對ＬＢ１０００型瀝青拌和站幾點改造

摘要：由于大型拌和站在高等級路面上被廣泛應用，2000型以下拌和站在高等級路面上不能應用，這樣在小型拌和站的使用上，如果不以節約成本為出發點的話，企業的效益將無從談起，文中對LB1000型瀝青拌和站改造談幾點建議。

關鍵詞：拌和站；改造

由于大型拌和站在高等級路面上被廣泛應用，2000型以下拌和站在高等級路面上不能應用，加之國家政策支、干線公路向通縣鄉路面過渡，各地市施工企業在這些通縣鄉路面上工程量的增加，也迫使他們使用2000型或1000型瀝青拌和站進行縣級道路建設中去，這樣在小型拌和站的使用上，如果不以節約成本為出發點的話，企業的效益將無從談起，為此我就本單位西筑產1000型的改造談幾點建議。

1 烘干系統改造：老式1000型拌和站主要以柴油做為燃料劑，由于成品油價格居高不低，所以只有拆除舊式燃燒器并購置了燃煤燃燒器，從中做以下分析：每噸成品料燃燒煤量：15公斤/噸（以每噸煤800元算）；每噸成品料燃油量：6公斤/噸（以每噸油6500元/噸算）；增加加煤工人3人：3人×100元/人·日；1000型拌和站每天產量以300噸計算。綜合以上幾點每天節約成本7800元左右；就一臺燃煤燃燒器以十五萬元計算，則正常生產在19天左右時間這臺燃煤燃燒器成本即可收回，而且故障率極低，也易于操作，假如每年產量按10000噸成品料計算則可以為單位節約26萬元左右，這對于一個施工企業也是一筆不小的收入。

2 對加熱保溫系統改進，原有的LB1000型拌和站采用先進導熱油柴油燃燒爐對瀝青進行保溫和加熱，該系統燃料劑為柴油，由于這套系統故障率不高，且自動化程度比較高況且每天燃燒油量也不太大，所以易被人們所忽略，在這里我們將燃油導熱油爐改造成一臺40萬大卡燃煤導熱油加熱爐，在這里做一簡單計算：每天40萬大卡導熱油燃燒煤500公斤（以每公斤0.8元計算）;第天燃油加熱導熱油爐燃油200公斤（以每公斤6.5元計算）;每天增加加煤工人2人(以100元/人·日)這樣每天節約成本600元，若一臺燃煤導熱油加熱爐購置價在10萬元左右，則在生產瀝青混和料期間大約五至六個月則可以收回購置鍋爐的成本。

可以看出雖然在這兩項改造上前期投資比較大，但從長遠角度來講可為企業節約一大部分資金。做為小施工企業只有從小處著手節約成本，積少成多、匯流成江河，這樣才能創造更好經濟效益。