麻辣三國

駕車路線：

北京－荊州－鳳凰－安順－昆明－景洪－勐臘－摩憨－老撾－柬埔寨(吳哥)－越南(胡志明市－峴港－懷安)－老撾(芒布拉邦)－摩憨－景洪－普洱－昆明－大理－麗江－香格里拉－鄉城－理塘－雅江－康定－雅安－成都－廣源－西安－北京

駕車行程：約一萬五千公里

駕車時間：23天

團隊：豹團俱樂部

在小的時候，就有一些詞匯圍繞著我：紅色高棉，AK沖鋒槍，西哈努克，游擊隊，戰爭，援助。這些詞幫我勾勒出了一個大致的柬埔寨。大了，常看到一些古跡的照片，絕美的片子，很有視覺沖擊力，叫昊哥窟。夢想著去看看，一查資料，天……我是吃了理工科的虧了，原來就是柬埔寨，柬埔寨歷史上吳哥王朝留下的歷史遺跡統稱吳哥窟。今天，我們居然把北京車開到了昊哥窟腳下。

境內多山路

沿209轉320國道，經懷化、凱里至貴陽、安順過后直奔昆明。按說六七百公里的路，一天應該沒問題吧，可問題大啦，首先就說那個關嶺吧，山路九十九道彎估計說的就是這里。每個彎都是發卡彎兒，不把車速降到三四十公里我是過不去的，沿路又有很多比較小的集鎮。再有從地圖上看，320國道從貴陽到昆明翻關嶺經曲靖似乎過了盤縣就全是高速了，其實不然。長途行車(不包括在高速路上)在小縣城里問路，您就別問交通警察了，也許是他們的職業決定了他們不可能成為驢族，大多時候找他們問路會失望的，不如問公路上的收費站的工作人員。當然，問交警也有一個好處就是，你問了他他不知道，你再把車停路邊問別人他一般不會過來罰你了。

昆明到景洪開車只要七個小時，山路盲區多，上下坡多，路況還不錯。記得十年前，從昆明到景洪的長途車要開一天一夜，以前云南的路難走，會開車還要會修車，會開平路還要會開山路，所以司機都被尊稱為張師、李師等等。次日一早出發，經勐臘去磨憨口岸，即將開始此次東盟之旅的境外部分。

熱情老撾

經過例行的手續，順利過關。這么容易?對，就這么容易，前后用了不到半個小時。邊防武警給我們的車開了出關證明，并叮囑 別丟了啊!丟了證明車就不讓回來了。我小心翼翼地把證明放到行駛證里收好，把行駛證放進錢包里收好，錢包放進腰包里收好，腰包放進旅行包里收好，旅行包放進旅行箱里收好，旅行箱放進后備箱里收好，后備箱鎖好，這才松了口氣。發自肺腑地嘀咕了一句：祖國母親，我走了，可別不讓我回來啊!

過了中國的海關，路邊的平房里辦完手續，司機開車乘員步行，經過500米的緩沖帶就到了老撾這邊。導游阿倫拿著我們的護照進到一個屋子里就把手續辦了，我們連車都沒下，老撾人民對中國人民真友好!這么容易就出國了，真不過癮!要不是不時映入眼簾的蝌蚪文，光看景色還是和云南那邊差不多。

在去往老撾古都瑯勃拉邦的途中，除了大的旅游景點，基本找不到公共廁所，從導游到游客一律路邊解決。不是在大的城市也沒有像樣的加油站，當地機動車很少，以越野車為主，可能和當地路況有關系吧。很多村寨都有些我們云南少數民族的特點。而且由于車少，那里的村民過馬路很少看車的，懸!還要留神不時竄出的家畜，這里的雞和豬都是散養的，可能肉會比較好吃吧，起碼雞蛋里應該沒有蘇丹紅。

萬容的南松河真是漂流的好地方，這里既有和緩的水面又有急流和險灘。我們乘坐的小船是玻璃鋼的，很小很輕，劃了一會兒。我們就基本上是坐在船里的水中了。時值傍晚，當地燕瘦環肥們成群結隊于河邊洗澡洗衣，對我等游客的觀賞她們視如不見，熟視無睹的樣子，好像在說：小樣兒，你剛來的吧!

