德隆、托普的未預知

榮書霞

一個做企業的人在看到企業在自己手中一步步走向衰落后，有的也許會對自己的做法、戰略及成效不容置疑，像德隆的唐萬新對自己的“金融整合產業”之路；有的會使自己變得茫然無措，像托普的宋如華在企業遇到重大危機時，他一次次的舉措只能向人們表明是一個個的紙上戰略。他們的企業之所以出現敗局，有其戰略、有其手法的原因，也可能是環境所致。我們不可否認的是他們其中的成功之處，德隆“三駕馬車”中的新疆屯河番茄醬產業是旗下最富盛名的產業，一度做到全球番茄第二的加工企業，當變為中糧屯河后成了新疆龐大的“紅色”產業集群；托普的150 家子公司組成的托普集團隨著全國各地的幾十家軟件園的相繼開建，有可能會形成中國最龐大的高科技公司集群。

但這一切似乎離他們太遙遠了。

德隆遠離的“紅色”產業

“聽說過新疆德隆產業整合故事的，沒有不知道新疆屯河的番茄產業的。在唐萬新的故事里，這是最成功的一個例子。”有位記者在描述德隆的產業整合時說道。然而筆者對德隆更熟悉的認識是在2003 年有關民營企業的選題而采訪經濟學家鐘朋榮時，他多次提到德隆旗下由番茄醬、電動工具、汽車零配件而稱的“三駕馬車”。與唐萬新有過多次接觸的鐘朋榮，在德隆潰敗后，也抱有幾分惋惜：“他們的所作所為，有許多獨到之處，不少產業做得比較成功。到目前為止，中國的民營企業家還很少有人能做到他們這樣的高度。……