品質鑄就品牌 競合獲取市場

近日，為了探尋國內氙氣車燈的真實現狀和發展前景，記者走訪了作為國內專業從事氙氣車燈研發、生產、銷售較早的企業之一，同時也是行業內走在前沿的企業——廣州市飛普科技有限公司。

以下是采訪該企業總經理谷慧明先生的訪談記錄。

《中國質量萬里行》：通過我們了解，中國的汽車氙氣燈市場盡管起步較晚，但發展速度驚人，短短幾年時間就被廣大消費者知曉和接受，作為專業氙氣燈制造企業，你們是怎樣引導消費者購買氙氣燈產品的？

谷慧明：氙氣車燈作為傳統汽車照明光源的替代產品，氙氣車燈提升原車近10項安全性能，特別是智能短路保護控制系統，大大減少車輛由于撞擊而產生的起火事故，滿足了汽車夜間行駛安全的要求。近幾年來，廣州飛普與廣大經銷商一起對消費者進行了大量的科普教育，使消費者真正認識到安裝氙氣燈產品的優點和好處，推而廣之，廣而告之。

《中國質量萬里行》：我們通過走訪市場發現，氙氣燈產品市場比較繁榮，你怎么看待國內氙氣燈市場的現狀？

谷慧明：首先，應該說越來越多的商家看好氙氣燈市場，是趨勢。全球每年約有 9600 萬輛新車下線，而原廠安裝氙氣燈的新車卻寥寥無幾。通過收集，我們發現市場上常見的氙氣燈品牌有400多個，生產廠家不下于100家。面對國內汽車產業的飛速發展以及汽車的迅速普及，理論上現有的氙氣燈產品是遠遠不能滿足市場的需求的。

其次，眾多商家在同一平臺上競爭應該是有序的競爭，應該是以提升行業整體素質、技術提升和普及推廣氙氣燈產品為主的良性競爭，應該是在激烈的競爭中競合的過程。但有些商家為了快速提高銷售量，往往采用低性能、低價格的產品沖擊市場，這就給經銷商帶來經營風險，給消費者帶來使用風險。

我們始終認為對于任何一個行業，健康的商業競爭應該是必要的。良好的競爭態勢是促進行業整體素質提高的動力。

《中國質量萬里行》：你認為如何在氙氣燈行業里建立優質品牌？

谷慧明：想穩固地立足于氙氣燈行業，樹立行業優質品牌，就必須以優質的產品和良好的用戶滿意度作為基礎。單純的提出品質和價格都是不全面的，技術成熟同時又具有較高性價比的產品將是市場最后的勝利者。現在越來越多的企業在生產和銷售過程中通過不斷追求“高品質和高性價比”而被市場認可，同時這些企業也在這種良好的氛圍中得到了發展。惟有品質能鑄就品牌，我們的做法是始終堅持品質路線。

《中國質量萬里行》：你怎么看待國外大品牌大企業進入國內氙氣燈市場？國內企業如何面對？

谷慧明：通過幾年的積累，國內氙氣燈行業盡管發展很快，但是仍然還不具備與國外大品牌抗衡的實力。分析一下國外生產氙氣燈產品的企業不難發現，德國幾個廠家如博世、海拉等主要以整車配套為主；日本松下等廠家也把目光放在整車配套上。這些企業實力都很強，但基本上都沒有流入汽車改裝市場。而韓國的產品盡管進入國內汽車改裝市場的時間較早，但由于價格、品質等原因，在國內汽車改裝市場上銷量并不大。也就是說，大環境給了國內氙氣燈企業很有利的發展時間和空間，通過這段時間，國內氙氣燈企業可以通過以提高品質、合理控制成本的方式擴大市場、增加積累。同時行業內企業競爭同時積極整合，為后期與國際化大公司競爭打下基礎。競合之路是中國氙氣燈企業必走之路。

《中國質量萬里行》：作為民族工業的一個部分，你怎么看待氙氣燈與民族工業的關系？

谷慧明：盡管目前國內氙氣燈品牌、企業較多，但與氙氣燈行業國際化大公司相比，無論從資金實力、規模、管理還是技術上都還有比較大的差距。作為民族工業的一部分，從產品上來說，我們的競爭對手不是氙氣燈產品，而是傳統汽車照明產品；從品牌上來說，我們的對手不是國內的品牌，而應該是那些賺取暴利的國際化大公司。到目前為止，國內只有一家氙氣燈企業真正走進整車廠，為整車進行配套。同樣是氙氣燈產品，國外企業進入整車廠每套產品要賣到5000#12316;6000元，而我們在生產、加工、人力資源價格等優勢條件下，完全可以以高性價比占領整車廠市場，當然成熟的技術、過硬的品質是必不可少的。我覺得無論是從民族工業自強的角度上，還是從民族產業積累和發展上來看，這個方興未艾的行業還需要國家相關部門的大力支持和引導。我們衷心地希望通過包括《中國質量萬里行》在內的更多權威媒體的呼吁，引起國家和政府的重視，從行政、立法等方面促進氙氣燈行業的健康成長。