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用“任務驅動教學法”提高學生學習能力

2008-01-01 00:00:00王曉燕
成才之路 2008年3期

摘要:“任務驅動”是建構理論中的一種教學模式,是將所要學習的新知識隱含在一個或幾個任務之中,學生通過對所提的任務進行分析、討論,明確它大體涉及哪些知識,并找出哪些是舊知識,哪些是新知識,在老師的指導幫助下找出解決問題的方法,最后通過任務的完成而實現對所學知識的意義建構。在“任務”的設計上要注意到科學合理。在“任務驅動教學”中,“任務”的提出是最重要的,它決定這個課題學生是主動的去學習還是被動的去學習。要全面考慮學生的實際情況,針對不同層次的學生設置不同的任務,并對其過程和結果進行客觀、科學的評價,這樣才能達到“任務驅動”的實際意義,讓不同學情的學生都嘗到成功的喜悅,培養出具有自主性、創造性及協作精神的新時代人才。

關鍵詞:任務驅動教學法;創設情景;確定任務;完成任務;任務的評價

隨著新課程教育理念的提出,問題教學法、任務教學法、討論—辯論法、案例教學法、嘗試錯誤法等一系列新穎的教學方法被提出并加以實踐。這些方法在提高學生掌握知識的速度及深度上起了很大的作用。

中等職業學校的培養目標是,培養具有一定的實踐能力和創新能力的生產一線的操作人員和管理人員。因此專業課及專業實訓課教學對實現中職培養目標具有舉足輕重的作用。那么在用來提高學生專業水平的實訓課中如何采用恰當的、有效的教學方法來提高學生的實踐能力和創新能力,以適應將來的工作需要呢?通過學習“任務驅動教學法”,筆者感覺到這種教學方法用在我們電工電子專業技能訓練課“電路安裝”中能取得很好的效果。

單從“任務驅動”字面上看,好像是學生在老師布置的“命令(任務)”驅動下完成某些學習,如果這樣的話,那學習過程就不是主動積極的學習而是被動積極的學習了,學生主體仍然沒有從被動的去接受知識中解放出來。我們這里所說的“任務驅動”是建構理論中的一種教學模式,是將所要學習的新知識隱含在一個或幾個任務之中,學生通過對所提的任務進行分析、討論,明確它大體涉及哪些知識,并找出哪些是舊知識,哪些是新知識,在老師的指導幫助下找出解決問題的方法,最后通過任務的完成而實現對所學知識的意義建構。事實上它并不是簡單的給出任務就了事,重要的是要學生學會學習。

舉個簡單的例子,比如在講照明電路安裝時,在前面基礎電路已經掌握了的基礎上,我們可以提出這樣一個任務:自己根據家里樓梯燈的控制情況,先設計一個可以實現的電路圖,并在電路安裝板上加以實施。學生得到這一任務后,他們就會主動的思考并學習完成這一任務所需要的知識。事實上我們都知道完成這一任務需要用到簡單的開關電路這一舊知識,雙聯開關控制這一新知識,學生就可以通過該任務學習并復習新舊知識,而且還學到把知識綜合起來運用。事實證明,有相當一部分同學通過詢問家人,和與同學相互討論都能設計出正確的“雙聯開關控制一盞燈電路”。

在“任務”的設計上要注意到科學合理。在“任務驅動教學”中,“任務”的提出是最重要的,它決定這個課題學生是主動的去學習還是被動的去學習。就如上面的例子,如果把任務設計成“請按照老師給定的電路圖,安裝一個實現雙聯開關控制一盞燈的電路”,那學生就只能圍繞這一問題去學習該問題,這就成為被動學習了。

