首次穿越死亡線

剛才站立的地方已被一堆從天而降的亂石埋住，山上的巖石還在不斷的垮塌，山谷里瞬間揚起彌天的塵土，“當時我可能跑得比劉翔還快”，大地震后全國首支由陸路進入汶川的救災物資運送車隊中的隨隊運管員廖偉回憶。

大地震后，汶川剎那成孤城。因為缺少必需的生活物資，數萬災民的生命受到了嚴重威脅。

5月15日21時，317國道理縣到汶川的路段全線打通。16日凌晨5時，一支由20輛廣安籍大貨車組成的救災車隊隨即從成都出發，滿載救災物資，繞道西線，經雅安—寶興—小金—馬爾康—理縣，馳騁1500多公里，沿途翻越了海拔4000多米的夾金山、夢筆山，遭遇數十次飛石、塌方和泥石流的輪番襲擊，冒著生命危險連續闖關，成功穿越“死亡線”，于5月18日15時抵達汶川。

回憶起這趟不同尋常的救災運輸任務，無論是運送物資的駕駛員，還是領隊的運政人員和企業管理人員，都不禁感慨萬千。

超越極限

接到任務的時候，車隊剛剛執行完其它救災物資搶運任務，駕駛員都還沒怎么休息過。但是當天晚上大家連夜裝運救災物資，16日凌晨又火速出發，爭分奪秒地趕赴汶川。

在車隊往返的5天4夜里，車隊成員都沒有象樣地吃過一頓飯，也沒有安穩地睡過一覺。餓了，就著礦泉水啃面包充饑，困了，就打個盹，每天的“正式休息”也就是零點過后各自在駕駛室里躺下來，睡到凌晨4點左右又要動身。這樣的付出幾乎突破了人體所能承受的極限，最后能圓滿完成運輸任務，完全是依靠了一種救災精神的支撐。

在翻越夾金山和夢筆山時，駕駛員和隨車人員不同程度地出現了高原反應，流鼻血、心跳加速、兩耳嗡嗡直響。即便如此，也只能稍作休息，又得立刻啟程。

在受余震影響最嚴重的地方，許多路段是剛剛塌方后搶修出來的便道，很多汽車的輪胎都被尖利的碎石劃破。由于山里沒有維修點，大家就自已動手用簡易工具修理更換。

“無論是那些駕駛員，還是我自己，一路過來，現在都不敢相信當初那些困難是怎么克服的。說實話，對于精神的力量，我以前不怎么相信，經過這次特殊的運輸考驗，我才明白精神力量是如此強大！”隨隊運政人員李衛這樣總結。

危機四伏

出寶興縣幾十公里，車隊翻越夾金山。盡管車隊里大多都是從事多年長途貨運的老司機，對此次運輸的艱險也早有心理準備，但真正面對著險峻的盤山公路時，還是不禁高度緊張。

雖然這條公路多是三四級路面，但很多路段被塌方泥石阻斷過，搶通的狹窄路面剛夠一輛汽車通過。蜿蜒的盤山公路在夾金山上仿佛一條扭曲的長蛇，一側是峭壁，另一側是懸崖，彎道又多又急，稍有不慎就會滑出路面墜入深淵，同時還要警惕山上掉落下來的不速之客。伴隨著石塊打在汽車頂蓬上“咚咚”響聲，駕駛員總是咬著牙，緊握方向盤，東躲西避……每次沖過飛石和塌方地段，都像經過一道鬼門關。

當車隊離開米亞羅，向理縣、汶川方向前進時，大家才發現剛剛經歷的那些險境根本不值一提。這一帶接近震中，沿途不時會出現一輛輛被砸毀的汽車殘骸，道路兩邊的房屋也基本上成了廢墟。殘垣斷壁不時地提醒車隊：我們已進入了真正的血腥戰場！從米亞羅到汶川，一百多公里的路程，車隊竟遭遇了30多次塌方和飛石的襲擊，其中有十多次現場被塌方阻斷道路，往往要等搶修人員用機械設備推開亂石后方可繼續前進。

