城市居民城郊旅游需求的職業(yè)分異研究

[摘 要]旅游需求在不同職業(yè)群體中的分異狀況，是一個(gè)值得特別關(guān)注的問題。文章通過對(duì)以抽樣調(diào)查方法所獲得的長沙市市民城郊旅游消費(fèi)意向的豐富基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，按照職業(yè)分群統(tǒng)計(jì)分析，發(fā)現(xiàn)長沙市居民在城郊旅游目的方面的職業(yè)分異不明顯，絕大多數(shù)職業(yè)群體的旅游目的表現(xiàn)比較明顯的同一性；城郊旅游時(shí)間觀念，存在一定的職業(yè)同一性，意向性消費(fèi)水平商務(wù)人員和企事業(yè)職員最高，工人和離退休人員最低；交通方式偏好的職業(yè)分異色彩明顯。

[關(guān)鍵詞]職業(yè)；旅游需求；城郊旅游；長沙市

[中圖分類號(hào)]F59

[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A

[文章編號(hào)b002—5006(2006)07—0075—04

1 研究意義與研究方法

1．1 研究意義

市場(chǎng)細(xì)分是市場(chǎng)營銷領(lǐng)域的一個(gè)重要基礎(chǔ)問題，研究比較深入。就旅游市場(chǎng)而言，市場(chǎng)細(xì)分的研究有助于加深對(duì)旅游市場(chǎng)需求差異性的認(rèn)識(shí)。旅游學(xué)界比較注重市場(chǎng)細(xì)分的研究，特別是在旅游規(guī)劃研究中，市場(chǎng)細(xì)分研究已經(jīng)成為一項(xiàng)必須進(jìn)行的任務(wù)，研究成果也很多。從已有研究成果看，旅游規(guī)劃工作比較注重依地理因素來進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分，在旅游規(guī)劃研究報(bào)告中表現(xiàn)明顯，也可以從一些論文中看出。更多的研究是選定一個(gè)特殊的客源市場(chǎng)群體，進(jìn)行旅游市場(chǎng)開發(fā)潛力的探究，從年齡方面著手是一個(gè)常見的研究模式，其中老年旅游市場(chǎng)和青少年學(xué)生市場(chǎng)是研究的熱點(diǎn)，成果特別多。還有從其他特殊視角審視細(xì)分市場(chǎng)的，例如：郭魯芳等(1999)對(duì)殘疾人旅游市場(chǎng)的研究，李永紅(2004)對(duì)女性旅游市場(chǎng)的系統(tǒng)研究。在旅游市場(chǎng)研究中，依據(jù)職業(yè)類型進(jìn)行分析，也有相應(yīng)的成果，代表性工作是吳必虎等(1997)就上海市民的近程出游力與目的地選擇所進(jìn)行的調(diào)查分析中，從年齡階層和職業(yè)類型兩個(gè)方面對(duì)上海市市民的出游力進(jìn)行了深刻分析；專門針對(duì)一些職業(yè)類群進(jìn)行市場(chǎng)研究的成果也有報(bào)道，例如楊學(xué)燕(2005)對(duì)農(nóng)民職業(yè)群體旅游市場(chǎng)開發(fā)的研究；仲紅梅(2005)對(duì)白領(lǐng)階層旅游市場(chǎng)的消費(fèi)偏好的研究。

盡管在市場(chǎng)營銷領(lǐng)域中，存在專門針對(duì)市場(chǎng)需求的職業(yè)分異研究的成果，但在旅游市場(chǎng)研究中，尚未見專門針對(duì)旅游需求的職業(yè)分異研究成果的報(bào)道。從一般意義上講，不同職業(yè)的人群，應(yīng)該具有旅游需求方面的差異性，事實(shí)上旅游市場(chǎng)營銷的各類著作都是將其作為一個(gè)結(jié)論來引述的，尚未見到國內(nèi)基于比較深入的調(diào)查數(shù)據(jù)所形成的實(shí)證研究成果，這一工作具有重要意義。

1．2 研究方法

基本研究思路是：以長沙市居民作為城市居民的代表，用抽樣調(diào)查的方法獲得基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，然后利用職業(yè)信息進(jìn)行比較分析，通過實(shí)證方法得出結(jié)論。

