摘要:近年來,服務業的發展水平已成為衡量一個國家和地區經濟發達程度和現代化水平的重要標志之一。伴隨著國民經濟的發展以及工業化進程的推進,服務業在整個國民經濟中的地位越來越重要,不僅在總量上影響經濟增長的速度,同時對經濟結構的形成也有深遠的影響。因而,積極發展服務業是發展市場經濟、優化資源配置、提高國民經濟效益的重要途徑。
關鍵詞:遼寧;服務業;經濟增長
中圖分類號:F127文獻標志碼:A文章編號:1673-291X(2008)05-0147-02
自20世紀80年代以來,全球產業結構呈現出由“工業型經濟”向“服務型經濟”轉變的趨勢。在優化產業結構的同時,許多省、市紛紛把服務業作為重要產業來發展,遼寧省更應該抓住這一契機,加快服務業的發展以促進經濟的快速增長。
一、服務業的內涵及發展服務業的意義
傳統的服務業就是我們通常所說的第三產業,是指除第一產業、第二產業以外的其他15個產業部門,即:交通運輸、倉儲和郵政業,信息傳輸、計算機服務和軟件業,批發和零售業,住宿和餐飲業,金融業,房地產業,租賃和商務服務業,科學研究、技術服務和地質勘察業,水利、環境和公共設施管理業,居民服務和其他服務業,教育,衛生、社會保障和社會福利業,文化、體育和娛樂業,公共管理和社會組織,國際組織。
遼寧省作為老工業基地,在走新型工業化道路的同時,必須要有服務業作為支撐;要充分認識服務業在遼寧經濟發展中的作用,并使其成為拉動經濟增長的重要力量。
首先,發展服務業有利于促進經濟增長。1978年遼寧省第三產業增加值為33.9億元,至2006年達到3 545.3億元,新增3 511.4億元,而1978—2006年GDP新增值為9 022億元,第三產業新增增加值對新增GDP的貢獻率為38.92%,可以說服務業是帶動經濟增長的重要力量。其次,發展服務業有利于加快產業結構調整、優化內部產業結構。近年來,遼寧省在優化產業結構方面做了大量的工作,然而,事實表明:第三產業在整個國民經濟中的比重仍落后于第一二產業,大力發展服務業有助于實現產業結構的優化升級。最后,發展服務業是緩解就業壓力的重要渠道。1978年遼寧省第三產業從業人員為225.4萬人,至2006年發展為821.7萬人,新增596.3萬人,而同期從業人員新增874萬人,新增第三產業從業人員對同期新增從業人員的貢獻率為68.23%,因而第三產業是三次產業中對新增從業人員貢獻率最大的一個產業,是吸納遼寧省勞動力就業的主要渠道。
二、遼寧省服務業的發展現狀
服務業對遼寧省國民經濟增長的貢獻率顯著提高。1978—2006年,服務業增加值占GDP的比重增長了23.5個百分點。在此期間,2004年服務業所占比重為42.15%,與工業所占比重幾乎持平,首次形成第二三產業共同推動經濟增長的新局面。
服務業吸納勞動力就業的程度不容樂觀??v觀世界發達國家,服務業是勞動力就業的主體,就業率在各產業中的比重最高。如日本達到63.1%、美國達到74.3%、法國達到70.7%。然而就遼寧省目前的情況來看,服務業雖然是勞動力就業的重要渠道,但其作用依然有限。以2006年為例,服務業吸納就業人數為821.7萬人,占總就業人數的28.6%。既便如此,也主要集中在傳統服務業中,以旅游、會展、金融等為主的現代服務業所占比重卻很低。
服務業投資額占固定資產投資總額的比重很大。2006年,全省固定資產投資總額為5 689.64億元,其中,服務業投資額為2 889.69億元,服務業投資額占固定資產投資總額的比重為50.79%。即2006年全省固定資產投資總額中有一半以上投資于服務業。
三、服務業帶動經濟增長
隨著社會經濟的發展,服務業在遼寧經濟中的地位正日益凸顯?,F階段大力發展服務業成為推動遼寧經濟增長的重要手段,也是發展市場經濟的必然要求。因而,對遼寧省服務業與經濟增長的關系進行分析就迫在眉睫。
本文利用遼寧省1978—2006年二十年的樣本數據進行分析,在服務業發展指標的選擇上,選取服務業增加值來度量其發展水平;在經濟增長指標的選擇上,選取了國內生產總值來反映經濟增長情況。所有數據均來源于《遼寧統計年鑒》。
利用相關數據進行分析,初步繪制散點圖。發現隨著第三產業增加值的增加,國內生產總值增加,而且,所有樣本點基本在一條直線周圍,故認定以上數據滿足直線關系,可以建立一元線性回歸方程的理論模型:
