摘要 從系統論角度來考慮,人類的旅游活動是一個系統。旅游系統是各種旅游事象的集合體,是通過旅游者的旅游活動使各組成要素相互聯系、相互作用構成的一個有機整體,它具有實現旅游價值的整體功能。在分析和闡釋旅游系統特征的基礎上,以時間為序列對國內外學者提出的旅游系統模型進行了介紹評述和總結,指出系統論的觀點不僅為旅游資源的開發提供了認識論基礎;同時又為旅游規劃和開發提供了方法論基礎,并提出,對具有環境觀和復雜性特點的旅游地理系統的研究將成為未來旅游科學的重要研究方向。旅游系統模型的建立將為旅游(業)的研究提供現實的理論基礎。
關鍵詞 旅游;旅游系統;研究綜述
中圖分類號 F590 文獻標識碼 A 文章編號 1002-2104(2007)04-0101-06
系統是當今社會廣泛應用的一個概念,系統是普遍存在的,無論是自然界還是人類社會各個領域都廣泛存在著各種類型、不同層次的系統?,F代的技術和社會已變得十分復雜,以致傳統的方法和手段不能滿足需要,我們被迫在一切知識領域中運用“整體”或“系統”概念來處理復雜問題[1]。本文擬就系統思想和方法在旅游研究中的滲透和運用作一綜述。
1 旅游系統的特征
旅游依次經歷了早期旅行、現代旅游與旅游產業三個發展階段。直至旅游產業發展階段,旅游才真正具有系統化特征,旅游系統才逐漸為人們所認識[2]。旅游業發展到產業階段已成為具有關聯度廣泛和帶動性十分強勁的新興朝陽產業,其系統性特征主要表現在以下四個方面:
(1)旅游活動的多樣性。人類在休閑時間內的旅游活動是連續的、不可分割的,它包括家庭內游憩、居室周圍的戶外游憩、社區游憩、一日游、國內旅游和國際旅游等漸變的游憩活動譜[3];同時旅游方式呈現出多樣化,它包括觀光旅游、度假旅游、文化旅游、宗教旅游、探險旅游等。
(2)旅游系統構成要素的廣泛性。這種廣泛性源于旅游活動強大的社會經濟關聯性。從旅游業的運作來看,旅游者完成從客源地到目的地的旅游過程,中間涉及眾多要素的相互作用。在空間上,存在目的地對客源地的市場營銷,客流從客源地到目的地再回到客源地的空間移動等相互關系;在經濟上,存在著旅游者產生旅游需求,目的地旅游企業生產旅游產品供給旅游者滿足其需求等關系[2]。
(3)旅游產業構成要素的系統性。旅游活動的產業關聯度比我們許多人想象的都要大,與許多其他行業的發展密切相關[4]。世界旅游組織“旅游活動國際標準分類”將旅游活動劃分為完全屬于旅游業的產業部門和部分涉及旅游業的部門兩種情況。這些活動在各行業中廣泛分布,其中集中分布于批發、零售業,飯店和餐館業,交通、倉儲和通訊業,不動產、承租及經濟活動,公共管理,其他社團及個人服務等商業性行業或非商業性行業中[3]。這些不同類型的企業雖然分別隸屬于若干傳統上相互獨立的行業,但滿足旅游者需求這一業務關系紐帶把它們聯系到了一起,使它們成為一個集合體[5]。很顯然,由于這些活動特征具有高度關聯和復雜聯系,要依靠單一學科來解決問題,是很難行通的。
(4)旅游系統要素之間關聯的復雜性。旅游系統內部眾多要素之間具有多樣化的聯系,并且這種聯系具有不斷變化的特性。旅游業必須由眾多部門聯系在一起并提供環環相扣的服務,任何一個環節出現問題都會導致旅游業遭受損失。這就要求旅游業的相關部門之間緊密聯系,加強信息溝通和聯系,共同為旅游者提供優質的服務[2]。

從系統論角度來考慮,人類的旅游活動是一個系統[6]。旅游系統是各種旅游事象的集合體,是通過旅游者的旅游活動使各組成要素相互聯系、相互作用構成的一個有機整體[7],它具有實現旅游價值的整體功能[8]?,F代旅游是一個影響廣、牽扯寬、要素多、變化大、地位高、動全局的大產業。面對這樣一個紛繁復雜的大產業,傳統的研究方法和手段難以把握和駕馭,只能借助系統論這樣的方法和思路加以研究和分析。系統論為我們正確認識旅游系統提供了科學的理論和方法[9]。系統論的觀點不僅為旅游資源的開發提供了認識論基礎;同時也為旅游規劃和開發提供了方法論基礎[10]。只有對旅游系統深入的了解,才能真正把握旅游業的發展規律,才能為科學的旅游規劃與開發提供服務。
