越野悍將

清晨6點(diǎn)，床頭的鬧鐘無(wú)情地拉開(kāi)我的眼皮，被我下意識(shí)地伸出一只手——關(guān)掉。5分鐘之后，第二個(gè)鬧鐘響起。我搖搖腦袋——通常來(lái)說(shuō)，定下兩個(gè)鬧鐘意味著當(dāng)天有非常重要的事情要做——打開(kāi)床頭燈，拿起枕邊的日程計(jì)劃。哦，我要在40分鐘之后達(dá)到30km之外的某個(gè)地方，開(kāi)始與鄭州日產(chǎn)奧丁緊密接觸的兩天。

整個(gè)行程的計(jì)劃非常簡(jiǎn)單：從北京市南四環(huán)附近的鄭州日產(chǎn)雷日4S店進(jìn)入南四環(huán)，隨后在京石高速享受暢快的600km路程。可考慮到我現(xiàn)在昏昏欲睡的狀態(tài)，去開(kāi)一輛2.4L排量的大個(gè)頭SUV可能會(huì)有點(diǎn)危險(xiǎn)。在前往奧丁身邊的時(shí)候，我甚至開(kāi)始期待能在旅途中好好補(bǔ)一個(gè)覺(jué)。

這些想法，在見(jiàn)到奧丁的一剎那開(kāi)始就發(fā)生了變化——我很喜歡它的外觀。我很喜歡在城市里面開(kāi)一輛SUV，這讓我可以觀察到前面很遠(yuǎn)處的車流情況。如果我不幸(每天都在遭遇的“不幸”)被堵在了車流里面，SUV那高高的座椅和寬闊的視線，讓我很輕松就能掌握周圍車子的情況。因此，在擁堵的市區(qū)，SUV總能幫我更快地到達(dá)目的的，而不是把寶貴的生命浪費(fèi)在大街上的車流與尾氣當(dāng)中。

可我確實(shí)對(duì)目前一些所謂“城市SUV”不大感興趣。那些“城市SUV”似乎更愿意向轎車靠攏，而不是強(qiáng)調(diào)SUV所真正應(yīng)該傳達(dá)的東西。坐在一輛“城市SUV”中卻依舊被前面轎車遮擋住視線、前面出現(xiàn)一個(gè)污水坑都要小心翼翼把車速降到接近靜止的程度……不，這些絕對(duì)不應(yīng)該叫SUV，它們似乎更像是一個(gè)皮膚細(xì)嫩、珠光華彩的小女孩，硬要給自己粘上一條假胡須——牽強(qiáng)、虛偽而且煞風(fēng)景。奧丁顯然是我喜歡那類純正SUV，我取消了在車上補(bǔ)覺(jué)的原計(jì)劃，自己搶先坐到了駕駛員座位上，讓同行的一位男士和一位女士在后座享受“老板待遇”。

清晨的道路并不擁堵，95.5kW的最大功率足以滿足市區(qū)道路的要求，將近200Nm的最大扭矩對(duì)超車，并線來(lái)說(shuō)也綽綽有余。一切都是那么順理成章，在城市道路上你幾乎挑不出這款車的什么缺憾，而百公里不到8L的綜合油耗名列2.4L排量車型的最頂端。提醒一句：這可是一輛整各質(zhì)量近1.7噸的SUV。在200km的路程之后，后排的兩位“貴賓”已經(jīng)響起了輕微的鼾聲。隨后，那位舉止優(yōu)雅的女士再也不承認(rèn)自己打鼾過(guò)，只是一再?gòu)?qiáng)調(diào)自己從來(lái)沒(méi)有在車?yán)锼^(guò)——看來(lái)后排座椅的舒適性不錯(cuò)。

暮靄時(shí)分，我們已經(jīng)距離前方的集結(jié)點(diǎn)——京石高速新鄉(xiāng)休息區(qū)只有不到2km的路程了，車隊(duì)的電臺(tái)傳來(lái)領(lǐng)隊(duì)的命令，進(jìn)入休息區(qū)集結(jié)。這時(shí)候，出現(xiàn)了所有長(zhǎng)途駕駛者都很頭疼的事情：一輛十幾米長(zhǎng)的貨車趴在服務(wù)區(qū)入口一動(dòng)不動(dòng)。后面排隊(duì)的車輛已經(jīng)超過(guò)了200m，那輛故障的貨車司機(jī)正在著手拆下發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道，身后排隊(duì)的司機(jī)們已經(jīng)開(kāi)始走下車門從事聊天、打牌等一切消磨時(shí)間的活動(dòng)。

我注意到癱瘓貨車的旁邊是一個(gè)大約15cm高度的石頭臺(tái)階，我想了一下，再度掛上D擋向著臺(tái)階沖過(guò)去。在周圍一群人羨慕的眼光中，奧丁毫不遲疑地趟過(guò)了那個(gè)阻擋了所有轎車的臺(tái)階。那幫大張著嘴巴的司機(jī)，肯定不知道什么叫越野，盡管我剛才的舉動(dòng)也和真正的“越野”扯不上關(guān)系。

真正的“越野”體驗(yàn)來(lái)源于鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)廠內(nèi)的一塊越野場(chǎng)地。鄭州日產(chǎn)的教練們駕駛帕拉丁和奧丁，讓我們這些毛頭青年真正走進(jìn)了越野的世界。在奧丁與地面劇烈地摩擦、扭曲和沖擊中，意志薄弱者在走下車門之后完全喪失方向感，卻還嚷著要自己在越野場(chǎng)地中狂飚兩圈。我想，半天的體驗(yàn)之后，國(guó)內(nèi)又增加了幾十名越野運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者。