外國公路零點標志

由青銅合金鑄造、外型古樸莊重的中國公路零公里標志，日前在天安門廣場地面安放完畢。自此，中國干線公路起點有了象征性標志。俄羅斯、法國、加拿大等許多國家都在首都的中心位置設立了公路零公里標志。這些標志，既是國家干線公路起點的象征，也是不可錯過的人文景觀。

莫斯科：由5塊銅板組成

莫斯科的公路零點標志位于紅場北側，歷史博物館的旁邊，與朱可夫元帥的銅像相距不遠。莫斯科公路零點位置的北方正對著莫斯科著名的特維爾大街，沙俄時期這里是連接莫斯科與圣彼得堡之間的重要通道。蘇聯時期這條大街改為高爾基大街，蘇聯解體之后又重新改叫特維爾大街，現在成為一條繁華的商業街。正是由于這條交通要道的重要性，莫斯科公路的零點選擇了這里。

莫斯科公路零點的標志占地大約2平方米。由5塊鑲嵌在地面上的不同形狀的銅板組成，中心是一個圓形的銅板，上面寫著“莫斯科公路零點”，4角的4個銅板上刻有各種動物的圖案。人們可以隨意上去踩踏，正是由于游客不停踩踏，整個標志被磨得锃亮。

不少游客站在公路零點標志中心，面朝紅場背朝特維爾大街方向，手持幾枚硬幣向身后扔去，在扔的同時，心中默默許下美好的愿望。原來，他們認為，這里是俄羅斯公路的起點，也是俄羅斯的中心，能站在首都的“心臟”上許愿可能會很靈。

巴黎：選在圣母院門口

法國的司機都知道巴黎有個零公里標志點。它建于1924年10月10日，鑲嵌在巴黎圣母院廣場的地面上，是一塊帶有巴黎城徽標志的圓形銅牌，距離圣母院正門入口有20米左右。環繞這個標志的四大塊青石上面刻著“法國道路起點”字樣。這個標志是巴黎市象征性的中心和法國所有經過首都的公路的理論起點。

看一下地圖就可以發現，巴黎的主干道實際上是以地處八區的凱旋門為軸心，呈放射狀展開的，很多人把這里當作法國的中心。還有人認為，位于一區的盧浮官是巴黎的市中心。但零起點標志為什么沒設在這兩個地點，而選中了位于四區的圣母院?一位“老巴黎”朋友說，教會統治時期，法國城市最中心的地方都蓋教堂，老城一般都以教堂為中心來規劃和建設，所以，公路零起點設在圣母院門前并不稀罕。

這個點的設立，道理如同格林尼治東西時區分界線，是經過科學測量的，與本初子午線相似。它是一個假想的點，正午巴黎的太陽落點正好在這里，所以不少人也把這個點叫“巴黎子午線點”。

加拿大：在最長高速路上

加拿大有高速公路32萬多公里和普通公路57萬多公里。橫貫加拿大東西部的1號高速公路，東起大西洋邊紐芬蘭省的圣約翰斯市，西至太平洋岸邊的維多利亞港，是全世界最長的國家級高速公路。在1號公路的東西起點，各有一座零公里標志，這兩個零公里標志都是木結構，圣約翰斯市的零公里標志高約5米，上邊寫著“加拿大1號公路零起點，從這里到西部的維多利亞，全長7775公里”。加拿大其他省的游客來到這里，看到零公里標志后往往要停下來拍照留念，許多游客評論說：“只有看到這個標志，才會想到如此遙遠的地方，居然還是加拿大的國土?！?/p>

加拿大地域遼闊，為方便遠行的駕車人，還有很多標有地理位置和距離的坐標。除了1號公路的零公里標志比較著名外，在首都渥太華國會大廈前的“長明火臺”。也可算作以首都為坐標的零公里標志。

阿拉斯加戰略公路零公里(MILE‘0’)標志更具有歷史意義。這個標志坐落在道森克里克鎮。二戰時期，為防止日軍登陸，支援太平洋戰爭，美加兩國政府決定共同修建連接西海岸的阿拉斯加戰略公路。如今小鎮中心廣場上矗立的“阿拉斯加戰略公路零起點”石柱標志，還能喚起人們對當年那場戰爭的追憶。石柱上紅色的巨大箭頭向西指著公路的方向，石柱上的文字告訴來訪者，在氣候和地形如此嚴酷的美洲北部，能修建這樣高質量的公路，人們應該感謝反法西斯各族人民作出的巨大貢獻。