磅礴大氣中展現(xiàn)鐵路人的細(xì)膩情懷

在北京開作代會(huì)期間，我讀到了徐宜發(fā)先生發(fā)表在《鴨綠江》《海燕·都市美文》雜志上的幾篇散文和他送我的散文集《我心永恒》。我用了兩個(gè)晚上從頭到尾讀了一遍。我驚訝于文章的磅礴大氣，又感受到了文章的精致細(xì)膩和情感的真摯。

散文集收入了徐宜發(fā)先生這些年來工作之余寫出的散文五十六篇，其中有四十五篇是鐵路題材的，占其全部作品的八成還多。而發(fā)表在《鴨綠江》《海燕·都市美文》雜志上的也多是鐵路題材。這里既有大人物也有小人物，有大站、有小站，有大事件，也有普通小事。可不管寫什么，徐宜發(fā)先生都用真切的語言、真實(shí)的場景，展現(xiàn)他的真情實(shí)感真摯情懷。就連反映他出國考察的文章，也沒離開鐵路，沒離開火車，甚至還記錄了他在法國親自開了一把火車的經(jīng)歷。

由于他職務(wù)的關(guān)系，他的經(jīng)歷是得天獨(dú)厚的。他因此寫出了《在總理身邊的時(shí)刻》《部長批準(zhǔn)我開火車》《三過秦嶺》以及和文化界、體育界名人的交往，如《我和鄧亞萍打乒乓》《巧遇馬季》《相見翟導(dǎo)》和《鐵哥們》（馮小寧）等。在這些文章中，我并沒有看見對那些文體名人羨慕有加甚至推崇備至的語言，而是處處展示著鐵路人的情懷和鐵路人的風(fēng)采。

在徐宜發(fā)先生的筆下，更多的是他的鐵路局，他的鐵路工人，他的火車。他把三過秦嶺的經(jīng)歷，把在“中原之星”上過年的經(jīng)歷，把春運(yùn)期間到鄂西小站——漳河車站檢查安全工作的經(jīng)歷，以及他在“老東風(fēng)”上和師傅馬群、副司機(jī)趙振強(qiáng)的交往和情誼都銘記在心，凝聚筆下，流瀉紙上，讓人讀后真切地感受到一個(gè)局長對鐵路的情感、對火車的情感、對職工的情感。那種情感，不是鐵路人是無法如此抒發(fā)的。

徐宜發(fā)先生的散文不僅大氣磅礴，還情真意切。特別是他對人的感情，對家鄉(xiāng)的感情。文集中雖然只有《沸騰的長坦城》《摘草莓》那么一兩篇，卻讓人真切地感受到了家人的關(guān)愛，家鄉(xiāng)的變化。在徐宜發(fā)先生的筆下，那確是一個(gè)“可愛的家鄉(xiāng)”，一片充滿希望的土地。誰能說這不是我們國家改革開放的縮影呢？讀了他的《火車頭伴我到永遠(yuǎn)》《中原之星耀神州》《我乘奧星進(jìn)北京》，我感到他的大氣不僅在文章本身，更在于他用文章書寫著鄭州局的歷史，書寫著人民鐵路的歷史。正如大導(dǎo)演翟俊杰所說，“我電影導(dǎo)演的書，書的是中國電影之傳；你鐵路局長的書，書的是中國鐵路之傳。”看過此書，我亦有同感。

徐宜發(fā)先生的文思灑脫縝密，語言質(zhì)樸，自然流暢。既講述經(jīng)歷，記錄輝煌，也沒忘捎上一筆教訓(xùn)。他在《刻骨銘心的教訓(xùn)》中就記述了一個(gè)月內(nèi)鄭州局發(fā)生三起行車事故的事，并深沉地說：“愚者以流血制造教訓(xùn)，智者以教訓(xùn)制止流血，愿大家都能成為智者。”這也讓我們看到了一個(gè)立體的徐宜發(fā)，真實(shí)而又真誠的徐宜發(fā)。

責(zé)任編輯 喬 為