運動風(fēng)格 福克斯車主如是說

作為首部同時獲得歐洲與北美年度風(fēng)云車頭銜的暢銷車，福克斯動感、時尚的風(fēng)格備受年輕人的追捧。

如今很多人買車都不會再過多的關(guān)注促銷、優(yōu)惠，更多的是理性的明確自己想買何種風(fēng)格的車型。年輕時尚之人大多都喜歡運動，對于10萬～15萬元這個價格區(qū)間的車來說，福克斯確實是個具有運動風(fēng)格的不錯選擇。國產(chǎn)福克斯到底運動性如何？是否物有所值？還是來聽聽福克斯的車主怎樣說。

當(dāng)我見到車主劉先生的時候，還沒等我發(fā)問，他就開始自我介紹起來。

劉先生：我選擇的是紅色兩廂1．8L手動擋福克斯。去年買的，買車加上稅費等一共不到15萬元。當(dāng)時選擇福克斯首先看重的是它的外觀非常時尚動感，車身的設(shè)計并不像其他車那樣死板，西方文化的風(fēng)格很強(qiáng)。再有當(dāng)時我也試駕過一次，感覺駕駛比較輕松，也適合家庭使用。在相同價位上，那時只有307，連速騰和馬3都沒有，因此我最終選擇了偏重運動性的福克斯。

AS：您買回去之后，家里人和朋友如何評價？

劉先生：回去后，家人和朋友都覺得車很不錯，價格上也比較合適。后來幾個朋友試過我的車之后，也買了福克斯。

AS：您所說的福克斯的運動性是哪方面？在這輛車上怎么能體會運動風(fēng)格？

劉先生：其實說福克斯運動并非是說它能開得特別快，而是說它在一般的家用車型中是比較偏重運動的，我們沒法要求福克斯像法拉利那樣給人以直接的動力，但像一般在盤橋轉(zhuǎn)彎的時候，福克斯開起來會非常爽，方向盤的指向明確，而且車身的側(cè)傾小。在山路上，操控優(yōu)異的特點會更明顯，剎車靈、轉(zhuǎn)彎好。一般駕駛時，發(fā)動機(jī)2500rpm～3000rpm換擋都不會感到動力很強(qiáng)勁，我有時也會瘋一下，將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速踩到4000rpm以上，這時源源不斷的動力就會爆發(fā)出來。

AS：除了福克斯運動性，您還覺得哪些方面比較優(yōu)秀？

劉先生：福克斯的安全性也比較突出，車門很厚，整個車感覺比較敦實。我的一個朋友也是開福克斯，他有一次疲勞駕駛，開著車沖進(jìn)了一個施工工地，撞在了腳手架上。當(dāng)時一根桿插進(jìn)擋風(fēng)玻璃里，玻璃也沒有完全碎掉。車頭保險杠部分撞壞，A柱沒有變形，車門也照樣能正常打開。

AS：說了這么多優(yōu)點，那福克斯的不足有哪些？

劉先生：缺點就是內(nèi)飾做工稍顯粗糙，顯得不夠高檔，一些細(xì)小的儲物格等部分也不夠方便實用。開車時感覺在開高檔車，可低頭一看車內(nèi)，又感覺很普通了，呵呵。

AS：買了福克斯之后，生活有什么變化嗎？

劉先生：買車之后自由多了，想去哪兒就能去哪兒，而且并不擔(dān)心車會出毛病，開車的信心比較足。我也經(jīng)常參加福克斯車友會組織的一些到郊區(qū)或外地玩的活動，認(rèn)識了好多朋友。

作為首款同時獲得歐洲與北美年度風(fēng)云車頭銜的暢銷車，福克斯動感、時尚的風(fēng)格備受年輕人的追捧。我身邊的一位朋友就“中毒”至深，雖然自己開著一輛寶來，但總是對福克斯不死心，總想換一輛。不知道您看過車主的評價后，如何抉擇。不過，假如您也是一位時尚新潮、喜愛運動的人，那么您就不要猶豫，選擇福克斯。