北京城多大是個頭？

北京城有多大?沒在北京當過上班族的體會不到。坐一小時公交車不算坐，打100塊出租不算錢，二三站走半個小時不算遠，一天四五個小時在上班路上不算多。這就是京城生活。

前兩天有人告開發商欺詐，承諾買房落戶，結果給的是河北戶口。其實一點不奇怪，北京人早就把河北涿州市、三河市、香河市等地當成北京城的外延了。據新華社2006年7月20日報道，已有10萬人到這三地買房。

有人說北京占地就像北京人早點愛吃的煎餅果子，一圈一圈地往外攤，但是再大的鍋也有個邊，現在的北京人攤煎餅已經用上河北的鍋了。

大城市有大城市的好處，能建更多的馬路，蓋更多的房，吸引更多的人；但是并不是說，有了馬路房子和人，就成了大都市。如果說，路就是路，房子就是房子，人就是房東，不管占多大的地兒，都叫鄉村。

現代城市的基本特征是混合性和多樣性。混合性，指的是城市設施的多重利用。比如，建一條公路，如果只是為了把人和物從A地運到B地，這條路就叫鄉間大道；如果除了把人和物從A地運到B地外，還帶動了沿途經濟的發展，先是小商小販，在路邊打游擊，然后是煙酒店、加油站、小飯館安營扎寨，再后來是旅館、大酒店、游戲廳拔地而起，最后是形成社區，吸引更多的人在此居住，這條路，就叫城市街道。

再看蓋房子，如果建好房子只是為了供人睡覺，人們白天到幾十公里以外的地方上班，晚上回來休息，這樣的房子再豪華，也只是個鄉村別墅。如果蓋好房子，不僅供人休息，還讓人愿意參加社區建設，還能成為各種新思想和新企業的孵化器，成為成千上萬個各種行業的小企業的天然經濟家園，這就叫大都市社區。

大都市的多樣性是自然天成的，城市是由無數個不同的部分組成，各個部分都有無窮的多樣性。大城市必須能容納出于不同的理由和不同的目的而做不同的事情的人群，這樣的城市才能反映出人生的千姿百態。一個城市只有生發足夠多的多樣性，才能支撐城市文明。

北京城越來越大，但城市功能的使用越來越單一，離北京國貿直線距離15公里的通州，30公里的燕郊，至少搶走北京城供20萬人睡眠的功能，這些人白天在城里工作，晚上回通州燕郊休息，北京城失去的不僅是睡眠功能，還失去了夜生活的消費者，電影、話劇、演唱會、酒吧的消費功能都要受到損失；夜生活和文化消費的減少，反過來導致夜生活和文化消費提供的萎縮。

對于沾北京擴建光的通州、燕郊人，雖然落了個“北京人”的好聽名字，但北京城里的繁華、夜生活、文化生活并沒享受多少。他們同時處在兩種不同的生活中，白天身處繁華的城里，卻只能辛苦地工作，晚上終于從工作中解脫出來，卻只能面對空寂的鄉村夜空。

據焦點房地產網報道，前幾年，環境優美的郊區低密度住宅曾一度被購房者追捧為理想家園，當很多人在經歷幾年的遠郊生活后，發覺城區中不僅生活便利、有成熟的中小學教育機構，而且當需要變動工作時，還可以隨時變動，自己的人脈環境得以延續，于是他們又“殺回”城區內購房居住。據筑家地產統計，在中介公司登記的北京三環內需求中有38％是在近郊區已經有住房的消費者。

看來，北京城的擴建必須有個度，這個度就是不能損害到城市的混合性和多樣性。

摘自《世界》2007年第3期

編輯/任 娟