3月6日，世界頂級汽車盛宴—第77屆日內(nèi)瓦國際汽車展上，已在歐洲市場嶄露頭角的華晨汽車作為中國自主品牌的惟一代表，攜其中華“三劍客”：尊馳、駿捷、M3重裝亮相，吸引了來自世界各地的參觀者。

兩年前，中國汽車工業(yè)在初次打進歐洲市場時并不順利，參加法蘭克福車展的陸風即遭遇了“碰撞門”。然而，2006年11月27日，華晨集團和德國HSO汽車貿(mào)易公司在德國不來梅簽署了為期5年、共15.8萬輛中華轎車的出口合同，成為華晨國際化道路上的重要里程碑。

德國權(quán)威汽車市場調(diào)研公司的最新研究結(jié)果表明，今后10年內(nèi)，中國將超過美國和日本成為世界第一大汽車生產(chǎn)國。隨著中國汽車產(chǎn)量的增加，中國自主品牌必然要在國際市場上尋找機會。在這樣的背景下，中華轎車進入歐洲市場是必然結(jié)果。