王正華：“春晚”是最好的催眠曲

　　
　　除夕夜，王正華會去迎接最后一架飛回上海的航班，初一清早，再親自去歡送新年第一架航班。每次忙完回家，王正華總要看看春節晚會，然而每次都是看著看著就睡著了，他覺得春節晚會是最好的催眠曲
　　
　　春秋航空董事長王正華的春節似乎比平時還要忙碌，因為他除了掌管著一家春秋航空公司，還有一家春秋旅行社，每到大年初一，就是旅行團人最多的時候，這時，王正華會去旅行社看一看員工。
　　“我們公司有很多外地員工，而且每到過節的時候，總有很多骨干回不去，年年如此。” 王正華對《中國新時代》記者說。
　　春節前，王正華很早就安排好聚餐的年會。一般會比較隆重，因為這樣也體現了公司以人為本的一種文化。
　　王正華尤其重視春節前給員工寫賀歲信，由領導層發給所有員工一封熱情洋溢的賀歲信件，“每年在這個時候都會表達對未來新一年的期望。”
　　在新年來臨前能和員工共進晚餐，是王正華惟一可以和所有員工在一起交流的時候。“過年期間是最忙的時候，這個時候不可能離開工作人員。”這樣的情形，王正華已經經歷過幾年，春節的團聚對王正華似乎是一種奢侈。
　　因此在別人的眼中，王正華的春節是單調枯燥的，沒有節日的絢麗色彩。但在王文華看來，春節不能和家人一起歡度，是因為有很多工作等著他去做。
　　讓王正華記憶最深刻、最快樂的春節，是2005年的春節，“因為2004年我們業績出色，那一年公司全線飄紅。”王正華說。
　　王正華還記得當時民航總局的楊元元局長在國務院召開的新聞發布會上，有英國記者問關于“民營航空低成本”的問題，楊元元局長第一個肯定的就是春秋航空。
　　此外，那年春秋旅游業務的利潤幾乎是在翻倍增長，根據國家旅游局的統計，春秋旅行社一家的營收占了全國1500家旅行社的23％。
　　“這樣的成績使得我那個春節過的特別不一樣，我們在不斷接近我們的目標。”但王正華說，“這種事情我不會興奮過度。”
　　除夕夜，王正華通常會去迎接最后一架飛回上海的航班，初一清早，再親自去歡送新年的第一架航班。這也是自1998年時就開始搞包機的王正華，近幾年以來養成的習慣。
　　每次迎接到最后一班航班后，王正華回家總要看看春節晚會，然而每次都是看著就睡著了，王正華覺得春節晚會是他最好的催眠曲。
　　春秋航空2005年7月18日首航，王正華記得，2006年除夕夜，公司領導層一起在迎接最后一架航班時，很多人都流下了激動的淚水。那天，春秋航空在機場舉辦了隆重的迎接儀式，“民航總局、上海華東局及各地的好多領導和朋友都來了。”王正華說。
　　當時下起了毛毛細雨，飛機降落時所有的人都看不到飛機，只能聽到飛機的隆隆聲。當飛機緩緩地開到停機坪時，好多人都流淚了，王正華卻沒有。
　　“那天，我們的機務交給我一個任務，要我陪同幾位重要的領導，所以我沒有可以激動的時間。”王正華說。
　　其實，熟悉王正華的朋友都知道他從來不輕易流淚，“我愛人和我結婚37年了，她從來沒看見過我流淚。”
　　然而，自創業以來，究竟有多少個春節沒能和家人一起過，王正華已經記不清了，這也是讓這位有淚不輕彈的總裁最遺憾的事情。
　　“從內心來說，我對父母和家人都有歉意。但父母和家人都很支持我的事業，母親在世的時候，本應多陪陪她，但現在已經不可能了，這只能成為我終身的遺憾了。”62歲的王正華遺憾地說。
　　王正華經常對屬下說，不僅要把企業做好，因為這是你的事業，還要把家庭建設好，因為那是你的一個港灣。
　　“我和愛人剛剛認識的時候，她是非常優秀的啟蒙老師，專門教一年級的。她是當時全上海啟蒙老師中非常拔尖的優秀人才。”王正華自豪地說。
　　結婚第一年，自從有一次上海市教育局的局長帶著科研組的人，專門聽了王正華愛人的課后，學校就開始很看重她，并很快提拔了她。
　　“現在我們年紀大了，我經常出差在外，愛人通常會在我離開的前一天專門安排一次全家的團聚。我在家里的時候，會經常讓著我愛人和孩子。”王正華坦言，自己今后最大的愿望就是能在春節抽出更多的時間陪愛人和孩子。
　　2007年伊始，王正華就已經開始考慮如何把時間多分配給家人，但是，他依然打算要在第一線度過春節，或許只有這樣，這位仍然懷有創業之志的人才會塌實。