道路養(yǎng)護(hù)罩面工藝——瀝青稀漿封層的利與弊

摘要：隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展，城市交通流量的日益增大，對(duì)城市道路標(biāo)準(zhǔn)的要求越來越高，特別是道路養(yǎng)護(hù)的方法和工藝上更應(yīng)該適應(yīng)城市發(fā)展的總體要求。通過一些簡單、快捷、經(jīng)濟(jì)的方法延長道路的使用年限是一些市政養(yǎng)護(hù)單位研究的重要課題。

關(guān)鍵詞：瀝青稀漿封層；工藝

瀝青混凝土路面具有工藝簡單、機(jī)械化程度高、路面減振好、能降低噪聲、使用年限較長等特點(diǎn)而得到更廣泛的應(yīng)用。以前的傳統(tǒng)的道路罩面方法機(jī)械化程度低，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，不能有效節(jié)約資金，特別是對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重，對(duì)自然資源是一種浪費(fèi)，更不符合綠色環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)。這樣就使城市的瀝青道路缺失養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)修比例失調(diào)和“重修失養(yǎng)”的現(xiàn)象更加嚴(yán)重。缺乏養(yǎng)護(hù)的道路往往達(dá)不到設(shè)計(jì)使用年限而出現(xiàn)不同程度的病害。而幾年前出現(xiàn)的瀝青稀漿封層由于其特性和優(yōu)點(diǎn)多，在世界各國發(fā)展很快。我國公路部門經(jīng)年幾年的試驗(yàn)，效果顯著，深受道路養(yǎng)護(hù)部門的歡迎。

瀝青稀漿封層工藝原理是根據(jù)密實(shí)原則，采用符合級(jí)配的石屑或砂為骨料，以乳化瀝青為結(jié)合料，填加粉料（碳、粉煤灰、石粉等）、添加劑和水按一定設(shè)計(jì)配比攪拌合成的流動(dòng)狀態(tài)的稀漿瀝青混合料。混合料用攤鋪機(jī)均勻地?cái)備佋诖幚淼穆访嫔希?jīng)裹復(fù)、破乳、析水、蒸發(fā)和固化等過程與原路面牢固地結(jié)合在一起，形成密實(shí)、堅(jiān)固、耐磨的道路表面封層，大大提高路面使用性能。

瀝青稀漿封層的分類： 按照礦料級(jí)配的不同，稀漿封層可以分為細(xì)封層、中封層和粗封層，分別以ES-1、ES-2、ES-3表示；……