基于價值鏈的ＧＰＳ企業核心競爭力的構建研究

摘要：跨區域商務活動、集團運輸調度、交通行業安全管理以及國家產業升級的需要，極大地推動了車載智能行業的迅速增長。掌握著核心技術的國外GPS企業紛紛搶灘中國市場，尚未形成規模的國內GPS企業該如何贏得這場競爭成為迫切需要思考的問題。

關鍵詞：GPS；車載智能行業；價值鏈；核心競爭力

中圖分類號：F270

文獻標志碼：A

文章編號：1673-291X(2007)05-0034-03

隨著經濟全球化、一體化的迅猛發展，企業間的競爭已發展為基于產品設計、生產、銷售、售后服務的價值鏈體系之間的整體競爭。然而，國內GPS行業的迅速發展未能實現企業與上下游產業鏈之間的協調發展，國內GPS企業的核心能力以及對外部資源的整合能力不能有效支撐企業實現“做強”的戰略目標。因此，GPS企業基于價值鏈構建核心競爭力具有重要的戰略意義。

一、ＧＰＳ價值鏈分析

根據邁克爾·波特的觀點，企業的價值創造是基于一系列相互關聯的活動實現的，這些活動構成了為顧客創造價值的動態過程，即價值鏈。企業往往通過外購或將不具優勢的活動外包出去而將企業價值創造活動擴展到上下游，形成行業價值鏈，最終通過企業內外部資源的有效整合，提升企業競爭力。可見，企業價值貫穿于企業內部自身價值創造作業和企業外部價值轉移作業的二維空間，企業間的競爭在很大程度上取決于整個價值鏈的綜合競爭能力。

(一)GPS行業價值鏈

GPS(Global Positioning System)即全球定位系統，是一種基于衛星的導航定位系統，用于獲得地理位置信息以及準確的通用協調時間。GPS企業或是提供運營服務，或是提供終端產品，或兩者兼而有之，本文中提到的GPS企業是指提供位置服務的企業。

GPS位置服務行業價值鏈包括電子地圖提供商、車載終端設備生產商、車載終端經銷商、服務運營商、用戶等多個環節。其中，GPS運營商處于核心位置，成為整合上下游、構建綜合競爭力進而創造價值的聯結紐帶。如圖1所示：

1.供應商分析

供應商所提供的價值將影響企業的成本和差別化程度，成為企業決定后向一體化或者與供應商緊密合作的依據。

(1)地圖供應商

地圖是構成GPS位置服務的關鍵要件，地圖內容的全面性和更新程度是GPS企業贏得市場的前提。目前，國內不健全的電子地圖行業標準體系，導航地圖制作企業的資質許可制度以及大規模的交通網絡建設引起的地圖內容更新成本的增加，加大了導航地圖行業的進入門檻；此外，國內200多家地圖制作企業中，北京四維圖新、北京高德、上海暢想、瑞圖萬方、北京靈圖五家企業則占據了地圖市場95%的市場份額，大大提高了其針對GPS運營商的議價能力。因此，積極地建立與地圖供應商戰略聯盟合作關系、共享雙方的資源，在條件允許的情況下應考慮參股，通過資本紐帶結成牢固的伙伴關系。

(2)GIS引擎提供商

GIS技術是整個價值鏈中技術含量要求較高的一環，從地圖生產到各個領域的應用都依賴于GIS技術。GIS技術的開發難度大，系統維護十分困難，目前國內市場上1500多家從事GIS軟件與應用產品開發的企業中，大多以民營企業、股份制為主體，中小企業為主流；成熟、國際領先的GIS技術掌握在Map King、北京超圖公司、北京靈圖、武漢中地等幾家大的GIS引擎供應商中。整個價值鏈對GIS引擎供應商較高的技術要求以及GIS行業較高的進入門檻和集中度，使得GIS引擎供應商對GPS運營商有較強的議價能力。

