
平時一天就可以送到門店的貨居然用了6個日夜,更多的送貨車輛被堵在路上幾天無法往前挪動一步,零售商們突然發(fā)現(xiàn)有錢甚至加倍給錢也采購不到足夠的商品,門店缺貨、斷貨,而自己卻束手無策,根本無計(jì)可施———對于春節(jié)前那場罕見的冰雪災(zāi)害,很多零售企業(yè)恐怕會深深地記上一輩子。
“門店缺貨,只能眼睜睜堆在配送中心里卻無法送達(dá),我們心急如焚卻無能為力。”南方一家零售企業(yè)的負(fù)責(zé)人對記者表示:“沒辦法,其他零售企業(yè)也不會比我們好。”
這場50年一遇的暴雪使諸多零售企業(yè)的供應(yīng)鏈陷入癱瘓。
突如其來的暴雪切斷了零售商的供應(yīng)鏈。沃爾瑪深圳總倉(配銷中心)的貨都堆著,運(yùn)不出去。裝滿了家樂福貨柜的車子被堵在了去武漢、昆明、成都的路上。門店出現(xiàn)大面積缺貨,紛紛告急。
這樣的景象對沃爾瑪、家樂福是難以想象的,它們平時被大量供應(yīng)商圍繞,缺貨是個新命題。在接下來的十幾天,創(chuàng)造性的自救開始了。
雪災(zāi)下的斷鏈
從1月28日開始,沃爾瑪深圳總倉的配送壓力陡然增加。
“關(guān)鍵是在受災(zāi)嚴(yán)重的湖南、湖北、江西等中部地區(qū),公路被冰雪覆蓋走不了車,北上、西去的貨物受阻。有些貨車堵在路上好幾天都過不去,造成幾百個貨柜箱困在了路上。”沃爾瑪中國區(qū)公關(guān)總監(jiān)董玉國說。
在沃爾瑪深圳總倉,很多貨都堆著,運(yùn)不出去。與此同時,在全國各地的門店已經(jīng)出現(xiàn)缺貨,各店紛紛打電話要貨。
而總倉在沃爾瑪供應(yīng)鏈上的角色至關(guān)重要。一般情況下,沃爾瑪?shù)呐渌头譃閮刹糠郑?yīng)商接到訂單后,先把貨物運(yùn)到總倉,然后再從總倉配送到各地門店。“沃爾瑪所有商品中50%是通過總倉配送的,只有蔬菜、鮮食等商品由地區(qū)配送。”董玉國表示。

沃爾瑪內(nèi)部人士透露,目前沃爾瑪在深圳、天津各有一個總倉。受雪災(zāi)影響,深圳的總倉僅可以供應(yīng)廣東省內(nèi)的門店,但是湖南、江西、云南、貴州、廣西等地的門店配送就困難了;而天津的總倉可以正常供應(yīng)河北、北京以及東北地區(qū),但湖北、河南的門店就無法保證了。
情況緊急,沃爾瑪物流部門每天忙得跟打仗似的。“物流部門每天都在監(jiān)測天氣、路況,每天開會、匯報(bào)情況并根據(jù)情況制定下一步的配送計(jì)劃。”一位知情人士說。
“一切能想的辦法都想了,要保證門店不斷貨。”董玉國表示,在公路運(yùn)輸受阻的情況下,沃爾瑪想用空運(yùn),但是機(jī)場也關(guān)閉了,后來有些地方采取了海運(yùn)。
直到2月4日晚上8點(diǎn),上海成協(xié)物流配送有限公司還有6臺貨車堵在路上。這家民營物流公司供應(yīng)家樂福、大潤發(fā)、歐尚等超市門店,其中家樂福上海供應(yīng)商70%-80%的貨是由其配送的。
“到現(xiàn)在,武漢還有兩臺貨車在路上,正常情況下一天一夜就到了,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)車10天了還沒有到;成都也有兩臺出發(fā)10天的貨車沒有到,昆明也有兩臺。”上海成協(xié)物流配送有限公司董事長楊文華告訴記者,而在雪災(zāi)最嚴(yán)重的時候,單從上海到武漢一條線上就有8臺貨車堵在路上。
在這次受災(zāi)嚴(yán)重的湖南、湖北、安徽、江蘇等省份,家樂福、大潤發(fā)等零售商的門店布局很多。如目前家樂福在湖南株洲有1家店、長沙有2家店,湖北武漢有5家店,而裝滿了家樂福貨柜的車子大多被堵在了路上。還有大潤發(fā)在湖南常德地區(qū)門店受災(zāi)嚴(yán)重,由于從長沙到常德的公路運(yùn)不過去,楊文華連貨車都沒有發(fā),“與其把貨堆在長沙的倉庫,不如就放在上海的倉庫。”