用普通最小二乘法估計模型中的未知參數,得到回歸方程如下:
在回歸方程的擬合優度方面,相關系數R為0.998,查相關系數檢驗表,α=0.05(n-2=27)相應的值小于0.998。因此,說明X與Y之間存在十分顯著的線性關系。由相關系數可以看出服務業增加值與國內生產總值高度相關,這完全符合經濟意義;同時,可決系數R=0.997,說明Y值與其均值的離差平方和中99.7%可以通過服務業X來解釋,這也說明了Y與X之間的高度線性相關關系。進行方程的顯著性檢驗,F值為8 848.68,在顯著性水平為0.05的情況下通過了檢驗。即回歸方程顯著,這與上述可決系數的檢驗效果相同。由此可以認為該回歸方程具有極高的擬合優度。同時,β0的95%的置信區間為(130.98,284.17),β1的95%的置信區間為(2.38,2.48)。當所建模型通過了所有檢驗之后,可以結合上述問題進行實證分析。該回歸方程表明:第三產業增加值與遼寧省國內生產總值呈正相關關系,且第三產業增加值每增加1萬元時將會帶動國內生產總值增加2萬元以上。
遼寧省作為重工業基地,重工業對于遼寧乃至全國的經濟增長做出了不可磨滅的重大貢獻。但是,對于正處在產業結構快速變動時期的遼寧省來說,服務業的發展對于經濟增長的作用正日益凸顯。從上述的定量分析中我們也可以得出如下結論,在努力打造傳統產業優勢的同時,大力發展服務業對于經濟的快速增長是非常必要的。
四、遼寧省發展服務業的對策
(一)從戰略和全局的高度考慮,重視服務業與制造業的協同發展
作為重工業基地,制造業在遼寧省的地位非同一般,是經濟的重要支撐力量。而制造業的發展離不開服務業的支撐,其發展也為服務業提供了巨大的市場空間。制造業生產過程的形成,就是進行產品研發、運輸與儲存、廣告、保險、會計、法律服務等服務業的市場開發過程,這一過程的每一環節都伴生服務需求。制造業越發達,相關服務業就越發達;制造業越落后,相關服務業也越落后。同時,服務業的發展對于提升工業的競爭力、促進社會和諧發展和落實科學發展觀有著重要的意義。因而要重視服務業與制造業協同發展。
(二)加強生產性服務業的發展
美國經濟學家H.Greenfield(1966)最早提出生產性服務業,其理論內涵是指市場化的中間投入服務,是為生產活動提供服務而非直接面向單個消費者。目前,各個國家和地區對生產性服務業的行業范圍有著不同的劃分標準,本文所指的生產性服務業包括:農林牧漁服務業、地質勘探水利管理業、交通運輸倉儲及郵電通訊業、批發零售貿易餐飲業、金融保險業、房地產業、科學研究和綜合技術服務業。
根據《遼寧統計年鑒》有關數據計算,生產性服務業占GDP的比重最大,約為70%左右,即生產性服務業對國內生產總值的貢獻率最大。以2003年為例:批發零售業占生產性服務業的47.14%,為所有行業之首;交通運輸業所占比例為29.10%;房地產業所占比例為11.06%;金融保險業所占比例為8.5%;其余各行業所占比例之和為4.2%。大力發展生產性服務業可以推動服務業增長,進而間接帶動國民經濟持續快速發展。
鑒于以上分析,結合沈陽的區位樞紐優勢,應該大力促進交通運輸業的發展。沈陽作為東北的交通樞紐城市,擁有東北地區最大的民用航空港、最大的鐵路樞紐和完備的水運網絡。沈陽桃仙國際機場目前已形成了連接各主要城市的42條國內航線及日本、韓國、香港等國家和地區的11條國際航線;沈陽鐵路局是目前國內最大的鐵路局之一,年旅客發送量約占全國鐵路的1/6;此外,與世界140多個國家和地區通航的大連港、營口港、丹東港、錦州港、葫蘆島港等五個港口為促進運輸業的發展提供了天然的港口優勢。沈陽優越的地理位置、完備的運輸網絡,是其成為東北地區交通運輸集散地的重要前提條件。
(三)重視培養和引進高素質的人才隊伍
服務業的發展離不開高素質的人力資本,包括專業技術人才和管理人才。一方面依托高等院校、科研機構以及各種職業培訓機構,有針對性地培養服務業發展需要的專門人才;另一方面建立相應的激勵制度,吸引海外相關人才合理流動,進一步引進發達國家先進技術和管理經驗。
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