GPS服務運營商與GIS引擎供應商之間謀求參股合作方式有利于GPS企業獲得領先的GIS技術，雙方實現優勢互補，增強GPS企業的競爭能力。

(3)其它的硬件設備供應商、GPS車載終端供應商

GPS模塊、接收機、網絡終端等其它硬件設備以及GPS車載終端供應商為GPS運營服務提供硬件的支持，輔助價值鏈的有效運作。目前，國內有幾百家從事這類硬件設備生產的廠商，產品生產的技術性要求不高，產品的差異性較小，行業的進入門檻低，企業間的競爭主要集中在價格、售后服務、銷售渠道以及企業信譽等方面。隨著GPS應用的推廣，從事這方面業務的企業數量將會日益增加，企業間的競爭將會越來越激烈，GPS位置服務企業將會獲得具有較高性價比的產品。因此，對于這類硬件設備供應商，企業可以制定嚴格的篩選政策，最終與少數幾個具有良好信譽和售后服務的硬件設備供應商建立較長期的合作關系，并通過嚴密的考核確保價值鏈的順暢運轉。

(4)移動、衛星、固話運營商

移動、衛星和固話運營商主要是提供移動通信服務，確保GPS運營商與用戶之間的信息傳遞，在整個價值鏈中具有重要的地位。目前，國內僅有少數幾家運營商壟斷通信市場，相比國內規模較小的GPS運營商具有較大的話語權。隨著市場的發展，運營商之間的競爭將日益激烈，尋求增值服務是國內運營商關注的焦點，這對于GPS企業而言是個機會。因此，建立與移動、衛星、固話運營商之間的戰略聯盟合作關系，共享雙方的資源，是GPS企業降低成本、提升價值創造力、進行規模擴張，增強競爭力的重要途徑。

2.渠道與用戶分析

下游渠道提供的價值，影響最終用戶的支付價格和滿意度，企業需要同渠道合作甚至改造、重新設計渠道價值鏈，以提高其共同競爭力。

(1)渠道分析

GPS位置服務的推廣渠道主要有：①車載終端經銷商，專門銷售GPS定位終端設備。目前國內有幾百家車載終端銷售商，然而通過與專業的人士交談了解到，通過經銷商來推廣GPS位置服務并不是主要的營銷渠道，基于此，與第三方合作推廣汽車位置服務是GPS企業的選擇。②整車廠商，由于部分車型、特別是高檔車往往在車輛出廠之前就已經安裝了GPS定位終端設備，作為汽車內飾吸引消費者購買；還有一些車型如出租車、長途客運車輛、危險品運輸車輛等營運車輛和警車、消防車、運鈔車、救護車等特種車輛對位置信息要求較強，對安裝GPS的需求也越來越多。例如，現在北京新更換的出租車出廠之前都已經安裝了GPS定位終端設備。因而，必須加大公關力度，吸納整車廠商的意見為其專門定制GPS 產品，與整車廠商建立長期的合作關系進行捆綁銷售，是企業規模擴張的重要途徑。③政府及相關主管部門。由于國內經濟的飛速發展和擁擠的交通狀況，目前政府及相關的主管部門正在各大主要城市中積極推廣智能交通系統，作為智能交通系統的一部分，GPS位置服務將有很大的發展。因此，積極建立與政府和相應主管部門的良好關系，是推廣服務、尋求廣闊市場機會的重要途徑。④保險公司。隨著保險公司各險種中車險比例的大幅上升以及國內不規范的交通狀況導致的車險理賠金額居高不下，為減少出險狀況，很多保險公司規定安裝GPS定位終端設備的保險人在投保時會享受一定的優惠。保險公司將成為推廣GPS產品的重要渠道之一，企業必須與保險公司建立長期合作的聯盟關系，通過提供性價比高的產品拓展市場。

(2)用戶分析

GPS位置服務市場用戶分為行業用戶和個人用戶。行業用戶購置GPS主要為了進行車輛的定位、調度、管理；個人用戶購置GPS則為了獲取位置信息以及尋求個人的安全與救助服務。個人用戶相對行業用戶對GPS產品的價格更敏感，要求GPS企業必須提供性價比高的產品。

(二)GPS運營企業價值鏈

波特將企業價值鏈活動分為主要活動和輔助活動兩類，對GPS運營企業而言，其主要活動包括零部件的進貨與管理、GPS產品的生產、訂單的處理與送貨、產品銷售與售后服務等；輔助活動則包括企業的基礎設施配置、人力資源水平、技術開發及關鍵零部件的采購等。各活動必須高效地為創造顧客價值做出貢獻，進而提升企業的價值鏈競爭力。如圖2所示。