長沙市是湖南省的省會(huì)，城市人口200萬以上，屬于大城市。長沙居民屬于比較喜愛旅游消費(fèi)的城市居民，從調(diào)查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，長沙市居民在2004年的休閑旅游頻度較高，31．5甲。的居民出游1次，25％的居民出游2次，12％的居民出游3次，8．6％的居民出游達(dá)到5次以上。長沙市居民2004年的休閑旅游消費(fèi)水平比較高，45％的居民旅游年消費(fèi)水平為1000元以上，居民職業(yè)屬性具有多樣性特征。以長沙市居民作為調(diào)查對(duì)象研究城郊旅游需求的職業(yè)分異，具有代表性。

基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采用問卷調(diào)查的方法獲得，具體采用區(qū)域控制方法，于2005年12月6日和12月7日在長沙市發(fā)放2000份調(diào)查問卷(五一廣場(chǎng)、田家炳實(shí)驗(yàn)中學(xué)各300份，火車站、黃興路步行街、東塘廣場(chǎng)、烈士公園、汽車西站、賀龍?bào)w育場(chǎng)、望月湖區(qū)等7個(gè)地點(diǎn)各200份)，共收回1804份，回收率90．2％，經(jīng)過復(fù)查確認(rèn)，其中有效問卷1560份，有效率達(dá)到80％，問卷調(diào)查進(jìn)展比較順利，效果比較理想。統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)：性別構(gòu)成比較均衡，男性占52．4％，女性占47．6％；從年齡結(jié)構(gòu)看，15—24歲的青年人最多，占53．35％，25—44歲的中年人占39．48％，45—64歲者占4．01％，65歲以上老年人占2．10％，小于14歲的孩子占1．05％。從文化程度看，大專以上學(xué)歷的占59．56％，高中及中專學(xué)歷占27．82％，初中學(xué)歷占8．82％，小學(xué)學(xué)歷占3．80％。從收入結(jié)構(gòu)看，家庭月收入明顯集中在1000—1999元層次，占樣本總量的28．40％，2000—2999元的占25．03％，500—999元的占21．49％，3000元以上的占13．94％，有少量家庭收入500元以下家庭，其中大部分是學(xué)生。政府職員71份，企業(yè)事業(yè)職員209份，商務(wù)人員146份，服務(wù)人員97份，軍人24份，專業(yè)技術(shù)人員149份，工人68份，教師76份，離退休人員36份，其他147份，學(xué)生537份，涵蓋了我們要分析的所有職業(yè)類別。

2 長沙市居民城郊旅游需求的職業(yè)分異特色

2．1 城郊旅游目的職業(yè)分異表現(xiàn)

總體上，“觀光旅游”和“休閑度假”是長沙市居民的主要旅游目的，有48．2％的居民把“觀光旅游”作為旅游目的，有45．4％的居民把“休閑度假”作為旅游目的。按照職業(yè)分群統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，長沙市居民在城郊旅游目的方面的職業(yè)分異不明顯，絕大多數(shù)職業(yè)群體的旅游目的表現(xiàn)出比較明顯的同一性。具體有兩個(gè)主類：政府職員、企業(yè)事業(yè)職員、專業(yè)技術(shù)人員、工人、學(xué)生、離退休人員、其他職業(yè)從業(yè)人員把“觀光旅游”放在首位，而商務(wù)人員、服務(wù)人員、軍人、教師把“休閑度假”放在首位。細(xì)致來看，軍人選擇“觀光旅游”的比例在各職業(yè)類別中是最小的，只有33．3％。離退休人員選擇“觀光旅游”的比例突出，達(dá)到57．1％；選擇“探親訪友”的比例也比較突出，達(dá)到21．4％；而選擇“休閑度假”的比例相對(duì)較小，只有11。9％。以“談戀愛”為旅游目的的職業(yè)人群以工人(5．5％)和學(xué)生(5．1％)占的比例最大。見表1。

2．2 城郊旅游時(shí)間觀念職業(yè)分異表現(xiàn)