自由柬埔寨

萬象和泰國的廊開中間只隔條湄公河，與泰國隔河相望。難怪歷史上泰國侵略老撾那么方便，看地圖我都納悶了，當初不知何人如此短見把國都給建在邊境線上了。在非常友好寬松的氣氛下，車隊連人帶車順利從老撾進入柬埔寨，小木屋是柬埔寨海關，雖然辦公條件簡陋，但是簽證官的工作態度著實讓人敬畏：每一個章都蓋得一絲不茍。欄桿的前面是柬埔寨的領土，后面就是老撾和柬埔寨的緩沖地帶。

柬埔寨的人口密度比老撾大得多，雖然也是世界上教得著的不發達國家，但是比老撾富裕些，美金在這里可以暢通無阻，似乎可以不用兌換當地貨幣，可旅游市場極不規范，所有的價格都是內外有別，就像十年前的中國。由于有世界級的文化遺產吳哥窟，所以世界各地的游客絡繹不絕。

當天車隊經上丁到枯井，沿途大都是土路和施工路段，竟然能見到中文的施工警示標牌。從桔井去，也就是吳哥窟所在的最近的城市，途中加油。混亂的加油站，我一直盯著油槍加的油，確實是汽油，不是柴油，才放心。當地有不少老帕杰羅，以柴油車居多。一直到離開柬埔寨的那天在一個加油站買礦泉水時才知道這里的內外有別有多大，一美金一瓶的礦泉水，賣給當地人一美金一打，也就是12瓶。

怪趣越南

到了越南，會有很多怪而又趣的發現。首先怪在摩托車多如牛毛。據說在河內，每三個人中就有一輛摩托車，這兩年由于中國的摩托價格適中而大受越南人歡迎。男人的綠帽和女人的口罩之普遍不失為其第二怪。眾所周知，越南因飽嘗戰爭所以軍人在當地是倍受尊敬。在越南的街上常常可以看見戴著綠色的盔式帽的男人。我試了一試便已引得一片嘩然，可是當地人卻說：綠帽子在越南其實是英雄帽。與綠帽子男人相對應的是這里戴口罩的女人，越南的女人基本上全部以口罩或圍巾遮臉，擋風擋塵擋紫外線，而且從小做起，從早到晚。

對于越南，像我這個年紀的人會有很多關于戰爭的記憶。行走越南不斷地與剛剛開放的越南相遇中修整自以為的印象。怪趣的越南便是生動并鮮活的生活。我得說，熱烈生活的越南還是挺招人喜歡的。

準備你的長途越野

先問你三個問題，如果答案是肯定的，那么，你的長途越野計劃就可以實施了。

你以前有沒有過長途自駕車的經歷呢(5000公里以上)?

你以前有沒有過長時間(十五天以上)的旅行經歷呢(不包括隨旅行團旅游)?

你是否真的把身邊的一切事情都安排好了?

物質方面，你要是去的目的地來回10000公里，費用約為20000塊錢，這里包括車的費用和兩個人的費用在內。車的手續要帶齊，人的證件要帶齊。地圖最好帶上你能買到的最新版本，最好還是幾本不同出版社的，可以多個參考的依據，這個錢可不能省，到了外面少走一回彎路可能就把地圖錢省出來了。現在有了GPS，方便，可是那玩意兒也有更新的問題，還有沒信號的時候，如果只帶GPS，不帶地圖，我覺得是不可想像的事兒。由于是駕車旅行，行李包橫式要好過雙肩背的豎式，更容易取放，還節約車內空間。

食品，帶上一箱礦泉水，帶上點口香糖什么的，最好帶上兩塊巧克力。做好這些準備，還等什么?可以出發啦。

辦理三國簽證

自駕去老撾比較容易，通過云南的旅行社或者自己在磨憨口岸辦理都可以。柬埔寨和越南比較麻煩，因為國內旅行社未開展這方面的業務，沒有建立和外國海關交通等部門的關系，不能得到車輛進入許可，自己辦理更困難。我們是通過泰國旅行社申請車輛進入許可，還有一條路是中國有關政府照會對方政府辦理，去年有兩次活動是這樣做的。

簽證最好是在各國的大使館完成旅行一次性簽字，只需要填寫表格和支付簽證費用就可以辦好。三國都可以在口岸簽，比較而言老撾最好簽證，每人的費用在一百多元。而越南不太容易，費用也相對高一點，要350元。在國外的費用并不高，但要善于給小費，特別是海關交通等部門。越南由于體制問題，手續更多。我覺得自駕行去老撾很值得，老撾雖然不夠發達，但有好的一面，文化、風情、飲食和自然風光都值得細心體味，當地人真誠而燦爛的笑容也令人難忘。

(撰文／索亞倫)