目前國內從事GPS服務及相關行業的近百家企業中，有一定實力和規模的不到3%，它們普遍缺乏先進的技術、成熟的運作經驗，所提供的GPS系統不能很好地滿足用戶的需求，并且缺乏有效的售后服務保障。為了有效的應對國外企業搶占國內的市場，國內的GPS企業必須盡快從追蹤市場需求、整合內外部資源、建立合作網絡角度，打造企業的核心競爭力，迅速占領和鞏固國內市場。

二、ＧＰＳ企業的核心競爭力構建

目前國內的GPS企業在政府關系、銷售渠道上具有一定的優勢，但在技術水平、服務運營經驗、上下游價值鏈之間的關系方面優勢不明顯。因此，國內的GPS企業應從戰略高度整合內外部資源，培育企業核心的競爭力，實現可持續發展。

(一)整合外部資源

社會化大生產和專業化分工日益明顯的情況下，GPS企業必須通過整合上下游的資源，以全面提升企業的綜合競爭力。

1.聯盟上游

地圖數據、GIS引擎技術是GPS運營服務的核心，移動、衛星通信技術為GPS運營服務提供通信支持，都是GPS價值鏈中話語權大、進入門檻高的關鍵環節。GPS運營企業必須建立和鞏固與地圖供應商、GIS引擎供應商以及移動、衛星、固話運營商之間的戰略合作伙伴關系，甚至建立緊密的股權聯系，為企業的穩定發展、提升核心競爭力奠定堅實的基礎。

2.合作下游

(1)用戶需求第一原則。適應市場需求是企業成功的前提，因此，服務的研發思路應該貼近最終用戶的具體需求。行業用戶是當前中國GPS市場主要的消費群體，當前的戰略重點是針對公交車、出租車、公路物流、長途客運、私家車、其它的特種車輛等不同行業用戶的特點，進行市場細分和專業定位，開發功能各具特色的車載GPS系統，提供專業化市場解決方案，將更有利于快速占有市場。

(2)廣建營銷渠道網絡。在終端為王時代，渠道網絡將在很大程度上決定企業的成敗，GPS企業除了通過建立完善的專業GPS設備銷售網絡，加強基于車載終端經銷商、整車廠商以及政府公關推廣服務外，重視通過與保險公司合作、共享保險公司的客戶資源的嶄新銷售模式。

(二)整合內部資源

GPS企業必須集中打造并發揮自身的核心優勢，提升在價值鏈中的戰略地位。

1.打造核心技術

21世紀競爭成敗的關鍵之一是技術的比拼，作為繼IT、通訊產業后的第三大“朝陽產業”，國內的GPS企業只有掌握了核心的技術，才能有效的應對激烈的市場競爭。目前，國內的GPS企業技術發展尚不成熟，可以通過尋求與國外具有先進技術企業間的合作，引進國外先進的技術或是與國內科研院所、高校合作，自主研發，結合國內的情況和潛在的市場需求打造具有自主知識產權的技術，來提升企業的競爭力。同時，注意相關人才的積累和科技創新機制的建立。知識經濟時代人才與創新能力的高低將決定企業競爭的地位，是企業持續增長的不竭源泉。

2.創新服務體系

創新服務體系的價值在于增加消費者對服務的信任和情感的認同，并且通過消費者的認同影響到他人，進而擴大銷售規模并形成品牌效應。國內GPS必須發揮本土優勢，基于價值鏈建立整套的服務體系，包括系統選擇、安裝服務、用戶使用培訓以及系統的維護等一系列的服務項目，增強用戶的滿意度，提升企業的競爭力。

三、結論

國內汽車市場的持續增長以及交通建設的加快為國內的GPS市場提供了機遇。為了有效的應對國外GPS企業搶占中國市場，國內企業應該打造擁有自主知識產權的核心技術，構建與供應商的戰略聯盟合作，建立長期、有效、多元的營銷渠道和高效、及時、完善的服務體系，促進價值鏈上企業核心競爭力的協同發展，實現企業的可持續發展。

參考文獻：

[1] 邁克爾·波特.競爭優勢[M].陳小悅，譯.北京：華夏出版社，1997.

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[3] 任玉瓏，胡姝娟，盧濤.汽車行業價值鏈分解與外包戰略研究[J].科技管理研究，2006(5).

[責任編輯 張宇霞]