郭信平：坐看云起時

“你要去做你說你要去做的事情”，郭信平在高大的辦公桌后面，面帶笑容。

2007年的5月末，在北京酒仙橋東路合眾思壯總部大樓，我們?nèi)缂s見面。陽光很好，透過玻璃窗灑進這件不大卻感覺舒服的辦公室，郭信平面容淡定清亮，一條明快的紅色領(lǐng)帶透露出主人此刻輕松愉快的心情。

沒有幾句寒暄，我們便切入正題。在我們面前，有一個新興待知的行業(yè)，有一個率領(lǐng)1000多人行業(yè)新軍的掌門人，有太多的問題需要一個答案。

“多說說事，少談人。”郭信平這么說。

不過，故事還是應(yīng)該從人說起。

做事，先做人。道理簡單，但是實在

1964年10月，郭信平出生在山東鄆城一個貧困的農(nóng)民家庭，在那個特殊的年代，中國的農(nóng)民飽受著饑荒之災(zāi)。吃不飽，穿不暖的日子伴隨著他的成長。1983年，19歲的郭信平考上北京航空航天大學(xué)，那年，他成了村里的第一位大學(xué)生。在四年的大學(xué)生活中，郭信平每年都拿到學(xué)校的一等獎學(xué)金，這樣一來，他每月就可以領(lǐng)取21元錢，而伙食費每月只要15元。郭信平回憶說：“我第一學(xué)年總共才花了家里100多塊錢，這里還包括學(xué)費和往返車費。”1987年畢業(yè)后，郭信平接著就上了本校的研究生。

郭信平修的是GPS專業(yè)。大眾理解的GPS，在幾年前還是車輛調(diào)度和防盜，實際上GPS是一個產(chǎn)品線非常寬、應(yīng)用領(lǐng)域非常廣的技術(shù)。比如在農(nóng)業(yè)中融入GPS技術(shù)衍生出驚喜化農(nóng)業(yè)：對耕地面積、品類產(chǎn)出、病蟲防治等各個方面實現(xiàn)高效的信息化管理……汽車導(dǎo)航或者汽車監(jiān)控調(diào)度只是接收端的表現(xiàn)形式之一。

就是在不經(jīng)意間，郭信平站在了科技的最前沿。多年以后，當(dāng)我們回頭看看這段路，也是禁不住感想：故天將降大任于是人也，必先苦其心志吧？

這是一個歷練人的機會。“你要去做你說你要去做的事情”，這是郭信平的口頭禪，也是自己的行為指南，正是在這句話的驅(qū)使下，他完成了人生中的多次“蛻變”。

1994年，郭信平辭掉了他的教師工作，籌集了50萬元，在10月24日注冊成立了北京合眾思壯有限責(zé)任公司。這是郭信平多年來一直想做的事情，為什么選擇在1994年？用郭信平自己的話說，就是“在正確的時候做了自己想做的事情”。那么1994年，對于郭信平所選擇的衛(wèi)星導(dǎo)航定位行業(yè)又意味著什么呢？

答案不言自明。當(dāng)時在大多數(shù)人連GPS這三個字母是什么意思都不知道的時候，而郭信平卻在GPS技術(shù)研究領(lǐng)域積累了8年經(jīng)驗！別人在不懂的時候郭信平懂——我想這就是他們的核心競爭力吧。

年輕的公司被命名為“合眾思壯”，取義于英文UniStrong——“合眾人之力，思壯大之路”。13年來，這個年輕的公司悄悄長大：銷售額年年居行業(yè)之首，技術(shù)涵蓋GPS、GLONASS、北斗及多系統(tǒng)組合導(dǎo)航定位，以GIS采集、高精度測量、系統(tǒng)工程、汽車導(dǎo)航、汽車信息技術(shù)、航海電子、航空電子、北斗終端八大事業(yè)集群，服務(wù)于40多個國民經(jīng)濟基礎(chǔ)領(lǐng)域。郭信平也經(jīng)歷了從“優(yōu)秀”到“卓越”的晉升，從教師到企業(yè)家的轉(zhuǎn)變。

