蜜蜂與海洛因

秋生怎么也沒想到，局長把跟蹤一輛養蜂卡車的任務交給了自己。

秋生見到蜜蜂就渾身發麻。小時候他被蜜蜂蜇過，一直記憶猶新。長大了之后天不怕地不怕的一條漢子，偏偏就害怕蜜蜂。本來同事們并不知道這個典故。直到有一次秋生執行跟蹤任務的時候，被路邊花壇里的兩只蜜蜂追得到處亂跑，險些驚動了目標。于是，重案大隊的大隊長秋生怕蜜蜂的故事在公安局里盡人皆知。

局長不會不知道我怕蜜蜂吧？秋生暗自琢磨，但任務還要執行。

今年5月份，警方得到情報，最近一段時間內，云南境內將會有一宗大規模的毒品交易，毒販將從緬甸走私大批海洛因毒品進入云南，估計毒品總量將在五百公斤以上。情報的來源不容懷疑。那是在緬甸境內的毒梟身邊做臥底的情報員提供的。國內警方根據他提供的情報，曾經破獲過兩起毒品大案。但這次的情報卻顯得模糊了一些，沒有具體的時間地點不說，也沒有關于交易方式的任何信息。

對警方來說，破獲這個案件有一定難度。因為沒有任何具體的消息，警方不知道毒品何時入境，除了加強口岸的檢查之外，沒有其他更好的辦法。于是秋生提議，能不能改變一下思路。無論毒販采取什么手段把毒品偷運過境，他們一定要進行交接。即便毒品是分散運進境內的，交接的環節也要一次性完成，否則對毒販來說風險太大。五百公斤毒品不是小數目，境內毒販接貨的方式肯定十分有限，不管他們怎么偽裝，有一點是確定的，那就是他們必須依靠機動的交通工具才能完成運輸。秋生最后說，我們應該盯住云南這邊的大型交通工具，比如卡車。

于是，警方對最近一段時間經?；顒釉谶吘骋粠У目ㄜ囘M行排查，拉出了一張長長的嫌疑名單。范圍還是太大了，照這樣一輛輛調查，就是查到年底也查不完。秋生又提出，毒販可能會采取超常規的方式運輸毒品。本地的普通運貨卡車目標明顯，不會是毒販的首選。運貨的卡車一定是來自外地的。有什么類型的卡車經常在邊境活動，卻又不容易引起懷疑呢？現在正好是養蜂的季節，經常能看見養蜂的卡車在放養蜜蜂，毒販會不會在這類卡車上做文章？

警方對附近養蜂的卡車進行了調查，結果有三輛養蜂卡車進入了警方視線。這三輛車來自三個不同的地方，車主之間也沒有什么聯系。警方把這三輛嫌疑卡車編為一、二、三號。

一號車來自廣西，4月20日起開始在邊境附近放養蜜蜂。

二號車來自四川，4月29日起在邊境附近放養蜜蜂。

三號車來自安徽，5月1日起開始在邊境地區放養蜜蜂。

警方對這三輛車進行了十五天的監控。由于這個建議是秋生提出來的，局長就安排他監視三號車。原先，一只蜜蜂就能嚇得秋生面無人色，如今他卻要監視一車蜜蜂。這半個月，秋生就仿佛是在地獄里度過的，整整瘦了一圈。最后，各監視小組把信息匯總到一起。

這三輛車活動的地區都離邊境不遠，因此都不能排除嫌疑。每輛車上的養蜂人都沒有前科，每天正常放養蜜蜂，看不出什么可疑的地方。唯一的不同是，一號車從4月20日到5月20日一直在同一地點放養蜜蜂，沒有動過；二號車在5月5日將蜂箱搬到離原來地點半公里的地方，離邊境更近了一些；三號車在5月15日將蜂箱搬到十公里以外的地方，離邊境更遠了一些。

交換了各自的情況，有些偵查員不禁提出疑問，這三輛養蜂車看上去都挺正常，是不是我們最初的判斷錯了？

局長問秋生有什么看法。秋生說，也許是因為我害怕蜜蜂的緣故吧，不敢靠卡車太近。但我給一個生物研究所的朋友打了電話，得到了不少關于養蜂的知識。我看這三輛車里，有一輛挺可疑的……

根據秋生的建議，警方全力監控其中的一輛養蜂卡車。一個星期后，終于在毒販交接毒品的時候將他們一網打盡，繳獲海洛因近五百公斤。

好了，讀者朋友，您知道哪輛車是交接毒品的卡車嗎？根據是什么？

(11月30日截止答案，參考答案見第12期，“十一月偵探榜”見第2008年第1期。)

責任編輯/季 偉