軍旅音樂家風采巴桑在世界屋脊唱響《天路》

“黃昏我站在高高的山岡，盼望鐵路修到我家鄉，一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康。那是一條神奇的天路，把祖國的溫暖送到邊疆……”

《天路》如今已然唱紅中華大地，婦孺皆知。不過，問起此歌的原唱者就鮮為人知了，因為她遠在世界屋脊，主要在雪域軍營、邊防哨卡為戰士獻藝，在山區、牧場為邊陲各族百姓歌唱。她，就是土生土長的藏族女歌手、西藏軍區政治部文工團的歌唱家巴桑。

巴桑1969年出生在堆龍德慶縣一個平凡的農民家庭。出生那天是星期五，就取名巴桑；所以，在西藏，巴桑是個再普通不過的稱呼。

巴桑從小喜歡唱歌跳舞，12歲就進了縣文藝宣傳隊，是隊里最小的演員。在一次演出活動中，自治區藝術學校的聲樂教師李偉發現巴桑天賦不錯，很有培養前途，就向有關領導反映，于是，巴桑于1985年成為藝術學校的一名學生。經過4年的專業培訓，打下了扎實的聲樂基礎。在畢業匯報演出時，被西藏軍區文工團選中。

巴桑曾經榮立四次二等功，兩次三等功，由于經常到基層連隊、邊防哨卡演出，受到廣大官兵的歡迎和好評，被人們稱為飛遍雪域哨卡的軍中百靈。

巴桑1998年獲得“才旦卓瑪藝術基金”銀獎，2005年因演唱《天路》獲得“青藏鐵路杯”全國征歌比賽一等獎，2006年演唱的《第二故鄉》獲全國第三屆少數民族文藝匯演金獎。

2001年6月，巴桑到解放軍藝術學院進行深造。當時，總政治部副主任袁守芳策劃，為巴桑量聲定做一首西藏題材的歌曲，并把這個創作任務交給了詞作家屈塬和作曲家印青。有一天，屈塬偶然讀到《人民日報》上的一條消息：黨中央、國務院研究決定修建青藏鐵路。這件具有重大意義的事情，立即激發了屈塬的創作靈感，他連夜寫了兩段歌唱青藏鐵路的詩句，基本上就是現在傳唱的《天路》的歌詞原文。緊接著，屈塬就給巴桑打電話說：“我為你寫的新歌歌詞已經寫好了，你馬上來總政報到。”

趕到總政后，三個人一起被安頓在空軍指揮學院的招待所，借用招待所旁邊的一間琴房進行創作。“兩位詞曲作家就一個音符、一個樂句地讓我試唱，印青根據歌詞，一邊譜曲，一邊彈奏鋼琴，一邊讓我定音高、哼旋律，就這樣翻來覆去地試唱，一字一句地摳，不斷地切磋琢磨，搭配詞曲，修改訂正，真正做到了一絲不茍、精益求精。”

第二天，整個詞曲結合的歌譜就整理出來了。三個人又在小小的琴房里練唱了半天，直到每個人對每個樂句都滿意了才罷休。第三天，正式進入錄音棚，印青親自主持錄制。這時樂隊已經完成了伴奏帶，只需把巴桑的歌聲填進去，加以混錄就行了。一般來說，錄制一首新歌至少要一、兩個小時，而《天路》首次錄音只用了不到半小時就成功了。《天路》還有一個藏語版，是巴桑特意為藏族同胞演唱和制作的，在藏族地區非常流行，那是巴桑的大姐桑丹親自譯配的。從2001年開始，格爾木到拉薩的鐵路開始修筑后，她經常到建設工地慰問演出，有些筑路工人握著巴桑的手說：“巴桑老師，謝謝你了，這幾年來，你演唱的《天路》一直陪伴著我們，為我們在巨大的困難面前增添了力量。”

“一首歌曲，我更看重廣大群眾對它的認可和喜愛程度。去年七·一‘天路’通車以后，知曉我和聽過我的歌聲的人確實大大增多了。11月份我在北京參加文代會時，許多普通觀眾認出我來。有一次打車，司機望了我一眼就驚喜地說：‘你不就是唱《天路》的藏族歌手嗎，你坐我的車，我感到太榮幸了。”

巴桑是個心口相印、言行一致的人，眾多輝煌的榮譽、閃光的頭銜沒有令她驕傲自滿，固步自封，即使在繁忙緊張的戰斗化的生活節奏中，巴桑還要孜孜不倦地學習、吸收新的知識和藝術養分，不斷創作、錄制和演唱新的歌曲。

離開西藏的前一天，巴桑請我去她正在錄音的現場。那是在一個嶄新的設備先進的錄音室，巴桑正用藏語錄制一組藏族民間抒情歌曲，是她自己收集、整理的地道的原生態民歌，旋律優美、婉轉、迷人，其獨特的藏族情調我聞所未聞。這些歌曲盡管是在民歌基礎上的二度創作，但巴桑在演繹和錄制這些獨創的新曲目時，態度極其嚴謹、認真，每支歌都必須試唱多次，反復比較錄音效果，自己挑剔瑕疵，同時虛心聽取錄制人員的意見，經過不斷地權衡、推敲與修正，才確定出一種最佳唱法。

關于巴桑聲樂藝術的濃厚民族色彩，在西藏有一種形象而生動的說法：“巴桑演唱的藏族風味是從骨子里流淌出來的。一聽就能聞出她是吃糌粑、喝酥油茶長大的。那普通農牧民的純厚、樸素的感情和氣氛，那高亢、奔放、清脆、嘹亮而充滿雪域光色、曠野氣息的天籟之音，是與生俱來的。”《天路》一歌，無論是漢語版抑或藏語版，從那聲情并茂、返璞歸真的歌喉里，人們聽到一個世世代代居住在地球之巔的民族“盼望鐵路修到我家鄉”的真切心聲，看到“一條神奇的天路把祖國的溫暖送到邊疆”的美好景象。只有飽受“山高路漫長”之苦的人，才可能體味到“帶我們走進人間天堂”的“天路”，如何讓“青稞酒酥油茶會更加香甜”……■