輕型商用車燃料消耗量限值標準０８年實施等

輕型商用車燃料消耗量限值標準08年實施

2007年12月3日，國家發(fā)改委在其網(wǎng)站上公布了《輕型商用車燃料消耗量限值標準》（GB20997－2007，以下簡稱《標準》），并稱《標準》定于2008年2月1日開始實施，該《標準》實施后將使得我國汽車節(jié)能標準法規(guī)體系日趨完善，使輕型商用車油耗下降10％~15％，繼《乘用車燃料消耗量限值標準》實施取得成功后，這一次轉(zhuǎn)向了商用車。

據(jù)介紹，該《標準》實施的對象主要是總質(zhì)量在3.5噸以下、通常為9～12座的輕型商用車，在我國主要包括輕卡、輕客等。目前它們的年均銷量在100萬輛左右，因此降低輕型商用車的能耗對整個汽車行業(yè)的節(jié)能減排工作具有重要意義。

該《標準》規(guī)定，自2008年2月1日起，新認證基本型車及其變型車應(yīng)符合第二階段限值要求；自2009年1月1日起的在生產(chǎn)車及其變型車應(yīng)符合第一階段限值要求；自2011年1月1日起，適用于本《標準》的所有車輛應(yīng)符合第二階段限值要求。第二階段目標實現(xiàn)后，我國輕型商用車的平均燃油消耗量可望減少10％～15％。

大金龍打造國際軍車再度駛?cè)氚⒙?lián)酋

日前，大金龍又一批豪華大巴開往阿聯(lián)酋阿布扎比，供阿聯(lián)酋軍方——皇家衛(wèi)隊專用。這是阿聯(lián)酋軍方今年第二批從大金龍購進車型，用于阿聯(lián)酋皇家衛(wèi)隊接送參加政府活動的軍方人員及國內(nèi)外到訪貴賓。

據(jù)了解，阿聯(lián)酋軍方用車的采購，在前期車型的選擇、產(chǎn)品的配置和品質(zhì)驗收方面都有嚴苛的標準要求。2007年3月18日，阿聯(lián)酋軍方曾派人親自到大金龍考察訪問，并對車輛進行驗收。結(jié)果，金龍客車在阿聯(lián)酋軍方嚴格檢驗下，實現(xiàn)一次性驗收合格。

阿聯(lián)酋屬典型的熱帶沙漠氣候，常年高溫、干燥、風沙大。這樣的氣候狀況，對運營客車的耐高溫性、散熱性、密封性以及發(fā)動機進排氣系統(tǒng)的可靠性，也提出了很高的要求。針對這種沙漠高溫氣候情況，大金龍技術(shù)中心還專門對發(fā)動機艙進行了優(yōu)化設(shè)計，提升了散熱能力，并對發(fā)動機進排氣系統(tǒng)進行特殊處理，加強防塵性能。除了過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，周到的服務(wù)是大金龍贏得阿聯(lián)酋軍方青睞的另外一個重要原因。2007年3月，阿聯(lián)酋軍方從大金龍購入豪華大巴，5月和10月，大金龍海外售后服務(wù)人員曾多次遠赴阿聯(lián)酋阿布扎比，為阿聯(lián)酋軍方提供專業(yè)的培訓、保養(yǎng)、維修，以保證車輛的良好運行狀態(tài)。

大金龍之所以能夠把金龍客車開入阿聯(lián)酋的皇家衛(wèi)隊，很大原因基于其對產(chǎn)品質(zhì)量的嚴格把控。早在2006年2月，金龍客車以過硬的品質(zhì)，接受了中國人民解放軍總裝備部車船軍事代表局嚴格的審核，并獲得了生產(chǎn)國家軍用車輛的資格。2006年3月，大金龍完成了軍隊產(chǎn)品生產(chǎn)標準的貫徹，成立了軍品管理部。從某些角度來說，金龍客車的制造工藝標準已經(jīng)超過了國家對客車生產(chǎn)的標準要求，大金龍已為我國國防建設(shè)提供高質(zhì)量客車產(chǎn)品做好了全方位的準備。（蘊玉）

“東風汽車”獲物流專業(yè)評選大獎

近日，在由《現(xiàn)代物流報》發(fā)起的國內(nèi)首次物流商用車行業(yè)用戶滿意度調(diào)查活動中，經(jīng)過國內(nèi)數(shù)十家財經(jīng)和物流專業(yè)媒體及一千家主流物流企業(yè)的評選，“東風汽車”以服務(wù)滿意度和產(chǎn)品可靠性居首及在服務(wù)新農(nóng)村建設(shè)中的突出業(yè)績而斬獲三項大獎：“最佳服務(wù)滿意度廠商”；“最具安全性物流用車”和“最佳新農(nóng)村建設(shè)物流用車”。12月9日，東風汽車股份有限公司代表赴京受牌。

