和“虛擬”相對應

IT和快遞行業相互支撐著發展形成的快速物流，和資金流、人才流等一起構成了全球化的進程。

美國孟菲斯市最大日報《商業訴求》(《Commercial Appeal》)的兩個記者，一肥胖一精瘦，一文字一攝影，從密西西比河畔出發，十幾個鐘頭飛到上海，歇了腳就來找我。有朋遠來，老規矩，先請飯。飯桌上，我說，準備采訪啥?中國騰飛嗎?上海發達嗎?這些部寫爛啦。N0!胖的嫂的齊聲答道，我們是要報道“孟菲斯如何影響全球化”。

胖瘦二人看我疑慮，便如數家珍：孟菲斯盛產棉花，現在棉花種到了亞非拉；孟菲斯的宗教派別，傳進了非洲贊比亞；孟菲斯的兒童醫院，到巴西開了分院；孟菲斯有貓王，那個黑白混血的帥哥，曾迷倒全世界……他們說，老板這次是狠了心花血本，要送他們到印度、南非、贊比亞、巴西，兩個月兜轉亞非拉，中國，是第一站。

孟菲斯影響中國什么了?胖記者說，聯邦快遞。瘦記者補充，它的總部在孟菲斯。我豁然開朗。如果說孟菲斯影響了全球化，聯邦快遞估計是惟一的理由。作為全球快遞業創始者，聯邦快遞把全球轉運中心放在美國中部城市孟菲斯，每天夜晚，150余架飛機載著包裹從全球飛至，又從此飛向世界各地，它和UPS、DHL等公司，聯合為全球化提供了快速物流的骨架。中國，作為全球化產業鏈條的重要一節，自然受其影響。

我曾經在深夜里，身臨聯邦快遞的轉運中心，紫橙兩色的飛機不停地呼嘯著降落和起飛，幾個小時之內，總計超過300架次，簡直就是一場大型的魔幻表演。