領(lǐng)跑一個行業(yè)，談何容易？合眾思壯做到了

萬事開頭難。在合眾思壯成立伊始，只有3個人，所有工作的重點放在銷售上，也做工程，以滿足客戶特定的要求。 對衛(wèi)星導(dǎo)航這個高科技行業(yè)來說，和其他行業(yè)相比顯得尤為艱難。“因為這是一個很小的行業(yè)，市場空間很窄，對GPS了解的人不多，銷售工作很難開展。”

在銷售工作進展緩慢的時候，郭信平經(jīng)常對他的銷售人員講這么一段話：“我們合眾思壯的人腰桿是挺直的，我們不坑蒙拐騙任何人，我們真的是送科技下鄉(xiāng)，因為這個香餑餑絕對是很多人沒用過的，對生產(chǎn)力對社會的發(fā)展會起到很大的作用，我們是在用信息化和電子化的手段去幫助他們，提升他們的競爭力。”

困難是一塊驗金石。一些人倒下了，而另一些人會在愈能激發(fā)斗志。無疑郭信平屬于后者。1994年，合眾思壯第一次成功地將衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)應(yīng)用于飛行測控。 1997年，公司成功將衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)應(yīng)用于直升機監(jiān)控；1998年，基于衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的直升機編隊指引系統(tǒng)和指揮自動化系統(tǒng)，榮獲全軍科技進步獎，開創(chuàng)民營企業(yè)獲軍隊科技獎勵之先河；1999年，成功將衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)應(yīng)用于導(dǎo)彈測控；1999年，引進世界上第一臺40通道GPS/GLONASS雙頻測量型接收機及相應(yīng)的OEM產(chǎn)品；2000年，首次成功將衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)應(yīng)用于碼頭大型機械精密控制；2002年，BD/INS組合導(dǎo)航系統(tǒng)成功應(yīng)用于戰(zhàn)斗機導(dǎo)航；2003年，為國家體育總局全面改造52架運5B飛機的航空電子系統(tǒng)；2004年，完成GPS/GLONASS/BD三合一組合接收機研制并通過鑒定；2005年，推出自研產(chǎn)品——新一代藍牙RTK一體機；2006年，研發(fā)生產(chǎn)出國內(nèi)第一款真正無線一體化的GNSS RTK產(chǎn)品；2006年，推出具有開放平臺、適應(yīng)惡劣環(huán)境的堅固型GIS數(shù)據(jù)采集器。在航海電子方面，合眾思壯始終占據(jù)領(lǐng)先地位，保持70%的市場份額。

SARS之后，國家疾控中心從合眾思壯采購了1000多臺GPS手持機，用于疾病控制。實際上很多疾病傳染都是防御措施不足而造成了很大的損失，這也是GPS技術(shù)在疾控方面得到快速推廣應(yīng)用的原因。比如禽流感的控制，在沒有禽流感的地區(qū)用GPS定位取得數(shù)據(jù)并將所有的數(shù)據(jù)匯集，在疾病控制中心生成一個禽流感的發(fā)布圖和蔓延圖，根據(jù)發(fā)布圖和蔓延圖就能發(fā)現(xiàn)禽流感的原因和如何阻斷禽流感，如何更快地防治禽流感。

依托全球領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)品資源，合眾思壯幾乎涉足所有與衛(wèi)星導(dǎo)航定位有關(guān)的應(yīng)用領(lǐng)域，形成了大跨度、全方位的產(chǎn)品格局，八大事業(yè)集群在細分市場中均處于領(lǐng)先地位。其中，在GIS采集方面，“集思寶”系列產(chǎn)品連續(xù)10年保持絕對領(lǐng)先優(yōu)勢，市場占有率高達70%；在高精度測量方面，國產(chǎn)化自有品牌“易測”，以其技術(shù)領(lǐng)先、高性價比的優(yōu)勢獲得2004年國家創(chuàng)新產(chǎn)品獎；在系統(tǒng)工程方面，合眾思壯成功實施的百余項大型工程，服務(wù)于眾多國家重點項目、以及軍工領(lǐng)域，獲得國家多項榮譽獎勵。

