從“龍卷風”淺談未來遠程火箭炮的發展

王　業

火箭炮自誕生之日起就以其射速高、火力強的優點而被各國軍方高度重視。但早期火箭炮精度較差、射程也較近，而且隨著射程增大精度將進一步降低。傳統的火箭炮使用戰術往往要求整營甚至整團齊射較小地域，以其數量彌補精度的不足，同時將射速高、火力強的優點發揮到極致。這種方式的缺點就是成本太高、作戰組織與實施困難、發射特征大、易被敵人發現打擊。隨著技術的發展，這些缺點正被逐步一一克服，遠程火箭炮的誕生標志著火箭炮已經在多數性能方面不輸于傳統火炮，在戰爭中也發揮了傳統火炮無法達到的效果。在海灣戰爭中，美軍M270火箭炮以其密集、突然的殺傷火力被稱為撒播死亡的“鋼雨”，形象描述了遠程火箭炮的巨大威力。

現代戰爭對陸軍火力提出了越來越高的要求，即精度高、射程遠、射速快、持續火力強、機動性高等等。在這方面遠程火箭炮都具有不可替代的優勢。首先是射速快。這是火箭炮的固有優點，任何其他火炮都不可比擬。其次是射程遠。火箭炮由于膛壓低，發射車基本不承擔后坐力，無需沉重的炮管和龐大復雜的反后坐裝置，因而可以放心采用大口徑以增大射程。傳統火炮若采用同等口徑，各種附屬設備帶來的巨大重量將難以承受，而且射速將進一步降低。再次是威力大。遠程火箭炮口徑大，因而戰斗部重量也比傳統火炮大得多，在采用普通子母彈或靈巧子母彈的情況下，實際作戰使用中往往一門遠程火箭炮的作戰效能就相當于一個連甚至一個營的傳統火炮。傳統火箭炮精度較差的缺點在采用各種新技術后也將得到極大的彌補，和身管火炮的差距越來越小，在采用精確制導彈藥后已與身管火炮無異。

我國從1959年開始發展遠程火箭炮，先后研制了83式273毫米火箭炮、WM80式273毫米火箭炮、A-100式300毫米火箭炮和WS-1/1B/2系列火箭炮等一系列遠程火箭炮，但是只有83式曾經小批量試裝備，其他均未正式裝備。因而我國陸軍的遠程火力和國外發達國家差距非常大。近日，我軍一種外形酷似“龍卷風”的新型火箭炮悄然亮相。從圖片來看，該炮采用了和俄羅斯BM-30“龍卷風”300毫米火箭炮一樣的定向管數和排列方式，即都是12根定向管，分上中下三排，每排4管，中、下兩排又被炮架分成左右各2管。在前不久結束的“我們的隊伍向太陽”——建國以來國防和軍隊建設成就展上，相關的宣傳片中就出現了該型火箭炮發射的鏡頭。該炮的公開亮相意味著我軍新型遠程火箭炮開始批量生產并裝備部隊，意義十分重大。

眾所周知，我國是火箭的發源地，早在宋朝就有了原始的火箭武器——霹靂炮，并用于戰爭。我國的火藥和火箭技術在元朝時期傳入阿拉伯國家，以后又傳入歐洲。近代火箭炮是從19世紀初開始發展起來的，廣泛應用則是在第二次世界大戰中，蘇聯、美國、德國等國都研制了各自的火箭炮并大量用于戰爭。蘇聯BM-13式132毫米16聯裝火箭炮射程達8.5公里，在戰爭中發揮了重要作用，被蘇軍戰士愛稱為“喀秋莎”。戰后蘇聯仍然高度重視火箭炮的發展，先后研制了BM-14、BM-21、BM-24 等多種火箭炮，到20世紀70~80年代又研制了BM-27式220毫米火箭炮和BM-30式300毫米火箭炮，技術先進，處于世界領先水平。

BM-30式12管300毫米火箭炮是由前蘇聯/俄羅斯圖拉市的斯普拉夫國營科研生產聯合體在20世紀70年代末開始研制，1983年設計定型，1987年開始裝備部隊，1990年2月在吉隆坡舉辦的亞洲防務展覽會上首次公開展出。該炮全系統代號為9K58，名稱為“斯麥奇”，西方稱為“龍卷風”（Tornado），主要包括9A52式12管火箭炮、9T234式運輸裝彈車以及火箭彈。系統還包括1K23“維瓦里”火控指揮車、1B44“尤里波卡”氣象設備、1T12-M測地車、9F819維修設備和9F827訓練設備等。每一個“維瓦里”火控系統都裝在一輛單獨指揮車內，可控制6門火箭炮，為每一門火箭炮計算彈道和目標諸元。指揮車擁有衛星與無線電通信系統，以保障與下級部隊和司令部的聯系。該系統主要裝備集團軍屬炮兵部隊，射程遠、火力猛，可在20~70公里內摧毀敵方有生力量、裝甲及非裝甲目標（新型火箭彈射程增加到90公里）。由于射程遠、齊射時間短、能快速撤離發射陣地，所以該系統生存能力較強。

