版的神行者2代，呼吸著窗外撲鼻而來的芳草氣息，旅途的疲憊和受訓前的緊張頓時不翼而飛。

在沿途的高速路兩側，遍布著自然天成的綠地和植物，浸透著不經修飾的野性美；我們還能邂逅到最新款的衛士和最老款的攬勝，以及很多掛著移動的房車或者拖著游艇的出行的路虎，這些都無不標識著一個信號——這里是路虎的故鄉。

我們的目的地是位于英格蘭的西南部的Ledbury鎮的英國培訓的體驗中心。這個體驗中心是路虎在世界上最大的純天然的體驗中心之一，它座落在當地著名的Eastnor城堡中。聞名遐邇的G4挑戰賽國際選拔賽就在Eastnor城堡舉辦。

Eastnor城堡是路虎世界范圍內的總部，也是Malvern Hills Experience中心的基地所在。體驗中心地處Eastnor 5000英畝的不動產土地上，它是英國的9個中心，以及遍布全世界的30的中心之一。這個路虎體驗中心和世界上其他體驗中心一樣，都是為個人及公司團體提供越野駕駛的訓練和體驗服務，科目從基礎的介紹到絞盤使用，車輛維護，導航這些高級綜合性課程應有盡有。

Eastnor城堡由索摩斯伯爵一世建于公元1810到1820年，現在它被大多數人視為路虎的精神家園，以及新車型繼Solihull之后的第二測驗場。上世紀60年代，自從本杰明·赫爾威·巴瑟斯特——當時Eastnor城堡的主人——邀請路虎的發展研究工程師羅杰·克拉松在他的養鹿場試車那一次起，路虎便與這邊土地結下了不解之緣，這里印證著路虎品牌發展的歷史。

跑道名稱的秘密

Eastnor城堡體驗中心的整塊場地可以分為三個部分，一部分對外作為體驗中心的訓練用地，一部分由路虎的工程師們測試新的車型，而第三部分則是需要工作人員經常修整的地帶。因為跑道的頻繁使用，他們不得不經常忙于對修復。很多地段需要永久地保持水浸狀態，這種路面，你在任何國家無論如何都尋找不到的。

據說，在Eastnor的跑道上測試的第一輛車是129英寸路虎，一款已經停產的老型號。這么多年過去了，環繞在Eastnor城堡的沼澤叢林中，總計50公里的這許多條跑道，承載了路虎產品穩健的成長歷程，甚而至于這里的大多數跑道都擁有他們的名字，用以記載曾經發生過的難忘故事。

第一條被命名的跑道就是Spen King Hill。Spen King是100英寸四輪計劃的一名工程師，該計劃后來誕生出了第一臺攬勝。1966年到1967年，Spen和其他工程師在這塊特殊的山地上試驗著攬勝的雛形，這時小組的領頭人劫夫·米勒駕車下山前留下指令，要求其他人聽到他的喇叭響起才可以跟隨。而Spen沒有聽到喇叭聲音卻決定出發，導致了損失慘重的五輛昂貴的原型車連環相撞。

另一個著名地點也就是今年的選手們做絞盤修理練習的地點，叫做King Husseins Bomb的洞穴。一位國王曾在著名一級方程式賽車手杰克·斯圖亞特的陪同下，在Eastnor駕駛路虎。當他問眾人，為什么不可以試一試穿越沼澤呢？沒有人企圖阻止他。于是他去了，于是那車徹徹底底的陷入了沼澤。讓這位國王在寒風冷雨中苦苦等待著車子被營救的時刻。其他地方比如Gearbox Hill因路虎組件在此測試開發而得名；而Wedding Ring Loop的名字顯然意味著在那里還有一枚遺失的結婚戒指等待人們發現。

除了賽道的林林總總，在培訓中心里面，還可以見到幾乎所有的路虎車型，包括早期的衛士車型。此外還有手動的發現3、TDV8的柴油運動版攬勝、各種經典的路虎改裝車、軍用車輛以及大腳改裝衛士等等。

在這里，可以讓人追溯路虎60年來的發展歷程，深深感悟到路虎已經將純正的英倫血脈和品牌精髓完全的得以繼承和延展。

純英國化的專業培訓

英國的培訓很規范，從理論知識講解到實際駕駛操作，到幾乎每天一次的小考試，都使人覺得新奇而興趣盎然。每天的培訓都是一對一的，都需要很強的理解能力和溝通能力。而且所有的考試和測驗，甚至平時的表現都會被記錄在檔案里，需要我以一種完全認真的態度，用一種積極專注心態去學習。

歐洲的教育風格和我們中國有很大差異，舉個例子：每天的測驗考試會有多項選擇題，如果有三個正確答案五個選項，但是你只選出了其中一個，那么他們也會給你得這道題的五分之一分，聽起來感覺不錯。英國人的解釋是，你選中了一個，那證明你至少知道那一個是對的，以此來鼓勵你把其他答案都找出來并記住它。

在體驗中心的這3個多星期里，對每一款車型都進行了細致的體驗培訓，其中不只是越野路面的使用，還包括公路駕駛，護航駕駛，以及絞盤課程和拖車救援課程等等。雖然外國人的做事方式古板，有的時候讓我們覺得可笑或者覺得他們多此一舉，但是實際上往往是細節決定成敗。教官們會去正確的引導我們,會給你實地的展示,同時也會讓你更多時間的親自嘗試。這對于我們培訓來說非常的重要。對于我們的客戶來說也同樣意味著更有的放矢的使用路虎車。

理念才是最大的收獲

英國人都很注重環保，從街頭巷尾滿眼的綠色就可見一斑。路虎更不例外，從研發的努力降低CO2的排放量的新車，到它遍布全球的人文環保行動，都可以感受到路虎在生態環境上的努力。而且，在體驗中心的每一個路虎車主和工作人員都很注意小節，在進行越野的時候，他們環保意識特別強。

在Ledbury鎮，人們都非常友好和謙和，車輛之間總是會互相禮貌的謙讓，通過路口的時候，永遠是行人優先。在這里，人們買車是追求安全和實用，一部具有多功能性的汽車會倍受青睞。這樣，可以平時開車上下班，周末帶著家人一起去郊游。對于旅游者來說，路虎似乎是為他們量身定做的，無論是哪一款車，衛士也好，攬勝也好，都各有各的用途。

此次培訓的最大收獲其實不我如愿以償的成為全球最年輕的首席教官，而是我對路虎的駕駛理念有了一個質變。