物流中斷,家樂福門店供應(yīng)受到影響。家樂福門店訂貨的原則是“小批量,多頻次”,正常情況下一個星期下2-3次訂單,從而盡量減少門店庫存,達(dá)到少占用資金的目的。而這次的貨柜延遲達(dá)到了近半個月。
家樂福為此專門開辟出了應(yīng)急通道,以前家樂福為了保證準(zhǔn)時到貨率是過期不收貨,這次可以通過訂單號的查詢,接收延遲的貨柜。
家樂福中國區(qū)總裁兼CEO羅國偉選擇了在上海過年。2月5日上午,羅國偉與家樂福商品部的老總一起巡視了上海門店,了解各門店的供貨情況。而在此之前,羅國偉親自坐鎮(zhèn)上海,負(fù)責(zé)指揮門店與供應(yīng)商之間的協(xié)調(diào)工作。

“天災(zāi)是一點(diǎn)辦法也沒有。”楊文華感嘆道。在這次雪災(zāi)期間,上海成協(xié)公司的運(yùn)營成本上漲了20%-30%,如去南京的貨車,平時5噸車的花銷是1500元左右,現(xiàn)在最高達(dá)3500元。
突如其來的暴雪讓零售商措不及防。在湖北、湖南等受災(zāi)最為嚴(yán)重的省份,零售企業(yè)要面臨的困難與挑戰(zhàn)可想而知。
步步高與武漢中百分別是湖南、湖北的本土零售企業(yè)。家樂福在湖南株洲有1家店、長沙有2家店,湖北武漢有5家店。沃爾瑪在湖南、湖北也共有9家門店。此外,新一佳、大潤等都在湖南、湖北設(shè)有門店。
湖南省郴州市雪災(zāi)后不僅道路結(jié)冰,還十幾天停水停電。1月20日上午,步步高物流中心的工作人員接到十幾個來自郴州門店的求援電話。
由于只能走國道,加上冰凍路面很滑,步步高開往郴州的貨車走得很慢,車到了衡陽后,因?yàn)樘炖渎坊瑨佸^了,司機(jī)蹲在雪地里修了3個多小時才修好。平時一天就能跑個來回,雪災(zāi)期間,卻用了整整6個日夜。
因?yàn)檠?zāi),家樂福的貨車貨柜全都堵在路上,最多的時候上海到武漢一條線堵了8輛車,平時一天一夜就可以送到,這次耽誤了十多天時間。
沃爾瑪在天津、深圳的配送中心也因受雪災(zāi)影響無法保證向受災(zāi)城市門店正常供貨。受災(zāi)嚴(yán)重的湖南、湖北、江西等中部地區(qū),貨車堵在路上好幾天都過不去,幾百個貨柜箱困在了路上。
武漢中百外地供應(yīng)商的貨車出發(fā)后也被堵在了路上;大潤發(fā)在湖南常德地區(qū)門店受災(zāi)嚴(yán)重,從長沙到常德的公路運(yùn)不過去,物流公司根本無法發(fā)車……
湖南、湖北、貴州、江西、江蘇、廣東……受災(zāi)省份零售商的供應(yīng)鏈被切斷了。
千方百計(jì)去送貨
為了及時送貨,零售商們想盡了辦法,依靠空運(yùn)、改走國道、請地方部隊(duì)給予幫助……他們不得不投入比平時多幾倍的人力、物力、財(cái)力。
上至老總下至普通員工加班加點(diǎn)保證運(yùn)輸。雪災(zāi)期間,步步高每天出動長途運(yùn)輸車輛200多次,物流中心每天出貨量高達(dá)20萬件以上,平時每天出貨僅2萬件左右。平時步步高每天開往郴州的貨車只有兩三次,雪災(zāi)來臨后劇增到十幾次。面對高速路封閉,武漢中百馬上組織配送中心的貨車改走國道,原有的每輛貨車兩套人員變?yōu)槿兹藛T,并從各門店抽調(diào)了二三百名員工,與農(nóng)產(chǎn)品基地的人員一起搶收。沃爾瑪?shù)奈锪鞑块T每天都在監(jiān)測天氣、路況,開會、匯報(bào)情況并制定下一步的配送計(jì)劃。
向地方部隊(duì)請求幫助。由于各個門店都在要求總部供貨,物流中心的車輛非常緊張,步步高向湖南省救災(zāi)指揮中心求助,請他們與省軍區(qū)聯(lián)系,借調(diào)了十輛軍車,運(yùn)送大米、面條等共計(jì)80噸物資。為確保生鮮類貨物及時送到,武漢中百也請求部隊(duì)給予支持。
