陸地上,國家與國家之間有鐵路聯系,但許多國家有不同的火車軌距,所以這給國際列車的暢通帶來麻煩。要知道國際列車是怎樣過軌的,首先要清楚各國火車軌距。軌距是鋼軌頭部頂面下16毫米范圍內兩股鋼軌作用邊之間的最小距離。我國鐵路主要采用1435毫米的標準軌距。此外臺灣鐵路軌距為1067毫米,成都鐵路局的部分鐵路軌距為1000毫米的窄軌。而全世界也有30來種不同的軌距。
在亞洲,雖然中國鐵路里程數第一,但是,21條鐵路連接點卻不能與周邊國家連接共享,盡管有一條亞歐大陸橋鐵路可以穿越哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦和塔吉克斯坦等國,可以快速到達歐洲或非洲,但是由于上述國家鐵路軌距大于中國,所以每次中國貨物出境到新疆阿拉山口,海關都要囤積等候數日,將集裝箱一個一個貨柜重新吊裝到另一個國家的火車底盤上,才能夠繼續向西運到土庫曼斯坦或阿塞拜疆,之后,又要將集裝箱貨物換底到軌距不一的土耳其火車上,這樣才能沿著歐亞鐵路土西新干線到達歐洲西班牙等國。
各國鐵路軌距標