三峽雙城記

中國三峽工程從今年9月底起開始175米最終目標(biāo)水位試驗性蓄水，這一世界最大的水利樞紐工程從施工準(zhǔn)備開始，到現(xiàn)在已連續(xù)建設(shè)了16年，主體工程不久將全部竣工。此番蓄水，則是竣工前一項具有里程碑意義的事件。

三峽山水巨變，沿線庫區(qū)城市命運也隨之起伏。東西兩端遙相對望的湖北宜昌與重慶萬州，在過去多年經(jīng)歷了戲劇性的變遷。前者坐擁三峽工程所在地之地利，盡享三峽帶來的各種有形、無形資產(chǎn)而迅速崛起。后者卻成為集中承擔(dān)三峽工程巨大代價之典型，因“不上不下”、“不三不四”、移民搬遷、體制多變、產(chǎn)業(yè)空虛，難以抗拒地衰落下去。宜昌人和萬州人，這些年來形成了一種濃濃的“三峽情結(jié)”，一個得意，一個失意。

不管過去的榮衰如何，面對未來，乘勢出發(fā)的躊躇滿志，與失落后高揚的復(fù)興之夢，同樣動人?！幷?/p>

宜昌馬蹄疾

宜昌是一座幸運的城市。從一個沿江小城到湖北省第二大城市的跨越，機遇似乎總是眷顧這個曾經(jīng)的碼頭小鎮(zhèn)。

西接長江三峽、溯流直達巴蜀，東連“魚米之鄉(xiāng)”、順江暢達寧滬，“上控巴蜀，下引荊襄”使宜昌自古便有“三峽門戶”、“峽口明珠”之美譽，碼頭歷史悠久，留下了2400余年的古老記憶。

然而，古老碼頭的真正嬗變，卻是伴隨著現(xiàn)代水電工程帶來的空前機遇。

第一次機遇，就是萬里長江第一壩葛洲壩水利樞紐工程的興建。上世紀(jì)八十年代完成的葛洲壩工程，壩址就在宜昌城區(qū)。它的興建極大地完善了宜昌的城市基礎(chǔ)設(shè)施，拓展了城市空間，壯大了城市規(guī)模，使城市人口增加了十余萬人，拉動了宜昌經(jīng)濟社會的發(fā)展。……