該系統的300毫米火箭彈是第一個在彈上裝備控制系統、在主動段對方位進行彈道修正的火箭彈。方位修正系統主要由測角陀螺和燃氣射流作動機構組成，發射前測角陀螺被賦予正確的基準射向，發射后可感知彈體軸向與基準射向的偏差，并通過燃氣射流作動機構修正這一偏差。由于火箭彈散布主要是在主動段形成的，而在彈道主動段的初始階段，火箭彈對各種擾動最敏感；因此該系統只在主動段開始階段控制了2.5秒，就對減小彈道方向偏差起到了很好的效果。該彈的距離修正是通過控制子母彈戰斗部的開艙時間來實現的。該彈采用主動段彈道修正技術后，與無控火箭彈相比，可使彈著點密集度提高一倍，在最大射程上的距離和方向散布密集度僅有1/310。因為這種火箭彈只修正主動段速度矢量而不進行其他控制，故稱為簡易控制火箭彈。

雖然“龍卷風”火箭炮技術先進、威力強大，但是也有一些明顯的不足之處：

首先系統組成龐大復雜，而且裝備重量太大，機動性受到很大限制。火箭炮發射車和運輸裝彈車的戰斗全重都超過了40噸（改用捷克太脫拉底盤后重量有較大降低），且均為輪式車輛，需要良好的道路運輸條件、戰場機動性不足。

其次是最小射程太大，不適合師級部隊裝備。“龍卷風”的最小射程達到20~25公里，對于師級部隊來說顯然太大，火力靈活性不夠。而對于集團軍級乃至軍區級來說，其70~90公里的最大射程又嫌太小，達不到戰區火力支援的要求。

再者，該系統裝填速度慢，再裝彈時間達到20分鐘，應急反應能力和火力持續性不足，不符合未來戰場的要求。這也是傳統火箭炮的缺點之一 。

所以，裝備該炮雖然可以有效提高炮兵部隊的遠程打擊能力，但仍有必要對其加以改進發展，以更好地適應部隊需要和未來戰場的要求。筆者設想了以下幾個改進措施：

首先采用箱式發射技術。箱式發射技術是指把若干發火箭彈和發射管封裝為一個標準的儲運發射箱，形成一個整體模塊。多管火箭炮采用箱式發射技術可以有效改善火箭彈的儲運環境、延長火箭彈存儲使用的有效期、減少日常勤務處理工作。使用箱式技術還可以提高火箭炮的裝填速度、縮短發射準備時間、提高武器系統的應急反應能力，以實現多次打擊、連續作戰、快速反擊的作戰目標。而且箱式發射技術易于實現一箱多用、一架多用的目標，可以使多種口徑火箭彈或火箭和導彈共架發射，也可以用一個標準的發射平臺固定不同的儲運發射箱。這也符合目前復雜多變的戰場環境和作戰任務對于陸軍炮兵武器系統具有“一專多能”、“一物多用”性能的要求。采用箱式共架發射，在同一種發射車底盤上發射多種口徑型號的火箭彈以及導彈，可以達到提高通用性、增強火力靈活性、降低系統費用等目的。而傳統火箭炮定向器（發射管）固定在發射車上，一種發射車只能發射同一種口徑的火箭彈。

同時，通過合理的結構布局和設計，減少發射箱(彈倉)的數量，采用中型或輕型底盤可以實現發射系統整體的輕型化，使其機動性得到較大提高。比如美國“海馬斯”和歐洲LIMAWS-R系統均可采用C-130或A-400M運輸，在不影響威力的前提下大大提高了機動性

正是由于以上諸多優點，目前箱式發射技術已被許多國家采用，典型的有美國/歐洲MLRS、巴西ASTROS、意大利FIROS-70、印度皮納查（Pinacha）等火箭炮系統。值得注意的是，中國臺灣研制的“雷霆”-2000型多管火箭炮也采用了箱式發射技術，每個儲運發射箱可以裝填20發117毫米火箭彈或9發180毫米火箭彈或6發230毫米火箭彈。

對于“龍卷風”這樣的系統來說，可以用2個4發裝儲運發射箱取代12根發射管，這樣雖然減少了一次齊射的火箭彈數量，但能夠減輕戰斗全重，對提高機動性有一定幫助。而且由于以上所述的多種優點，其綜合作戰效能反而比原先有較大提高。采用4發裝的儲運發射箱后，每輛運輸裝彈車可以分上下兩層運輸4個儲運發射箱模塊，可以供一門炮發射兩次或者為2門炮供彈，以提高火力持續性或者減少運輸裝彈車數量、降低系統費用（若采用6發裝的儲運發射箱，則運輸裝彈車由于載重量限制只能運輸2個模塊）。

其次是研制新型火箭彈，最大射程增加到120~150公里，以滿足集團軍級的火力要求。同時還可以將射程300~500公里的戰術導彈裝入標準儲運發射箱，每箱1枚。這樣每門火箭炮就可以裝2枚戰術導彈，滿足特殊作戰需要。

再次是以該炮為基礎，發展一種口徑220毫米左右的新型火箭炮，裝備師級部隊。該新口徑火箭炮也采用箱式發射技術，每門炮可載2個9發（3×3）儲運發射箱，戰斗全重25噸以內，戰略機動性和戰術機動性都較好。火箭彈最大射程50公里左右，最小射程10公里左右，足以滿足師級部隊的一般作戰要求。而且該炮還可以裝載1個4發裝（或2個2發裝）的射程120~150公里的300毫米火箭彈儲運發射箱，以滿足師級部隊的一些特殊作戰需要。

（編輯/弓鳴）