西班牙“傷”船博物館

西班牙巴塞羅那有一家著名的造船廠，已經有1 000多年的歷史。廠里有個老規矩，他們建造的所有船舶都要復制一個小模型留在廠里，這種模型就跟檔案資料一樣受到一代代人的重視。通過跟蹤調查，把這艘船出廠后的命運詳細刻在模型上。廠里陳列館里擺放著將近10萬只這樣的船舶模型。船模陳列館，也就是人們通常所說的“傷”船博物館。

西班牙的造船業是這個國家五大工業產業之一，其他為采礦、紡織、鋼鐵、汽車等。為了較好地總結造船經驗，這是廠家建立“傷”船博物館的初衷。船舶是一種運輸工具，它要與大自然搏斗，他們就把出廠船舶的命運與造船業緊緊的聯系在一起了。

在陳列館最醒目的一面墻上，記載著上千年來造船廠所有出廠船舶的概述：造船廠出廠的近10萬艘船舶當中，有6 000艘在大海中沉沒，有9 000艘因為受傷嚴重不能再進行修復航行，有60 000艘船舶都遭遇過20次以上的大災難……沒有一艘船下海后沒有受傷的經歷。有一艘名叫“西班牙公主”號的船模上刻的文字特別引人注目：本船共計航海50年，其中11次遭遇冰川，6次遭海盜搶掠，9次被另外的船舶撞擊，21次發生故障拋錨擱淺，但最終都勝利歸來。在這些受傷船舶的背后，是一部古今航海史。船沉沒的原因、遭遇過什么樣的災難、遭遇災難的時間地點，都為后人航海總結寶貴的經驗。

如今，這個船舶陳列館已經成為西班牙最負盛名的旅游景點，成為西班牙人教育后代、獲取精神力量的源泉之一。只要你去了這個船舶陳列館，瞻仰那各具特色的船舶模型，特別是水運界、造船界的業內人士，就會深受啟發，感觸萬千。從中國的鄭和、西班牙的哥倫布到葡萄牙的麥哲倫等，從木舟到現代的遠洋船、科考船、探險船，哪一位航海家、哪一艘船舶不是歷盡蒼桑？參觀這個船模陳列館，就如游走在一部風風雨雨航海歷史之中，讓人增添知識的同時，也給人啟發，給人以動力。

這個陳列館告訴我們這樣一個簡單的道理，只要揚帆出海，受傷就是不可避免的。而且，航程越遠，目標越宏偉，受傷的機會就會越多，受傷的程度就會越重。人類哪項工作，不是在失敗中跌倒了又爬起來，哪項工作不是一代代前赴后繼，開拓進取，不斷總結經驗才獲得成功的？航海如此，航天如此，戰爭如此，搞建設也是如此。航海的“一帆風順”只是一種良好祝愿，航海沒有終點，碼頭對航海者來說永遠是起點。當你干事業，遇到困難，遇到挫折，或者受傷的時候，只要有大海行船那樣“山窮水盡疑無路，柳暗花明又一村”的膽識和魄力，那一定會有所作為。