隨隊的運管員廖偉講述了在塌方路段上的一次驚險遭遇：

車隊已接近理縣，來到一段近百米的連續塌方路段，前方峭壁挺立，裸露出青灰色的巖石。兩名交警指揮車隊一輛輛緩慢通過。當時廖偉下車走到路上，只見一名交警站在遠處開闊地帶仰頭觀察山頂的狀況，另一名馬路中央的交警則根據同伴發的信號指揮車輛。負責指揮車隊的那位交警告訴廖偉，這個路段是真正的“死亡線”，這些天來，平均每天都會有十多個人在這個路段上喪命。

“當時我們正交談著，交警突然大喊：快跑！我一愣，轉身撒腿就跑，沒跑幾步，只聽得身后連續幾聲巨響，腳下的地面亂震……”廖偉一直跑到200米外才停下來，回頭看，只見剛才站立的地方已被一堆從天而降的亂石埋住，而且山上的巖石還在不斷的垮塌，山谷里瞬間揚起了彌天的塵土，“當時我可能跑得比劉翔還快”，廖偉苦笑著說。

車隊的川X09151號駕駛員田平也經歷了生死之劫，“當時我正駕車穿越塌方地段，突然看見有飛石滾下，就本能地一腳急剎踩下去，汽車居然剛好穩穩地停在了兩處塌方帶的中間，前進不得，后退不成。”田平說。看著前后上下亂石如雨點似地往下砸，田平和隨車同行的妻子恐懼地緊緊抱在一起，心想今天肯定要死在一起了。這場塌方前后持續了近三分鐘，然而對夫妻倆來說，“仿佛有一輩子那么長！”

心靈感動

談起這趟特別運輸最深的感受，車隊成員不約而同地提到了兩個字：感動！

車行路上，大家看見有很多人從汶川跑出來逃難，又有很多人冒著危險進入汶川尋找親人。有些尋親者的車壞了，他們就扔下車徒步向汶川前進。

在米亞羅至理縣的路上，車隊里一輛汽車輪胎被劃破，其它車輛繼續前進，廖偉留下來幫助駕駛員更換備胎。這時一名二十多歲的羌族婦女抱著一個兩三歲的小女孩找到廖偉，小心翼翼地哀求：“大哥，商量個事，能不能給我一瓶水？不是我要喝，是給我的孩子，她已經兩天沒喝過水了。”看到母女倆無神的雙眼和干裂的嘴唇，在場的人都忍不住掉下眼淚，廖偉和駕駛員的妻子趕緊抱來備用的一箱礦泉水和一箱面包遞給她。車隊成員的心里更覺沉甸甸，真恨不得汽車長出翅膀直接飛到汶川。

18日下午，車隊終于抵達汶川，由于水和食物短缺，加上要救援受災嚴重的鄉鎮，縣城早已實行食品限量供應，人們普遍處于半饑餓狀態。為防止引發不必要的混亂，部隊又派來士兵連夜卸貨。這些年輕的戰士已經連續在災區實施救援工作好幾天，幾乎沒怎么休息，也同樣吃不飽，一個個顯得十分疲憊。看著這些年輕的戰士不顧疲勞，仍然堅持在抗震救災的第一線，車隊成員無不為之感動。

而更讓人感動的是沿途老百姓的淳樸和善良。

剛一進入災區，大家都感覺到了群眾對救災車隊的熱情。一路上不斷有人向著車隊揮手致意，有的鼓掌歡迎，有的向車隊豎起大拇指。每到一處休整地，都會有當地的老百姓主動為汽車加水，給車隊成員送來熱水、雞蛋、方便面。

“車隊從汶川返回的時候，在夾金山腳下，汽車轉過一個彎，突然發現兩個六七歲的小孩站在路邊，看見車隊經過，兩人一下子同時舉起手中的兩張大紙板，我清清楚楚地看見紙板上寫著‘謝謝你！’‘你辛苦了！’”，廖偉說自己看見這幾個字時眼睛有點濕潤，扭過看身邊的司機師傅，雖然雙手緊握著方向盤，但兩行熱淚已從臉上滾落。

從汶川回來后，這支英雄的車隊經過短暫的休整，又投入了緊張的搶運工作。（作者單位：四川省廣安市運管處）