2 國內外旅游系統模型研究
旅游系統就是運用系統論思想來研究旅游問題。旅游系統論的觀點要求研究者把旅游視為一個相互依賴又相互作用的系統平衡推進、協調發展的綜合體,而該綜合體又成了對旅游業進行系統論改造的對象,這樣旅游系統就自然成了旅游學研究的對象[11]。國內外不同學科背景的研究者出于不同的研究目的,從不同角度提出了各自的旅游系統模型,并進行了大量的理論分析與實證研究。
2.1 國外
國外學者對旅游系統研究始于20世紀70年代。1972年蘇聯地理學家B.C.Преображенский提出了地域旅游系統的概念,以旅游產業地域組織研究為理論基礎提出了地域旅游系統(TPC) 模型[12]。按照此模型,旅游產業作為復雜的、多成分的自然—經濟系統,主要由旅游資源、旅游基礎設施(旅游技術支持系統)、旅游服務人員、管理機構和游憩者等子系統組成。我國學者王慶生、陳一靜和胡默言結合現代旅游發展趨勢,對原系統進行了補充和完善,認為地域旅游的主要功能應表現在其“旅游服務”的“產品性”方面,地域旅游系統應包括滿足游憩者需求(亦即旅游服務需求)的4個子系統,即旅游吸引物子系統、旅游技術保障子系統、旅游市場組織子系統和旅游管理機構子系統(見圖1)[13]。

美國著名旅游規劃專家甘恩(Gunn)教授于1972年提出了旅游系統的概念,并提出了旅游功能系統模型。他當時認為,旅游系統由需求板塊和供給板塊兩個部分組成,其中供給板塊又由交通、信息促銷、吸引物和服務等構成。這些要素之間存在強烈的相互依賴性。該模型由五個部分組成,即旅游吸引物、服務與設施、交通、信息與引導和旅游者。他認為,這五個部分是規劃中的基本要素,旅游活動的實現,至少要涉及上述五個要素,并且這五個要素相互作用形成一個有機整體——旅游功能系統(見圖2)[14]。甘恩認為,作為一個動態系統,系統中各組成要素相互依賴、共同作用。其中任何一個要素發生變化都將引起其他要素的變化[15]。
甘恩在2002年又提出了一個新的旅游功能系統模型[14](見圖3)。在該模型中,供給和需求兩個最基本要素之間的相互匹配構成了旅游系統的基本結構。在供給子系統里,吸引物、促銷、交通、信息和服務之間存在著相互依賴的關系,它們共同作用,提供符合市場需求的旅游產品。甘恩對供給子系統的描述很好地體現了旅游產品作為一種組合產品的特點。雖然甘恩在1972年提出的旅游功能系統模型中,對供給與需求的關系也給予了強調,但當時對供給和需求的描述很大程度上僅停留在對旅游者、信息和促銷、交通、吸引物、服務五個要素進行分類。強調旅游者的決策過程和旅游目的地的營銷過程,以及旅游者與信息的空間流動過程。相比之下,甘恩在2002年提出的模型更體現了旅游系統的本質[15]。
澳大利亞學者雷珀(Leiper)在1979年提出,并于1990年重建了旅游地理系統模型。雷珀在對旅游進行定義時抓住旅游者空間移動這一顯著特征,將旅游視為客源地與目的地及旅游通道相連的空間系統,找到了旅游行業和旅游部門的定位,并提出了所有旅行活動本身都會涉及到的地理因素。在雷珀模型中,重點突出了客源地、目的地和旅游通道三個空間要素。他把旅游系統描述為旅游通道連接的客源地和目的地的組合。后來,澳大利亞旅游學者A.J.Veal總結了雷珀模型的框架?,F在人們常常把這一框架稱為O-D對模型(OriginDestination Pairs)[16](見圖4)。在該模型中,雷珀也指出了旅游系統中的另外兩個要素——旅游者和旅游業,旅游業中的不同部門分布于客源地、目的地或旅游通道等不同空間,共同為旅游者提供一個完整的旅游產品。在雷珀的模型中既可看到甘恩旅游功能模型的影子(供給與需求的相互關系),又可發現客源地和目的地的空間關系。因此可以認為,雷珀對旅游系統的分析是從旅游空間結構和旅游供求兩個層面著手的。應該說,這兩個層面是有聯系的,前者正是后者的空間表現形式[15]。