合眾思壯在自身發(fā)展的同時，也領(lǐng)跑了我國衛(wèi)星導(dǎo)航定位的企業(yè)，見證了中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位的發(fā)展，推動了中國衛(wèi)星導(dǎo)航企業(yè)的成長。

郭信平經(jīng)營企業(yè)和很多人不一樣，他非常專注市場。“市場就是靠服務(wù)，你對客戶帶來多少價值，客戶就會給你回饋多少價值，我們始終這么認為，我們賣給客戶的不是商品的價格，而是商品的價值。”

“做乘法”，選對路就能站在最高峰

“做乘法”、“穩(wěn)健”，郭信平的這兩大合眾思壯定律，在企業(yè)成長之初起到至關(guān)重要的作用，13年之后的今天，似乎變得悄無聲息了。合眾思壯開始變得快速而凌厲，在“專注”的前提下，“做乘法”成了合眾思壯的新定律。引領(lǐng)全球的技術(shù)、并肩于世界的產(chǎn)品、雄厚的研發(fā)實力、科學(xué)的管理體系、國際化的營銷布局，憑借綜合實力的優(yōu)勢，未來五年，合眾思壯將參與海內(nèi)外市場國際化、高層次的競爭，朝向“衛(wèi)星導(dǎo)航定位領(lǐng)域世界級領(lǐng)先企業(yè)”的長遠目標堅實邁進。所有這些新舉措，都可以視作郭信平的新標簽。正如郭信平所說，“變化是必然的，關(guān)鍵看你是否抓住時機走對了路。”

“任我游”系列產(chǎn)品就是一個很好的例證，這是郭信平旗下的合眾思壯對大眾消費領(lǐng)域進行的一次“嘗試”。

有一個小插曲不得不提。1999年，美國“9.11”事件期間，郭信平正好在美國開會，早上起來電視新聞報道了那起恐怖事件，因為在美國的中部，當(dāng)時飛機都停飛了，哪兒也去不了，郭信平便租了一輛車，開到洛杉磯，一路上走了五六天。走到國家公園的位置時，發(fā)現(xiàn)20多個老頭老太太騎著自行車，而且每個人的車上都裝有GPS，有的人車上有兩臺GPS。自行車上都用GPS，這對郭信平來說是頭一次見過。當(dāng)看著那群人在騎自行車的時候非常享受、充滿樂趣的樣子，郭信平對于中國的民用化就更加有了信心。

中國GPS在民用市場上的發(fā)展相比歐美國家來說是非常薄弱的。隨著中國經(jīng)濟水平的提高，更多人開始走向戶外，GPS的應(yīng)用潛力巨大。剛度過冰冷期的GPS汽車導(dǎo)航市場也將逐漸升溫。“要開拓GPS的民用市場，汽車導(dǎo)航和個人休閑將會是一個比較好的切入點。”

從2000年開始，郭信平就將拓展民用市場列為合眾思壯的發(fā)展規(guī)劃。那時，中國的汽車導(dǎo)航市場還處在導(dǎo)入期，這是一全新的市場，還很不成熟，市場需求剛開始啟動，很多產(chǎn)品如雨后春筍般冒出來，紛紛爭搶市場。合眾思壯的產(chǎn)品理念是力爭給用戶奉獻一款從質(zhì)量上非常可靠、從使用上簡單易用的產(chǎn)品，于是，公司將產(chǎn)品定位是較高端的人群，對產(chǎn)品的性能和功能有較高要求，對GPS產(chǎn)品有較高認知程度，喜歡并經(jīng)常使用科技產(chǎn)品的人們。為了防止曲高和寡，公司還逐漸推出了更多經(jīng)濟型的產(chǎn)品，讓更多的人能用得起用得好，廣泛面向中高端使用人群。

