蓄電池循環利用大有可為

據日前召開的北京舊鉛酸蓄電池修復循環利用技術推廣會透露，中國每年報廢的5000多萬只鉛酸蓄電池有望得到修復并循環利用。

鉛酸蓄電池是一種穩定電源和直流電源，廣泛應用于電信、電力、金融、汽車、鐵路、廣播電視等領域。

但是，鉛酸蓄電池壽命短、容量下降及報廢所帶來的成本高、資源浪費大、鉛和硫酸對環境污染嚴重等問題也日益突出，已成為困擾社會的一大環保難題。

2003年，北京清大魯晶科技開發有限公司聯合清華大學專家共同研發成功了舊鉛酸蓄電池修復循環利用技術。目前，這一技術已逐步在中國電信、電力、鐵路、汽車、電動自行車等行業推廣應用，電池使用壽命平均延長70％左右。

舊鉛酸蓄電池修復循環利用技術發明人之一的清華大學教授羅宜恒認為，采用這一新的修復循環利用技術，可使硫化的舊鉛酸蓄電池復原到一個新的初始狀態，并繼續工作接近一個使用周期。頤和園游船隊的負責人包隊長計算了一下，如果公園里的60余艘電動游船都采用這項蓄電池修復技術進行處理，僅該公園每年的運營成本就可以節省30多萬元。

據北京節能和資源綜合利用協會專家組組長、北京科技大學教授周筠清介紹，目前北京地區年報廢鉛酸蓄電池約220萬只，如果其中80％得到修復，且使用壽命平均延長70％，則相當于每年減少120多萬只鉛酸蓄電池的報廢量。不僅可節省大量的鉛和能源，還可減少冶煉過程中污染物的排放，每年可節省資金5億多元。

資料顯示，全世界每年鉛酸蓄電池銷售額高達200億美元。其中，中國年產廢鉛酸蓄電池5000多萬只，銷售額超過100億元人民幣，每年仍以30％的速度增長。目前，世界上許多發達國家都十分重視舊鉛酸蓄電池的回收利用。

北京市發改委有關人士表示，北京市將大力推廣這項有助于節能減排的綠色高新技術，并從政策上予以扶持。◆