被迫通過空運(yùn)送貨。對抗雪災(zāi)的過程中,武漢中百的物流中心對車輛的調(diào)控能力不足,與供應(yīng)商溝通之后,有十幾家供應(yīng)商在貨車已經(jīng)出發(fā)的情況下,又采用空運(yùn)的方式將貨物送到配送中心。“今后我們將加強(qiáng)對車輛的管理與整合。”該公司采購總監(jiān)曹卓毅說。
運(yùn)輸成本大幅上漲。為家樂福、大潤發(fā)、歐尚等超市門店供貨的上海成協(xié)物流配送有限公司運(yùn)營成本上漲了20%到30%,“平時5噸車去南京1500元,現(xiàn)在高達(dá)3500元。”該公司負(fù)責(zé)人說。而不惜利用空運(yùn)送貨的武漢中百,運(yùn)輸費(fèi)用更比平時高出了5至10倍。
事實(shí)上,零售商仍然值得慶幸,因?yàn)檠?zāi)正好是春節(jié)前夕,大部分零售商提前備了大量貨源。如果災(zāi)害發(fā)生在平時,后果將更加不堪設(shè)想。
但零售商整體銷售受雪災(zāi)影響較小。曹卓毅說:“我們從去年11月就為春節(jié)備貨,雖然災(zāi)害嚴(yán)重,但缺貨現(xiàn)象并不嚴(yán)重。”據(jù)悉,武漢中百銷售額與去年同比增長了30%。家樂福也提前兩個月為春節(jié)備好了貨,該公司全國媒體經(jīng)理陳波說:“雪災(zāi)對銷售額造成一定的影響,但并不嚴(yán)重。”
相較而言,步步高受的損失較大。盡管之前備好了12億元的貨,但在暴雪的肆虐下,銷售額波動較大,“初步估計(jì),銷售額降低了兩億元左右。”步步高黨委書記、公共事務(wù)總監(jiān)陳志強(qiáng)說。
雪災(zāi)火爆了“另類”網(wǎng)購
記者從淘寶網(wǎng)獲取的數(shù)據(jù)顯示,2008年春節(jié),充值卡以日均1100萬元的銷售額成為2008年春節(jié)期間網(wǎng)購的銷售冠軍。在往年,充值卡的銷售量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于服飾、手機(jī)和化妝品等商品。
出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因在于:充值卡不需要物流配送。淘寶網(wǎng)公司人士解釋,幾十年一遇暴風(fēng)雪的突然降臨,除中國郵政堅(jiān)持營業(yè)外,國內(nèi)各大快遞公司都紛紛提前歇業(yè)。這讓打算堅(jiān)持“365天不打烊”的店家們很受傷,因?yàn)榧词股唐烦山唬麄円舱也坏娇爝f來送到買家手中;此消彼長,不需要物流的充值卡一下子沖在了中國網(wǎng)購抗擊暴風(fēng)雪的第一線。
“下雪路滑,如果出去買充值卡,很可能得在風(fēng)雪里‘跋涉’好一陣。而網(wǎng)上充值,點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo),半分鐘就輕松搞定。”一個網(wǎng)名叫“腳上紋翅膀”的網(wǎng)購消費(fèi)者告訴記者。另一個朋友則告訴記者,“我今年去海南島過年旅游,有了網(wǎng)上充值,不用再擔(dān)心手機(jī)停機(jī)卻無法在外地充值。”
另外一個原因是,暴風(fēng)雪致使很多人無法回家過年,改用打電話等方式拜年。記者也從廣東移動了解到,為了讓因冰雪災(zāi)害而滯留在廣東過年的人們能夠向家人報(bào)平安,廣東移動在春節(jié)期間開展了一系列資費(fèi)優(yōu)惠活動。據(jù)統(tǒng)計(jì),2008年春節(jié)除夕當(dāng)晚話務(wù)總量就同比增加24.67%。
受雪災(zāi)天氣影響,取暖物品旺銷成為網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)另一大熱點(diǎn)。面對寒冷天氣,網(wǎng)民們最先搶購的自然是電熱毯、取暖器等取暖物品。淘寶網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,在春節(jié)前后幾天,電熱毯、取暖器等取暖保溫物品,每天的銷售量超過4500件。由于對此次取暖物品的銷售狂潮應(yīng)對不及,很多賣家都斷貨了。
