黃海強勢出擊旅游客車市場

動感時尚的造型、舒適的乘坐感受，5款新車流光溢彩。4月24日，丹東黃海全面進軍客運旅游市場的決心與實力在交通部主辦的第九屆國際公路水運技術與設備展覽會上得到了充分展示。

雖然是一家擁有50多年發展歷史的老品牌的商用車廠，雖然丹東黃海在大中型客車研發、生產方面積累了豐富的經驗，但是近年來，黃海又開始嘗試將國外先進技術引入中國，與德國客車巨頭MAN公司開展深層次的技術合作，學習和吸收國際頂尖的客車設計、生產技術，深得其精髓。

相關負責人告訴記者，這些學到的新技術已經充分應用在本次亮相的5款旅游客運新車之上。

記者在現場的宣傳彩頁上得知，本次展出的5款新車型，秉承了黃海客車“領先、安全、環保、可靠”的產品研發理念，與旅游客車的發展潮流相貼合。在一些關鍵技術環節，新結構新工藝新材料的廣泛應用、運用航天三維設計軟件開發設計、嚴格的有限元分析、車身各處降噪處理等等，都全方位的促進了新品整體性能的大幅提升。

多年以來，丹東黃海一直是國內城市客車的強勢品牌。他們先后在北京、天津、上海、青島、沈陽等多個奧運舉辦及協辦城市的客車輛招標中奪得大額訂單，連續4年位列全國各廠家之首，成為公交客車行業的領航者，更有人將他們推舉為“公交王者”。

王者一出，誰與爭鋒？黃海亮相本次以旅游及客運車輛為主的專業性展會，也引起了許多業內人士的高度關注。

對此，黃海有關高層人士表示，進軍公路客運旅游市場是黃海在深度了解市場的基礎上做出的戰略決策。今后黃海將會在進一步鞏固公交市場旗艦地位的同時，把自身在城市客車領域積淀的深厚底蘊和與德國MAN公司的最新技術合作成果注入到旅游客運新品之中，以旅游客運市場和公交市場的雙線出擊，推進黃海品牌邁向更為廣闊的發展空間。

有專家曾經指出，“十一五”期間我國旅游業的持續升溫和全國高速公路網絡的基本成型，都將強勢帶動旅游客運市場的需求，這對于處在“微利時代”的客車業將是一次重大的發展契機。丹東黃海能否借此契機，大力擴展旅游客運市場，成為旅游客運車輛產品王者？且讓我們拭目以待。