1985年,Mill和Morrison提出了與甘恩旅游功能系統非常相似的模型(見圖5)[17]。在Mill和Morrison的模型里,從營銷的角度出發,把位于同一空間中功能互補的吸引物和服務兩個要素歸并為一個要素——旅游目的地。在此可以把甘恩的旅游功能系統模型和Mill、Morrison提出的模型合稱為G-M-M模型。G-M-M模型明確指出,一個有效運行的旅游系統模型必然表現為人與信息的空間流動。人通過交通這一媒介從市場流向目的地(Gunn模型右半部分、Mill和Morrison模型左半部分),而信息則通過營銷這一媒介從目的地流向市場(Gunn模型左半部分、Mill和Morrison模型右半部分)。
1987年,美國學者Mitchell從經濟學角度出發,以需求、供給、聯系為例,以目的、結構、區位構造概念矩陣模型。這是經典的旅游供需的NS對模型(NeedSupply Pairs)(見圖6)[18]。從需求、供給、聯系入手建模,反映了建模者視旅游業為一項綜合性產業。這一判斷,對現階段世界經濟發展水平而言是恰當的。選取目的、結構、區位為三大研究層面,可以說是概念矩陣模型最精辟之處[19]。
1996年,美國學者Z.H.Liu提出了三圈層的旅游系統及其環境結構模型,該模型認為:旅游系統環境由內部環境(如政策、規劃、市場化、金融)、運作環境(競爭目的地、競爭產業、旅游供給等)、宏觀環境(自然、經濟、社會、文化、技術等)三個圈層組成。該模型將旅游系統與其環境間的交互作用擺在重要位置。這從一個側面表明旅游系統的發展離不開環境的支撐[20]。

1999年,美國學者Mc Kercher認為,在旅游研究中,特別是在旅游目的地演化等問題上,復雜系統的思想常常被自覺或不自覺地運用。Faulkner和Russell曾對旅游系統的混沌和復雜性做過一些初步討論。Mc Kercher則對此做了相對比較系統的論述,并提出一個基于混沌理論和復雜性理論的概念性旅游系統模型(見圖7)[21]。Mc Kercher認為旅游系統是一個以非線性方式運行的、具有混沌特點的復雜系統。旅游系統包含旅游者、信息向量、影響信息溝通效率的因素、目的地、外部旅游主體、旅游外部影響因素、旅游內部影響因素、系統輸出、混沌制造者九個要素。要素間的復雜互動使旅游系統以一種非線性的方式運行,紊亂和突變都是內在于旅游系統的特點,這使得旅游系統具有不可預測性和不可控制性,從而導致任何試圖對旅游系統進行自上而下的控制都將趨于失敗。
2.2 國內
國內學者對旅游系統也做了許多探討,并建立了一些旅游系統模型,但這些模型多是在國外學者研究基礎上的改進。
陳安澤、盧云亭等認為,旅游系統框架也由供給系統和需求系統兩部分組成,其中供給系統又包括旅游地域、旅游服務、旅游教育、旅游商品四個子系統,并進一步分析認為,旅游系統作為旅游業的主要部分,包括旅游資源、旅游區和旅游地結構、旅游生態環境、旅游線路、旅游中心城鎮五個方面。該系統與美國學者Mitchell提出的旅游供需的NS對模型相似[22]。
