永不滿足的豐田

驅動豐田不斷發展的動力是什么呢?

有人說車田的成功是因為它的非美國化。但我認為豐田的競爭力是它的從容、內斂和自我批判精神。這種競爭力深植于豐田經理們的心中，注入到每個工人的身上。

盡管美國本土汽車巨頭通用和福特在2006年決定共關閉26家工廠，解雇4．6萬名工人；但豐田卻從來沒有關閉過一家美國工廠。它打算2008年前再開兩座工廠。在美國銷售的豐田車中60％是在美國本土生產的。豐田從來沒有進行過激烈的公司變革，它的工廠只是在每次輪崗時作一點點調整。

位于肯塔基州喬治敦的豐田汽車廠在2004年時噴裝一輛汽車需要10個小時，而現在通過對車間生產流程的改進將時間縮短為8個小時，同時噴涂車間中汽車所占用的車間面積卻減少了25％，并且在整個改進過程中并沒有對生產造成任何影響。

噴涂車間工程經理伯克納指出，噴涂車間的“改進”并不是為了完成某個“項目”或發揮“主動”精神。這些改進就是工作本身，是他每天、每個星期的工作。這就是豐田生產工廠微妙而獨特的一面。

伯克納說“我們所有人都對我們所取得的成就感到自豪。但是，我們不會，也從來沒有停止過，我們沒有理由感到滿足。”

生產流程

事實上，豐田的喬治敦汽車廠看起來不僅僅像一家工廠它其實是專注于一項使命的大腦：不僅僅是生產汽車，而是如何生產更好的汽車。生產產品更像是履行這種使命的副產品。

生產流程極為重要。豐田有一套方法可以教育它的員工學會如何提高生產流程。……