在接受調(diào)查的人員當(dāng)中，32．80％的長沙市居民愿意為近距離的旅游花費(fèi)2天，27．31％的選擇1天，12。21％的選擇1天半，總體上表明一種周末出游的時(shí)間安排傾向。按照職業(yè)分群統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，長沙市居民的城郊旅游時(shí)間觀念，存在一定的職業(yè)同一性，均以較大的比例表示愿意為城郊旅游花費(fèi)2天時(shí)間，其中以教師為最，占42．7％的比例，政府職員愿意花費(fèi)2天時(shí)間及大于2天時(shí)間的比例最小，為44．3％，而軍人愿意花費(fèi)2天及2天以上時(shí)間的比例最大，為83．3％。這中間有一個(gè)比較大的差距，軍人有25％的愿意為城郊旅游花費(fèi)3天時(shí)間，而教師只有3．6％的愿意花費(fèi)3天時(shí)間，這中間也有一個(gè)比較大的差距。各職業(yè)群體愿意花費(fèi)在城郊旅游中的時(shí)間與其工作性質(zhì)所規(guī)定的工作時(shí)間安排是密切相關(guān)的。見表2。

2．3 城郊旅游消費(fèi)意愿的職業(yè)分異表現(xiàn)

總體上，城郊旅游以1—2日游為絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，分別考察意向性消費(fèi)水平發(fā)現(xiàn)，“一日游”旅游者意向消費(fèi)水平明顯集中在100—199元，有889名被調(diào)查者選擇了該項(xiàng)；28．94％的·“二日游”旅游者意向消費(fèi)水平超過了400元，只有9．52％的旅游者意向于199元以下。意向性消費(fèi)水平的職業(yè)分異表現(xiàn)出這樣的特點(diǎn)：就城郊“一日游”方式而言，除離退休人員和軍人以外，其他所有職業(yè)人群均有50％以上的愿意消費(fèi)100—199元；意向消費(fèi)100元以上者，商務(wù)人員最突出，達(dá)88．4％，企事業(yè)職員也高達(dá)84．3％，比例最小的是工人(57．8％)和離退休人員(57．6％)。就城郊“二日游”方式而言，旅游消費(fèi)意愿出現(xiàn)分散化特點(diǎn)，意向消費(fèi)199元以下者以離退休人員最突出，在200—299元區(qū)間最突出的是工人，在300—399元區(qū)間最突出的是軍人，在400—499元區(qū)間最突出的是商務(wù)人員，在500元以上最突出的是商務(wù)人員。統(tǒng)觀較高消費(fèi)意愿情況，意向消費(fèi)300元以上的，依次排序?yàn)樯虅?wù)人員(78．4％)、政府職員(77．5％)、軍人(75．0％)、企事業(yè)職員(71．1％)、專業(yè)技術(shù)人員(64．9％)、服務(wù)人員(60。8％)、其他職業(yè)人員(60．6甲o(hù))、教師(58．9％)、學(xué)生(56．3％)、工人(45．8％)和離退休人員(39．4％)。見表3。

2．4 城郊旅游交通方式偏好職業(yè)分異

城郊旅游的交通方式偏好，長沙市居民明顯傾向于長途汽車(528票)、火車(476票)、自駕車(259票)。城郊旅游的交通方式偏好的職業(yè)分異色彩明顯，長途汽車、火車是大眾化交通的代表，工人(66．6％)、離退休人員(66．6％)和服務(wù)人員(63．3％)為主力；自駕車、自行車、摩托車方式是張揚(yáng)個(gè)性而且時(shí)尚的代表，軍人(35．5％)、學(xué)生(33．9％)、其他職業(yè)(29．6％)、商務(wù)人員(26．5％)和教師(25。5％)是大頭；偏好單位車出游的是傾向于福利旅游的代表，以政府職員(22．5％)、教師(14。7％)、企事業(yè)職員(14．7％)和離退休人員(14．3％)為多。見表4。

2．5 城郊旅游住宿需求職業(yè)分異表現(xiàn)

