萬家歡
從二環(huán)擴張到五環(huán)以外,北京“攤大餅”式的發(fā)展拉長了人們的出行距離,而隨著私人轎車每年10%的增長速度,北京路面交通的擁堵更讓人們無法有計劃地安排自己的工作和生活。
因為奧運會的契機,北京近年開始大力發(fā)展以軌道交通為核心的公共交通,一年之內(nèi),相繼開通5號線、10號線、機場線以及奧運場館線
奧運會期間實行單雙號限行措施,一年前購了私家車的丁紫,在兩個月內(nèi)有一半的日子轉(zhuǎn)到了公交和地鐵。
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2008年6月19日,北京市政府發(fā)布奧運會期間機動車實行單雙號管理的措施,規(guī)定機動車單雙號錯日限行,將從7月20日持續(xù)到9月20日。
丁紫的車是雙號,7月20日晚回家,保安好心地提醒她轉(zhuǎn)天只能單號出行。21日晨8點,丁紫拎著沉重的筆記本電腦,比以往提前半小時出門。“我家門口沒有地鐵,得先坐公交車?!彼且患荫v京外國媒體的翻譯,周一到周五每天早晨9點半上班,下午4點半下班。她的工作單位在東城區(qū)交道口,家住西城區(qū)三里河。
丁紫走到13路公交車站,看到一群手中拿著早餐排隊的人們。天氣很熱,她排在隊尾,大約5分鐘后,13路車緩緩進站。人群開始移動,排在前面的人不慌不忙地刷卡上車,后邊有人開始推搡。“這一輛算是沒戲了,幸虧出門早?!倍∽闲南?。兩分鐘后,汽車被裝成沙丁魚罐頭,伴隨著報站聲駛出車站。丁紫已經(jīng)排在隊伍前端。又五分鐘后,下一班車進站,這一次丁紫成功地成為“罐頭”中的一條魚。她站在車上,搖晃了4站地,到達阜城門,隨著大批換乘地鐵的乘客涌下車?!?br>