帝國的反擊

戴米安·惠特沃／文殷娟／編譯

從實力雄厚的鋼鐵產(chǎn)業(yè)，到富麗堂皇的豪華酒店，從業(yè)務繁忙的呼叫中心，到興旺發(fā)達的汽車制造工業(yè)，這個印度商業(yè)王朝的傳奇已經(jīng)把印度送上了致富之路。戴米安·惠特沃日前采訪了創(chuàng)造該經(jīng)濟奇跡的神奇企業(yè)家。

1835年，英國政府官員在印度東北部發(fā)現(xiàn)了改變英國命運的新型茶種。這種茶樹是山上的野生品種，其茶葉可以減少英國在進口茶方面對中國的依賴。因此，人們紛紛涌向印度，一股綠色黃金的淘金熱潮興起，成為大英帝國時期最賺錢的投機活動。

100多年以后的2000年，情況發(fā)生了逆轉。目前印度最大的商業(yè)王朝塔塔集團，以4.32億美元收購了英國最大、世界排名第二的茶葉品牌，英國泰特萊茶葉公司（Tetley Tea）。這在當時成為印度公司規(guī)模最大的收購國外企業(yè)案例，同時吹響了印度作為大國參與全球經(jīng)濟的號角。今年4月，塔塔集團的主席拉坦·塔塔被任命為戈登·布朗國際企業(yè)咨詢委員會的12名發(fā)起人之一（比爾·蓋茨也在其中）。

家族企業(yè)在印度一直占據(jù)主導地位，而塔塔家族在其中首屈一指，被人稱為“大哥大”。塔塔集團本身是一個混合體，集團經(jīng)營范圍從重工業(yè)、汽車制造到零售業(yè)、豪華客機和世界知名酒店，總共擁有170億美元的資產(chǎn)，占印度國民生產(chǎn)總值的2.8%。拉坦不擺架子，有著長遠的商業(yè)洞見。是他使一個步履笨拙的老舊企業(yè)搖身變成現(xiàn)代化公司，向世界市場的每個角落進發(fā)。

塔塔集團發(fā)跡史同時也是印度經(jīng)濟經(jīng)歷奇跡的歷史，這一點正好呼應了通用汽車公司與美國經(jīng)濟發(fā)展的關系。塔塔集團的創(chuàng)始人，賈姆謝特吉·塔塔，是19世紀印度愛國實業(yè)家。他曾在英國蘭開夏郡學習棉紡生意，后來返回印度開辦了自己的工廠，并且因此致富。盡管當年英國當局傾軋塔塔的鋼鐵廠，但如今塔塔鋼鐵公司已經(jīng)成為印度最大的私人鋼鐵公司，也是世界上成本最低的鋼鐵生產(chǎn)商之一。除商業(yè)運作以外，賈姆謝特吉還參與建立印度科學學院，培養(yǎng)諾貝爾獎獲得者，也資助印度人在英國留學。賈姆謝特吉也很有公益意識，投入大量資金成立公益信托。

拉坦·塔塔現(xiàn)年67歲，住在一所非常普通的公寓里。拉坦不善言辭，為人溫和。除了遛狗以外沒有其他愛好。他的童年非常孤獨。自幼父母離異，和有控制欲的父親以及祖母住在皇宮似的房子里。拉坦說：“我深受寵愛，但是自己卻沒有幾個朋友。”本來在美國學習、工作，后來因為祖母生病，拉坦就返回印度，加入了家族企業(yè)。通過自身的努力，拉坦向家族證明了自己的實力。1991年當時的集團主席，詹漢格·拉坦吉·達巴海·塔塔出人意料地將公司的權杖交給了拉坦。“但是更加令人意外的是，整個公司就是一具空殼，沒有收入，沒有現(xiàn)金周轉，什么都沒有?！苯尤我院螅拱l(fā)現(xiàn)，各個部門各自為政，權利分散割據(jù)，缺乏適當?shù)募泄芾怼Ｇ『眠@時印度處于經(jīng)濟改革的開端，拉坦借機重整集團，著重發(fā)展高新技術產(chǎn)業(yè)，將塔塔集團置于經(jīng)濟發(fā)展的最前沿。

信息高速公路開通時，印度因有廣大的廉價勞動力市場、眾多的理工院校以及會講英語的畢業(yè)生而成為發(fā)展信息技術的理想之地。西方企業(yè)開始向印度外包包括網(wǎng)絡解決方案、軟件設計在內(nèi)的各項信息發(fā)展項目。很多國外公司投入巨資鋪設光纜，卻因為網(wǎng)絡泡沫而破產(chǎn)倒閉，因此印度公司控制了本國的電信網(wǎng)絡業(yè)務。印度最大的國際電信與互聯(lián)網(wǎng)服務提供商，印度國營電訊公司，最近以1.3億美元購買了總資產(chǎn)為250億美元的泰科全球網(wǎng)絡公司，從而擁有該公司遍布美國、歐洲、亞洲總計6萬公里的光纜。而塔塔集團正是印度國營電訊公司最大控股人。

與電信業(yè)相比，塔塔咨詢服務公司承接的外包項目更多。該公司年收入為29.7億美元，是印度最大的信息技術公司。美國《財富》排行榜前十名的企業(yè)中有7名是該公司的用戶。盡管有如此驕人的成績，但是拉坦的愿望更加遠大。他希望塔塔公司成為全世界的軟件設計商。

除了在新型產(chǎn)業(yè)中大力發(fā)展，塔塔集團在傳統(tǒng)工業(yè)中同樣實力雄厚。印度60%的商用汽車市場、17%的家用汽車市場份額被塔塔汽車公司占據(jù)。而塔塔汽車公司進入家用汽車行業(yè)僅僅6年。能夠把汽車返銷到英國本土是塔塔汽車公司發(fā)展史上的里程碑。最近塔塔集團宣布，要在英國考文垂附近耗資600萬美元，建設一家工程技術中心，以服務英國汽車市場。而拉坦接下來的舉措，是要為亞洲市場生產(chǎn)售價為2000美元的汽車，以實現(xiàn)汽車在印度和亞洲的普及。

拉坦說：“英美的熟練工人會發(fā)現(xiàn)，來印度工作很值。”由于基礎設施滯后，印度經(jīng)濟發(fā)展受到制約。所以，用拉坦的話說，印度正在謹小慎微地發(fā)展經(jīng)濟。同樣，在他看來，塔塔集團也是如此。但實際上，塔塔集團在酒店業(yè)的發(fā)展頗有風范。去年收購了曼哈頓地標性建筑——皮埃爾飯店，同時擁有兩家倫敦的酒店。他們還會繼續(xù)擴展業(yè)務，讓塔塔這個名字深入人心。

塔塔集團和其他企業(yè)不同，他們不行賄受賄。在對待員工方面，塔塔集團從原來的終身制，漸漸開始鼓勵員工主動積極地尋找機會。而在社會責任方面，塔塔集團非常關注印度窮人的狀況，致力于拉近貧富差距。

前寶潔公司印度區(qū)總裁達斯先生在談到威脅塔塔集團生存的問題時認為，政府的繁文縟節(jié)仍然在壓制企業(yè)發(fā)展。那么塔塔集團到底能否成為世界領先的公司？現(xiàn)在下結論還為時尚早。

反擊，也許對印度來說是時候了。

[編譯自英國《時報》]