據(jù)悉，本次活動通過報紙、網(wǎng)站、雜志、電子郵件等方式向廣大行業(yè)用戶發(fā)放調(diào)查問卷，并選取我國一千家較優(yōu)秀的物流企業(yè)作為定向調(diào)查對象，同時組委會根據(jù)反饋的問卷資料隨機抽取了127家單位和23位個體經(jīng)營者進行了電話訪問。參與調(diào)查的物流企業(yè)2643家，涉及車輛32萬輛；個體經(jīng)營者629名，涉及車輛3000輛。調(diào)查對象區(qū)域主要以華東、華南、華北等物流運輸發(fā)達的地區(qū)。調(diào)查顯示，用戶在對配置選擇性、促銷措施、銷售網(wǎng)點、維修服務(wù)、零部件供應(yīng)、服務(wù)響應(yīng)、客戶關(guān)懷等方面綜合滿意情況，“東風汽車”的票數(shù)最高。（閆霞）

客車專家院士一行調(diào)研廈門金旅公司

由國家發(fā)改委、中國工程院和廈門市政府聯(lián)合組織為期四天的 “2007廈門客車產(chǎn)業(yè)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新院士行”活動在廈展開。此次活動以‘節(jié)能降耗和污染減排’為主題，以增強自主創(chuàng)新能力為重點，以調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式為中心環(huán)節(jié)，促進產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

2007年11月26日，中國工程院院士、國內(nèi)著名的汽車專家以及國內(nèi)汽車行業(yè)知名的博導、教授前往廈門金龍旅行車有限公司海滄大客生產(chǎn)基地進行參觀，并針對金旅在客車的技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略、技術(shù)進步及創(chuàng)新、混合動力技術(shù)等問題進行了相關(guān)的技術(shù)研討和交流。

21世紀，環(huán)境因素迅速成為制約經(jīng)濟、社會發(fā)展的重要因素，有效改善溫室氣體排放、城市污染、道路安全、城市化加速所帶來的交通擁堵等急需解決的問題是確保未來的生存環(huán)境的重要課題之一。近年來金旅公司投入大量的人力、財力開發(fā)節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品，力爭最大限度回報社會。上海交大機械與動力工程學院博士生導師陳杰說，上海交大已與金旅公司聯(lián)合開發(fā)了液壓混合動力公交車，并達到世界先進水平，這種車百公里油耗18.13 -22.6升左右，既節(jié)能減排，又能解決公交車冒黑煙問題。這款XML6125JHEV93C混合動力城市客車不僅被北京公交集團批量定購，還在2007年11月16日的“必比登挑戰(zhàn)賽”獲得油液混合公交的“城市公交車綜合性能一等獎”。

研討會中，各院士專家就金旅公司生產(chǎn)的XML6125JHEV9混合動力客車車型和技術(shù)進行深入的研討，在感受金旅技術(shù)實力的同時，更驚訝于金旅公司在混合動力車型商業(yè)化運作上的速度，對此給出了很高的評價。此外院士、專家還針對金旅客車提出的技術(shù)難題、重點產(chǎn)品開發(fā)等問題進行論證，并提出實施建議?！敖鹇霉臼莻€很活躍的企業(yè)，管理規(guī)范，產(chǎn)品技術(shù)實力雄厚?！边@是院士一行對廈門金旅的一致評價。（明月）

中國客車網(wǎng)評出十大客車業(yè)新聞

“2007年度中國客車行業(yè)十大新聞評選”結(jié)果在2008年1月6日舉行的“2008年度中國客車品牌與市場#8226;客車與客運論壇”中揭曉，這已是中國客車網(wǎng)連續(xù)第三年舉辦該項活動，同期舉行了“影響中國客車業(yè)#8226;中國客車網(wǎng)讀者調(diào)查公布暨頒獎典禮”。

所評出的十大新聞有：宇通獲古巴3.7億美元大單創(chuàng)中國客車出口“吉尼斯”、“發(fā)現(xiàn)細微，體驗專業(yè)”2007大金龍發(fā)現(xiàn)之旅、廈門金旅開建國內(nèi)第一條大型客車整車陰極電泳生產(chǎn)線、安凱牽手江淮啟動雙品牌戰(zhàn)略直指客車三甲、亞星客車閃亮起航、蘇州金龍發(fā)布我國客車行業(yè)第一本《安全白皮書》、新疆中通“客車制造生產(chǎn)線”隆重奠基、通用汽車艾里遜變速箱售出第五百萬臺自動變速箱、2007宇通客戶價值體驗風暴、大金龍再次參加比利時車展。