再舉個例子,“接觸器連鎖正反轉控制電路”是維修電工初級考試中一個比較重要的電路,教師先創造情景,在課前準備好一張安裝好的控制板并制造好該電路的兩個故障:接上電源后按下SB1電路,啟動之后松開,電路恢復成斷開狀態;另一個是按下SB2后KM2主觸頭不能吸合。學生通過看、測等方式“觀察”后,告訴老師這個控制電路可能的故障之處。教師告訴學生,在我們一會兒的安裝中,經常會碰到這樣的故障,有時它們是在導線接觸上出現問題,有時是在安裝時缺掉某些線路。

然后就是確定任務,教師以簡潔的語言陳述這節課的任務:安裝接觸器連鎖正反轉電路,并進行故障的分析、排除。也就是說根據故障的表象,分析、判斷出故障的原因,從而排除故障。

之后就是完成任務,這個階段是任務驅動教學法的主體部分。教師先留一部分時間給學生完成電路,大部分同學通過之后,發現有部分同學出現了上述的故障。請學生回憶學過的知識和技能,首先口頭回答如何判斷第一種故障可能的故障原因,請學生思考為什么會出現上述的故障(有同學回答可能是KM1的輔助觸頭沒有發揮作用,造成按下后KM1不能自鎖)。如何利用萬用表進行檢測?并請另外的同學根據前一個同學回答的故障點進行實際的檢測操作,以此來確定KM1的輔助觸頭是否存在未接入電路的情況。教師和學生一起分析不能自鎖的原因:1.接線的時候馬虎,沒有接牢靠,造成線雖然已經聯入接線端,但是未能形成通路2.KM1接觸器本身的故障。針對以上可能性逐個進行操作,檢測找到故障原因,并進行解決。在解決問題的過程中,出現該故障的同學均發現,自己出現該故障的原因不外乎就是上面分析的兩種。有了排除這個故障的經驗之后,針對第二個故障,教師讓學生分組進行討論、研究、測量、排除相應的故障。經過這樣的過程之后,大部分同學都能掌握該種分析排故的方法,效果比以前單靠教師在黑板上云里霧里的講實在得多。

最后是任務的評價。學生的任務完成之后,為了檢驗和促進學生達到預期的目標,發現教學中的問題,要對學生的任務進行評價。評價的內容包括:是否完成了對新知識的理解、掌握和熟練應用;學生自主學習的能力;同學之間相互協作的能力;創新能力。評價應以學生在完成任務的過程中是否能夠真正的掌握新的知識和技能,是否能對新的知識和技能深刻理解和熟練應用為標準。同時評價要特別注意鼓勵學生的興奮點和成就感。在針對上例的評價里,教師先是對學生對正反轉電路工作原理的掌握程度進行了一次評價;接下來就是針對在安裝電路過程中學生熟練程度進行了一次評價,對于能夠比較熟練進行安裝的同學進行了表揚;然后對在故障分析中能夠積極進行思考、測量、排故的同學予以肯定;同時對于一部分安裝比較慢及產生了故障的同學進行了勉勵。

“任務驅動教學方法”中有四部具體的實施步驟。第一步:任務帶動,學生探究;第二步:問題引領,學生析疑;第三步:教師導航,完成任務;第四步:再設任務,綜合創新。而在我們職校專業課采用任務教學法應注意以下一些方面:1.教師在教學中要把大任務分解成小任務。教師在采用任務教學法對某一門專業課進行教學時,應把任務進行具體的分解,應該做到每節課教師都要指導學生完成具體的任務。2.教師要分層次地給學生下達任務。要全面考慮學生的實際情況,針對不同層次的學生設置不同的任務,并對其過程和結果進行客觀、科學的評價,這樣才能達到“任務驅動”的實際意義,讓不同學情的學生都嘗到成功的喜悅,培養出具有自主性、創造性及協作精神的新時代人才。

參考文獻:

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[2]魯子問.任務型教學的課堂教學程序探討.中小學外語教學,2001(4).

[3]章劍衛.信息技術課程整合的理論與實踐.中國電化教育,2001(8).

(張家港工貿職業高級中學)

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