司機說陳水扁“該修理”

作者按：2004年仲春我在臺灣訪問了一個月。這段日子正值民進黨開始其第二次執政，人們的選戰激情漸趨平靜，兩岸關系處于新的敏感期。臺灣知識分子在思考什么問題?臺灣學者與普通民眾如何看待兩岸關系?臺灣民主轉型有什么經驗教訓?這些都是我感興趣的。盡管海峽兩岸都進入了信息社會，但人們關于對岸的理解，仍經由既存觀念的不自覺過濾。在臺灣的日子里，我有意接觸各種類型的人，盡可能聆聽他們的想法。即使晚上12點返回寓所，我也會把當天的感受記錄下來，有時要寫到凌晨2點，因為第二天還有新的思想交流在等著我。日記記下的是我對一個真實的臺灣的觀感，包括自己在臺灣的講演與交流中表達的思想以及臺灣朋友的反應?？梢哉f，本文并不是一般的臺灣觀光日記，而是一份訪學者的思想實錄。兩岸知識分子思想的自由交流與碰撞，在四年后的今天，或許仍然會引發讀者的新的思考。

前一次去臺灣是6年之前的1998年，當時離臺前一位臺灣朋友對我說，在臺灣主張臺獨的，包括急獨派與緩獨派，大約占全部人口的12％左右；主張急統或有條件統一的，同樣也只占15％左右。臺灣大多數人是主張“不統不獨”的中間派。這使我產生一種問題并不那么嚴重的感覺。甚至覺得，在臺灣民主化的現狀下，任何當權的政客都不能忽視占人口絕大多數的中間群體。即使主張臺獨的民進黨上臺，也將會受到中間群體的票源的牽制而不得不走向溫和化?！?br>