總體上考察，城郊旅游的過夜意向不強(qiáng)烈，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：城市居民有37．9％不愿意在城郊旅游區(qū)過夜，只有17．0％明確表示愿意，還有45．1％則視情況而定，可見不確定是主流。在城郊旅游地過夜的意愿存在著比較明顯的職業(yè)分異，明確表示愿意過夜的，按比例排序?yàn)殡x退休人員、專業(yè)技術(shù)人員、政府職員、商務(wù)人員、教師、企事業(yè)職員、其他職業(yè)人員、工人、學(xué)生、軍人、服務(wù)人員。明確不在城郊旅游地過夜，最突出的是軍人和學(xué)生。不確定態(tài)度最突出的是商務(wù)人員、工人、其他職業(yè)人員、服務(wù)人員、離退休人員、企事業(yè)職員、教師。

對(duì)城郊旅游地住宿場(chǎng)所的選擇率，總體排序是賓館(36。8％)、招待所(30．1％)、親友家(17．4％)和農(nóng)家(14．4％)。對(duì)住宿場(chǎng)所選擇的職業(yè)分異不明顯，賓館和招待所屬于商業(yè)色彩住宿場(chǎng)所，是城郊旅游住宿的選擇主流，比較突出的是政府職員(80．3％)、企事業(yè)職員(79．4％)、離退休人員(79．2％)、專業(yè)技術(shù)人員(78．2％)。農(nóng)家和親友家是親情風(fēng)情體驗(yàn)型住宿方式，需求比較少，比較突出的是學(xué)生(37．5％)、服務(wù)人員(32．4％)、教師(29．6％)。主要差異體現(xiàn)在與消費(fèi)水平重合的某些選擇上。

愿意在城郊旅游地過夜的長沙市民，有62．2％要求住宿舒適方便。住宿要求的職業(yè)分異不是十分明顯，追求舒適方便比較突出的是政府職員、教師、企事業(yè)職員、學(xué)生、商務(wù)人員、專業(yè)技術(shù)人員、其他職業(yè)人員、軍人。追求豪華比較突出的是商務(wù)人員、其他職業(yè)人員、離退休人員。見表5。

3 基本結(jié)論及研究局限

長沙市居民在城郊旅游目的方面的職業(yè)分異不明顯，絕大多數(shù)職業(yè)群體的旅游目的表現(xiàn)出比較明顯的同一性。在城郊旅游時(shí)間觀念方面，存在一定的職業(yè)同一性，均以較大的比例表示愿意為城郊旅游花費(fèi)2天時(shí)間。在意向性消費(fèi)水平方面，就城郊“一日游”方式而言，商務(wù)人員和企事業(yè)職員最高，工人和離退休人員最低；就城郊“二日游”方式而言，旅游消費(fèi)意愿出現(xiàn)分散化特點(diǎn)，意愿消費(fèi)水平依次排序?yàn)樯虅?wù)人員、政府職員、軍人、企事業(yè)職員、專業(yè)技術(shù)人員、服務(wù)人員、其他職業(yè)、教師、學(xué)生、工人和離退休人員。交通方式偏好的職業(yè)分異色彩明顯，工人、離退休人員和服務(wù)人員傾向大眾化交通，軍人、學(xué)生、其他職業(yè)人員、商務(wù)人員和教師傾向于張揚(yáng)個(gè)性而且時(shí)尚，政府職員、教師、企事業(yè)職員和離退休人員傾向于福利屬性。在城郊旅游地過夜的意愿方面，存在著比較明顯的職業(yè)分異，明確表示愿意過夜的，按比例排序?yàn)殡x退休人員、專業(yè)技術(shù)人員、政府職員、商務(wù)人員、教師、企事業(yè)職員、其他職業(yè)人員、工人、學(xué)生、軍人、服務(wù)人員。住宿場(chǎng)所選擇和住所環(huán)境要求的職業(yè)分異不明顯。

本文研究表明旅游消費(fèi)會(huì)因職業(yè)的差別而呈現(xiàn)不同的特征。但是各個(gè)城市也有特殊性，特定城市的文化帶有特殊性，長沙市居民的消費(fèi)行為深受長沙城市文化的影響，研究成果只能代表這一類城市的情況。

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