另外，蘇州金龍獲得“2007年度中國客車行業(yè)最佳雇主”大獎，其他評選還包括：2008年度最受歡迎客車推薦評選、2008年度海外市場推薦車型評選。

中國客車設(shè)計大賽揭曉

首屆“恒通杯”中國城市巴士設(shè)計公開賽獲獎名單于2008年1月13日全面揭曉！

首屆“恒通杯”中國城市巴士設(shè)計公開賽自2007年8月啟動以來，受到了汽車設(shè)計業(yè)、客車制造業(yè)及各媒體的廣泛關(guān)注，公開賽官方網(wǎng)站及發(fā)布公開賽信息的各網(wǎng)站共接到愈30萬次的訪客點擊。大賽也受到了全國各地客車設(shè)計者、愛好者的積極參與。據(jù)不完全統(tǒng)計，組委會已收到來自全國25多個省市自治區(qū)、80多所高等院校、10多所汽車設(shè)計機構(gòu)，以及新加坡國立大學等國外院校近300名選手的報名。截至12月底，向組委會提交的作品已超過100份！

面對這樣喜人的結(jié)果，主辦方之一重慶恒通客車有限公司總經(jīng)理鄧平甚是感動，鄧平表示，今年將繼續(xù)傾力主辦第二屆“恒通杯”，希望把中國城市客車自主研發(fā)深化到每一個客車人的心里！并借此讓所有參與者在總結(jié)中不斷進步，在熱情中不斷探索，以實際行動推動和加快中國汽車產(chǎn)業(yè)的飛躍和持續(xù)發(fā)展，吸引更多的社會人士關(guān)注、參與到中國城市公共交通建設(shè)中來，為打造中國現(xiàn)代、人性、便捷、和諧的公共交通事業(yè)美好未來而努力?。ɡ铋L生）

柳汽發(fā)布08年產(chǎn)品戰(zhàn)略

2007年12月21日，東風柳汽在廣西柳州召開2008年商用車營銷年會。大會總結(jié)了07年營銷工作并對08年工作進行規(guī)劃。

2007年是東風柳汽在中重型載貨汽車市場中表現(xiàn)出色的一年，據(jù)悉，從2006年底開始，東風柳汽重點加強相對應(yīng)的產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)，在實際運作的過程當中，及時抓住市場需求，通過公司全體員工的努力，最終贏得了市場。市場的最終結(jié)果也證明了東風柳汽當初對2007年熱點產(chǎn)品的判斷是非常準確的，其研發(fā)推出的車型成為東風柳汽2007年的重點熱銷產(chǎn)品。

在大會上，柳汽總經(jīng)理程道然還闡述了柳汽08年新產(chǎn)品的開發(fā)思路。首先是基于08年中重型載貨汽車市場需求環(huán)境的變化，結(jié)合07年市場運行趨勢，東風柳汽公司判斷：公路用車市場的需求車型將繼續(xù)朝著多軸化、輕量化、高效化、重型化、節(jié)油化的方向發(fā)展。而對于非公路工程用車來說，車型將朝著高承載性、高穩(wěn)定性、節(jié)油化的方向發(fā)展。

08年是柳汽由中型車、準重型車全面拓展到重型車領(lǐng)域的第一年，產(chǎn)品是跨越的基礎(chǔ)，從產(chǎn)品規(guī)劃上，我們可以看出，柳汽實施的是抓兩頭（重卡、輕卡）放中間（中卡）的戰(zhàn)略。 (李長生)

斯堪尼亞開啟印度之旅

日前，斯堪尼亞卡車首次亮相于印度。負責特許經(jīng)銷權(quán)和制造商銷售的Martin Lundstedt先生談到：“我們即將涉足的印度市場對高質(zhì)量、高性能、動力強勁的卡車的需求日益增長。它要求卡車需兼?zhèn)淞己玫某休d性能、操控性能、燃油經(jīng)濟性及高出勤率?！?/p>

和其他國家一樣，印度的小型采礦業(yè)也在急速發(fā)展。因此，礦主們將越來越多的資金投在卡車上，用卡車替代曾經(jīng)使用的體積更龐大、資本密集型的運輸車輛。目前，西歐重卡車在印度采礦業(yè)的市場需求量約為每年1000輛，并預計將以每年30%的速度增長。

Lundstedt 先生說：“與LT公司合作是我們的一大優(yōu)勢，因為LT公司已經(jīng)與采礦及建筑業(yè)客戶形發(fā)展了非常緊密的關(guān)系。在其產(chǎn)品系列中增加斯堪尼亞卡車后，LT公司將擁有種類最齊全、能滿足各種建筑需求的車輛和機械。因此，幾年內(nèi)，我們的年銷量就可達到700輛?！保ɡ铋L生）