2003年，合眾思壯將任我游系列產(chǎn)品正式推向民用市場，這是國內(nèi)首款汽車導(dǎo)航儀。在興趣點（POI）信息方面，各種產(chǎn)品的地圖都大同小異，但任我游與眾不同的是，在地圖基礎(chǔ)上加載了豐富的興趣點，比如說你到了一個地區(qū)，想找酒店住宿，或者是加油站、餐館等服務(wù)場所，還有自助游時查找景點信息和當(dāng)?shù)亟煌ň€路信息等。除了常用的購物、餐館、娛樂、醫(yī)療、服務(wù)等信息外，合眾思壯還把北京和上海的公交、地鐵的線路、機場的信息，包括收音機的頻道信息都放在里面。這樣更加方便了用戶，也就實現(xiàn)了產(chǎn)品的豐富價值。

另一個令人關(guān)注的事件是請“小巨人”姚明為產(chǎn)品代言。在郭信平看來，牽手姚明看的不是他的名氣，更多的是他個性中謙虛、誠信、勇往直前的品質(zhì)。當(dāng)年姚明一人獨闖美國，他的智慧使他被世人公認為當(dāng)代優(yōu)秀的青年代表，而“任我游”倡導(dǎo)的生活理念也是要睿智、自信、活力地走遍每一個地方——這一點上，殊途同歸。

“現(xiàn)在，汽車導(dǎo)航市場已經(jīng)有了非常快速的增長，我相信在未來的三五年內(nèi)，民用市場會形成一定的規(guī)模和氣候，十年之后，中國將會成為世界最大的汽車導(dǎo)航市場。但是在戶外休閑方面，國內(nèi)市場還很弱。”郭信平又看到更大的機會。

世界級？不是開玩笑，咱們中國人能做到

郭信平始終認為員工是公司最寶貴的財富，是公司持續(xù)發(fā)展的動力資源。在合眾思壯公司，員工被置于優(yōu)先地位。“他們不凡的才能、豐富的經(jīng)驗和忘我的奉獻精神，令我們的技術(shù)和產(chǎn)品出類拔萃。”

合眾思壯又是憑借什么對人才有著如此持久的吸引力呢？這是因為公司年輕而富有活力，員工無時無刻不在感受著公司的溫暖，分享著彼此的成長，創(chuàng)造著輝煌的遠景。這也是使每位員工通過個人的貢獻和團隊的集體努力而發(fā)揮其潛力的必要條件。

在合眾思壯公司，員工的素質(zhì)自加盟第一天起就開始增長和積累。公司為員工提供了內(nèi)部晉升和發(fā)展的廣闊空間，給予他們以迅速嶄露才華的大量機會。“為最大限度地發(fā)揮每一位員工的潛力，我們每年在培訓(xùn)和發(fā)展計劃中投入很大精力，我們把它看作是對員工及公司未來的投資。每一位員工都有機會接受技術(shù)、商務(wù)、管理、專業(yè)技能等方面的培訓(xùn)。”

2005年，合眾思壯確立了新的愿景，在此之前，他們曾經(jīng)用了10年的時間做到了中國領(lǐng)先，而他們新的愿景，是要成為衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域中世界級領(lǐng)先企業(yè)。

什么是世界級？什么是世界領(lǐng)先？郭信平也經(jīng)常問自己這個問題。

我們可以這樣設(shè)想，如果一家企業(yè)，它的產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)、客戶都沒有走向全世界，我們很難茍同這樣的企業(yè)是世界級。而要世界領(lǐng)先，要求的標準就應(yīng)更高一籌。就像參加運動比賽，如果你只跑了第四或第五名，就說自己是領(lǐng)先，可能會遭到很多非議。在郭信平看來，領(lǐng)先就是要拿金銀銅牌。

