天津一直是盛產各種海洋美味的地方,這也是天津人引以為自豪的。近幾年,每到海產品收獲季節,大量的北京及天津周邊地區的游客,成群結隊來到天津吃海鮮。然而,人們漸漸發現,過去常常吃的海鮮美味越來越少了……
天津要打好漁業這張牌,但天津的海洋漁業和水產品加工能力在沿海地區中并不靠前。近年來,環渤海漁業資源已經嚴重衰退,漁業資源日漸枯萎。經過科學測算,在2020年前渤海灣地區捕撈量不會有較大增長。
為了改變這一現狀,要滿足日益增長的海產品需求,同時也為滿足其腹地市場的需求,遠洋捕撈與進口成為必要的補充,這就需要與之相適應的漁港??墒翘旖颥F有的漁港規模小、水淺、岸線短,不適應大船停泊。同時,漁業加工及相關產業薄弱,未能形成產業優勢。
上述情況,毋庸諱言,天津漁業所依靠的漁港,別說服務好周邊地區,就連服務好天津自己都難!
法國著名歷史學家馬代爾說過:“今天,每一個超級城市都直接面對世界,傾聽世界的聲音,追逐世界的潮流?!?/p>
放眼世界著名漁港,日本的燒津漁港年卸貨加工量為24萬噸左右,其船隊遠達南太平洋和印度洋,僅燒津一港的魚類卸載量就占日本的40%。同時,燒津港還是日本的水產加工基地及旅游名地。挪威卑爾根因其漁港成為挪威的漁業基地,同時帶動了航運和漁業服務的船舶制造、航海儀表等工業,并成為主要的生產部門。
環顧渤海灣現有的漁港,不但與世界著名漁港根本無法比擬,而且與浙江的沈家門漁港亦無法相比。
早在2006年3月22日,國務院審議并原則通過了《天津市城市總體規劃(2005-2020)》。中央對濱海新區的定位十分準確,也十分明確。那么,憑借什么服務好周邊區域?如何依托京冀,服務環渤海?這需要軟硬件兼備。服務包括生產、生活等方方面面。這需要找準時機,獨辟蹊徑。
瀕臨渤海灣的漢沽區,海洋捕撈業一直十分發達。過去漢沽區漁船全部集中在近海水域進行捕撈作業,由于資源枯竭,漁民普遍反應,魚越來越難捕了。為此,漢沽區采取鼓勵和扶持政策,引導漁民構建大馬力漁船,發展遠洋捕撈。漢沽區是天津濱海新區的一部分,應該說此舉正與濱海新區的總體構思相契合。
天津漁業要想大發展,就必須有大舉措?!盎錆h沽”,一個集現代化水產品加工、流通、交易、漁業后方補給等功能于一體的綜合性中心漁港建設恰逢其時。
當記者來到漢沽區正在建設的中心漁港時,只見工地上各項工作有條不紊地進行著。遠遠望去,渤海灣邊兩條圍海堤壩似蛟龍從中心漁港所在的東西兩側向海里延伸。該項目負責人孫浩說,2007年底長達10000米的圍海造田堤壩將全線合攏。然后再填土造港。中心漁港總體規劃面積約18平方公里,其中近8平方公里的港區,需通過圍海獲取。
在采訪中,記者看到工程沿海居民較少,灘涂利用率很低,這就大大地減少工程的征地征海的投資。記者同時也看到,當海水漲潮時這里黃浪滔滔,落潮時卻是爛泥一片,自然景觀不佳,工程實施后,這里將變成一座美麗的港口小鎮。
天津中心漁港區具有良好的區位優勢。它距天津市區約60公里,距北京約160公里,東北毗鄰建設中的曹妃甸和南堡油田,北界津漢快速路,西臨濱海中央大道,海濱大道穿港而過,周邊還有多條高等級公路,交通十分便利。
規劃中的漁港分為“一心四區”?!耙恍摹笔侵感鲁侵行木坝^帶;“四區”自西向東分別為工業區、教育科研區、公共服務區和居住區。按照規劃新城長住人口10萬,通勤人口3萬。項目負責人孫浩指著一張規劃圖分別介紹道:西部將以現代化遠洋捕撈與冷藏運輸專業分工的行業特點進行建設,水域面積為1.45平方公里,能夠滿足5000噸級遠洋捕撈船補給、卸貨、維修等要求,并將成為天津遠洋漁業的基地,為2-3萬噸級冷藏運輸船錨泊、作業提供服務。這將大大提升吞吐能力,降低物流成本。碼頭后方陸域1.2平方公里,布置專業冷庫及冷藏車與電子交易場所,成為掌握市場第一手信息的跨區域水產物流分撥中心。工業區用于發展苗種培育,水產品工廠化養殖、加工,海洋食品、醫療保健品加工的綜合開發,漁業裝備生產及水產品冷鏈物流等功能。同時,還將拓展名優高檔果蔬產品的加工與分撥功能??蒲薪逃齾^將引進水產職業教育、現代漁業裝備和工程等研發機構,重點發展海洋醫藥、保健品等海洋生物科技產品的研發轉化,發展導航、助漁、養殖設施的研發及各級人才培訓。公共服務區為商務、行政中心,并結合城市廣場及中心景觀軸線布置設立商業設施和各類文體中心,建設極富現代感的商務中心。將在東部開辟休閑漁業區,其北端為特色旅游住宿區,容量近1.5萬人。經生態凈化后的海水通過渠系進入住宿區,游客可乘小型游覽垂釣船趕潮出海。低密度、高綠化率的生態住所與游覽垂釣船、海水渠系交相輝映,營造了一個綠樹成蔭、環境優美的高品質宜居小鎮。南端的兩個休閑景觀半島伸入藍色港灣,匯集了海景漁業主題公園、水族館、觀光酒店、游覽垂釣俱樂部、漁家院度假村等娛樂休閑設施。港灣內可容納大、小游覽垂釣船近千艘,豐富多彩的海韻游樂項目可以吸引國內外游客。同時,在新城東部還規劃了暫養水體設施和直升機搜救中心,并以再生水為源頭設立了環城的景觀河道和生態濕地循環水系。沿航道兩側擋沙堤將建設風力發電設施,探索發展新區清潔能源產業。在營造優美生態環境的同時,并為非資源型漁港的可持續發展探索出新的空間……
“京、津兩市每年水產品的消費約為50億元,在這個市場中,未來的天津中心漁港將大有可為。我們將以此為依托,同時服務好五省兩市,拓展經濟發展空間,帶動漢沽區社會經濟全面、和諧發展,使天津中心漁港成為產學研一體的優勢產業帶、特色鮮明的旅游區域、優美宜居的海濱新城?!睗h沽區有關領導如此表示。
漢沽區在建設好中心漁港的同時,還致力打造并合理、科學地開發聞名海內外的“茶淀牌”玫瑰香葡萄,力爭用4年的時間,建設特色鮮明的科技型休閑觀光農業園區。
最近漢沽區規劃并出臺了生態型高新技術產業園區,是將集產業發展和科技開發、成果孵化、技術貿易、科技服務、人才交流、信息集散于一體的園區,成為拉動漢沽經濟增長的重要增長點。
在濱海新區的開發開放中,漢沽區的亮點很多。