
作為首部同時獲得歐洲與北美年度風(fēng)云車頭銜的暢銷車,福克斯動感、時尚的風(fēng)格備受年輕人的追捧。
如今很多人買車都不會再過多的關(guān)注促銷、優(yōu)惠,更多的是理性的明確自己想買何種風(fēng)格的車型。年輕時尚之人大多都喜歡運動,對于10萬~15萬元這個價格區(qū)間的車來說,福克斯確實是個具有運動風(fēng)格的不錯選擇。國產(chǎn)福克斯到底運動性如何?是否物有所值?還是來聽聽福克斯的車主怎樣說。
當(dāng)我見到車主劉先生的時候,還沒等我發(fā)問,他就開始自我介紹起來。
劉先生:我選擇的是紅色兩廂1.8L手動擋福克斯。去年買的,買車加上稅費等一共不到15萬元。當(dāng)時選擇福克斯首先看重的是它的外觀非常時尚動感,車身的設(shè)計并不像其他車那樣死板,西方文化的風(fēng)格很強(qiáng)。再有當(dāng)時我也試駕過一次,感覺駕駛比較輕松,也適合家庭使用。在相同價位上,那時只有307,連速騰和馬3都沒有,因此我最終選擇了偏重運動性的福克斯。
AS:您買回去之后,家里人和朋友如何評價?
劉先生:回去后,家人和朋友都覺得車很不錯,價格上也比較合適。后來幾個朋友試過我的車之后,也買了福克斯。
AS:您所說的福克斯的運動性是哪方面?在這輛車上怎么能體會運動風(fēng)格?
劉先生:其實說福克斯運動并非是說它能開得特別快,而是說它在一般的家用車型中是比較偏重運動的,我們沒法要求福克斯像法拉利那樣給人以直接的動力,但像一般在盤橋轉(zhuǎn)彎的時候,福克斯開起來會非常爽,方向盤的指向明確,而且車身的側(cè)傾小。在山路上,操控優(yōu)異的特點會更明顯,剎車靈、轉(zhuǎn)彎好。一般駕駛時,發(fā)動機(jī)2500rpm~3000rpm換擋都不會感到動力很強(qiáng)勁,我有時也會瘋一下,將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速踩到4000rpm以上,這時源源不斷的動力就會爆發(fā)出來。
AS:除了福克斯運動性,您還覺得哪些方面比較優(yōu)秀?
劉先生:福克斯的安全性也比較突出,車門很厚,整個車感覺比較敦實。我的一個朋友也是開福克斯,他有一次疲勞駕駛,開著車沖進(jìn)了一個施工工地,撞在了腳手架上。當(dāng)時一根桿插進(jìn)擋風(fēng)玻璃里,玻璃也沒有完全碎掉。車頭保險杠部分撞壞,A柱沒有變形,車門也照樣能正常打開。
AS:說了這么多優(yōu)點,那福克斯的不足有哪些?
劉先生:缺點就是內(nèi)飾做工稍顯粗糙,顯得不夠高檔,一些細(xì)小的儲物格等部分也不夠方便實用。開車時感覺在開高檔車,可低頭一看車內(nèi),又感覺很普通了,呵呵。
AS:買了福克斯之后,生活有什么變化嗎?
劉先生:買車之后自由多了,想去哪兒就能去哪兒,而且并不擔(dān)心車會出毛病,開車的信心比較足。我也經(jīng)常參加福克斯車友會組織的一些到郊區(qū)或外地玩的活動,認(rèn)識了好多朋友。
作為首款同時獲得歐洲與北美年度風(fēng)云車頭銜的暢銷車,福克斯動感、時尚的風(fēng)格備受年輕人的追捧。我身邊的一位朋友就“中毒”至深,雖然自己開著一輛寶來,但總是對福克斯不死心,總想換一輛。不知道您看過車主的評價后,如何抉擇。不過,假如您也是一位時尚新潮、喜愛運動的人,那么您就不要猶豫,選擇福克斯。