專家支招改善供應(yīng)鏈
有零售商認(rèn)為,供應(yīng)鏈斷裂的問題是雪災(zāi),屬于不可抗拒因素,供應(yīng)鏈本身并不存在任何問題。然而,專家指出,零售企業(yè)的供應(yīng)鏈很多地方值得改善,例如配送模式不合理、運(yùn)輸方式單一等。
很多零售企業(yè)如沃爾瑪、步步高、武漢中百都擁有自己的總部物流配送中心,似乎自建物流中心可以提高運(yùn)輸效率。但是,遇到雪災(zāi)這樣的突發(fā)事件時,這些物流中心卻無法起到應(yīng)有的作用。歐盟-歐洲工商業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會特聘專家戴春華認(rèn)為,現(xiàn)在很多零售商都過度依賴物流中心,“總部配送中心的方式適用于全國零售企業(yè),一些區(qū)域零售商應(yīng)充分利用供應(yīng)商在門店當(dāng)?shù)氐拇砩藤Y源。”
因?yàn)椋愃莆譅柆斢膳渌椭行呢?fù)責(zé)向各個門店送貨的方式,長途運(yùn)輸?shù)某杀竞芨摺6陂T店當(dāng)?shù)夭少從苡行Ы档统杀荆鞍凑臻T店區(qū)域建立配送中心,還可以比較快捷、有效地運(yùn)輸。”北京工商大學(xué)教授洪濤表示。
北京商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會秘書長賴陽也認(rèn)為:“配送中心最好按比例配置,同時,超市的供應(yīng)鏈應(yīng)當(dāng)與政府物資儲備結(jié)合。”
當(dāng)然,成本較低是零售商首選公路運(yùn)輸?shù)脑颉=窈螅錆h中百、步步高表示仍會依靠公路運(yùn)輸。但有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,零售商應(yīng)當(dāng)考慮采用多渠道、多種運(yùn)輸方式,如公路、航空、海運(yùn)、管道甚至及時科學(xué)地進(jìn)行調(diào)度等。

“節(jié)前提前備貨,建設(shè)完善的信息系統(tǒng),通過多種渠道、多種運(yùn)輸方式,零售商與供應(yīng)商、第三方建立協(xié)同機(jī)制,建立區(qū)域配送中心。”洪濤總結(jié)出了五點(diǎn)建議。他并表示,零售商從這次雪災(zāi)中能吸取到很多教訓(xùn),應(yīng)該完善各種突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,將損失降至最低。
實(shí)際上,雪災(zāi)過后,零售商要面臨的問題已接踵而至。最新消息顯示,截至2月18日,湖南、江西、貴州、湖北、廣西等20個省份蔬菜受災(zāi)面積4427萬畝,絕收740萬畝,冰雪已經(jīng)造成1/3蔬菜受災(zāi),這意味著零售商今年將直面生鮮采購難題。
陳志強(qiáng)稱,步步高將通過對生產(chǎn)基地進(jìn)行調(diào)整、異地調(diào)配等舉措保證蔬菜品種豐富。
家樂福也開始嘗試農(nóng)產(chǎn)品基地采購,與湖北孝感云夢縣、宜昌長陽縣有無公害蔬菜基地,在武漢九峰山蘑菇種植基地簽訂了采購協(xié)議。
此外,武漢中百的農(nóng)產(chǎn)品基地平時在滿足自身門店的同時還能供應(yīng)一些批發(fā)市場,而現(xiàn)在,為了保證自身門店的貨物充足,武漢中百將停止向批發(fā)市場供應(yīng)蔬菜,發(fā)展蔬菜大棚,將生產(chǎn)周期和備貨周期提前等。
零售商開始對未來可能出現(xiàn)的情況采取對策。專家認(rèn)為,吃一塹、長一智,相信零售商再次面臨巨大困難時,能夠從容應(yīng)對。
(本文作者單位為西安體育學(xué)院)