郭信平為實現(xiàn)“衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域中世界級領(lǐng)先企業(yè)”目標做好準備了嗎？

這個從山東農(nóng)村走出來的漢子，依然要發(fā)揮他骨子里最樸實的實干精神，把產(chǎn)業(yè)做實，把行業(yè)做透。郭信平淡定自若，“我們的八大產(chǎn)品線，包括GIS的采集，剛才講的航海、以及航空、汽車導(dǎo)航、戶外休閑、系統(tǒng)工程、LBS（位置信息服務(wù)），在各個方面我們都取得了很好的市場成績，并推進各領(lǐng)域的應(yīng)用水平提高。很多人都說，合眾思壯的特點用一個詞來概括就是‘跨度’。我們的技術(shù)覆蓋GPS、GLONASS、北斗及多系統(tǒng)組合導(dǎo)航定位，八大產(chǎn)品線幾乎涉足所有與衛(wèi)星導(dǎo)航定位相關(guān)的領(lǐng)域，可以說是海陸空天無所不在，這樣類型的GNSS公司在全球市場中也是非常少見的。合眾思壯的服務(wù)領(lǐng)域跨度這么大，但所有的跨度都圍繞一個核心，就是衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)，我們的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)都是圍繞衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用展開，這個領(lǐng)域是我們始終專一、專心和專注的核心。在八個產(chǎn)品線上跟我們競爭的公司，不只在中國、即使在全球市場也很少見。”

2001年，香港和記黃埔下屬的幾個碼頭聯(lián)合招標，當(dāng)時能夠應(yīng)標的公司在全球只有兩家，一家是德國的公司，另外一家就是中國的合眾思壯。經(jīng)過很多的努力、很多的工作，最后把這個標拿下了的是合眾思壯。這點也說明，在工程應(yīng)用水平上，合眾思壯是非常領(lǐng)先的，中國是非常領(lǐng)先的。

“與其在國內(nèi)市場過度競爭，還不如出去跟別人打一打”，進軍海外市場是合眾思壯一個非常重要的戰(zhàn)略。

近期，東南亞某國在招標采購高精度GPS設(shè)備，合眾思壯也帶著自研產(chǎn)品去參與競標，其他產(chǎn)品都來自歐美，這其中美國兩家，歐洲一家，亞洲只有合眾思壯一家，最后招標方根據(jù)產(chǎn)品的測試結(jié)果，認定中國產(chǎn)品是最好的，這也充分說明中國衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)已經(jīng)比肩于世界。

天高云淡，坐看云起。郭信平看的很遠，眼光也很高。合眾思壯未來的路該怎么走？又將走到何處？郭信平正在謀劃他的國際布局。在這個夏日午后，我們看到了郭信平和他率領(lǐng)的“合眾思壯”，正闊步前行。

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郭信平，合眾思壯集團公司總裁，中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位行業(yè)資深人士，在衛(wèi)星導(dǎo)航定位行業(yè)有著20余年深厚的技術(shù)背景和從業(yè)經(jīng)驗，對中國市場有獨特的理解力和準確的掌控力。

1987年畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)，電子工程系，導(dǎo)航專業(yè)；1990年畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)并取得碩士學(xué)位，通信與電子系統(tǒng)專業(yè)，研究方向：衛(wèi)星導(dǎo)航；1990年至1994年，北京航空航天大學(xué)教師，從事衛(wèi)星導(dǎo)航的技術(shù)研究與應(yīng)用，并執(zhí)教衛(wèi)星導(dǎo)航專業(yè)課程；1994年至今，創(chuàng)辦合眾思壯公司，并致力于衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)的實際應(yīng)用與產(chǎn)品研發(fā)；2005年取得北京大學(xué)光華管理學(xué)院EMBA學(xué)位。