在GMM模型的框架下,吳=必虎提出了一個新的旅游系統概念模型(見圖8)[6]。他把交通和促銷合并為一個出行子系統。此外,又增加了一個支持子系統,包括政策法規、環境保證和人力資源(在甘恩模型中處于系統的影響因素)。這樣旅游系統即分為客源市場系統、目的地系統、出行系統和支持系統四個部分。李文亮等認為,像我國這樣的發展中國家,在旅游發展過程中,政府主導發揮了關鍵性作用,因此,增加支持子系統有一定合理性[15]。但李永文認為,支持系統不能作為旅游系統的一個子系統看待,而應當作為旅游系統的環境要素對待,這樣可能更為科學合理,也更符合系統的基本內涵[23]。
1998年,楊新軍、劉家明對甘恩的旅游功能系統進行了改進和發展,在甘恩的基礎上增加了宣傳促銷子系統(見圖9)[24]。該模型強調了市場的重要性,認為在現代旅游競爭激烈的情況下,市場需求是旅游目的地制定開發規劃的依據,旅游供給應以市場需求為導向。

1999年,王家駿提出的旅游系統模型,把旅游系統與外部環境相結合,增加了輸入和輸出兩項內容(見圖10)[25]。這種將系統與環境聯系起來的做法,不僅對旅游系統的結構描述更加完整和全面,而且在思考問題的角度和方法方面也是一種提高和進步。
在Z.H.Liu和王家駿的模型中,都把旅游系統和環境結合在一起,說明旅游系統不是一個功能完備的自主系統?;谶@種認識,2005年,王迪云提出了旅游耗散結構系統模型(TDSS)(見圖11)[20]。該模型把旅游耗散結構與外部環境之間的各種交互作用綜合定義為一個完整的旅游耗散結構系統。將耗散結構與旅游系統結合在一起,在
旅游系統研究中是一種創新,但在該模型內部,系統與各子系統、以及各子系統與各組成要素之間僅僅是包含關系,相互之間聯系表現得不夠緊密。
3 結 論
綜觀國內外學者提出的旅游系統模型,李文亮等認為對旅游系統的研究基本沿兩個方向展開,一個方向是在旅游功能系統研究中加入空間維度,另一個方向則是強調旅游系統的非線性特點。在非線性旅游系統中加入空間維度,或者強調旅游地理系統的非線性特點是未來旅游系統研究的一個重要拓展方向[15]。
在旅游系統的早期模型中,可以認為是旅游空間結構系統模型(見圖1~6、圖8、圖9)。在這些模型中,研究者充分研究了組成系統各要素及要素之間的聯系,但僅僅研究了旅游(業)的空間結構,而沒有將旅游系統與旅游(業)所依賴的環境相結合。旅游系統是動態的,外界環境會使旅游的供給或需求發生改變,并進一步通過供給與需求間的關系以及供給子系統中各要素相互依賴的關系,把這一變化傳遞到系統中的任何部分。因此,考慮旅游系統的外界環境對于理解旅游功能系統的演化至關重要。
旅游系統是一個復雜的巨系統,系統內部具有復雜的聯系機理。在McKercher的旅游系統模型中(圖7),存在著大量的旅游者和旅游目的地。他雖然指出旅游系統是一個由非線性關系主導的復雜系統,把復雜系統的理論引入到了旅游分析中,但并沒有很好地揭示旅游系統中非線性關系產生的原因。
任何系統都是在一定的環境中產生的,又在環境中運行、延續、演化,不存在沒有環境的系統。不考慮環境的旅游系統模型是不完整的。與其他旅游系統模型相比,圖10和圖11的旅游系統模型將旅游系統與環境緊密聯系在一起,因此可以說,這類系統是嚴格意義上的旅游系統。但在這類系統的內部,系統與各子系統、以及各子系統與各個組成要素之間關系松散,相互之間聯系表現得不夠緊密。
從研究旅游系統模型的時間序列來看,旅游系統模型變得越來越龐大,考慮的因素也越來越多,這充分說明了旅游系統的復雜性;從環境與旅游系統的關系來看,研究者逐漸意識到環境對旅游系統的重要性,而環境的復雜性也是造成旅游系統復雜性的重要根源。因此,環境觀和復雜性將成為未來旅游系統模型和旅游科學研究的重要方向。
(編輯:田 紅)
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