汽笛與唐古拉風的和鳴

這里離西寧和拉薩都很遠，

卻離長江源頭最近。

唐古拉在高原上本來就很顯著，

何況青藏鐵路要從唐古拉山鎮經過。

汽笛一聲，正與遙遠的唐古拉風和鳴，

我們傾聽到了長江源頭的交響新曲。

——題記

沿青藏線從格爾木市向南，經400多公里路，穿越昆侖和可可西里，過唐古拉山北麓，便會到達唐古拉山鎮。

這是長江源頭第一鎮，從100多公里外的格拉丹冬雪山滴答而下的冰川雪水，流到唐古拉山鎮，便同人類的日常生活有了直接的關系。由江澤民同志親筆提寫的“長江源”，三個大字的標志碑，樹立在鎮對岸西北方向的長江岸，邊。

由長江源、唐古拉和青藏線共同孕育的唐古拉山鎮，是青藏線跨越長江源頭和唐古拉山的重要驛站，是進入藏北的門檻。

青藏鐵路格爾木至拉薩段經過這里，嶄新的長江源頭第一火車站，雄偉的長江源頭第一橋，還有電力工程和通信工程，又使這里面貌一新。

正值青藏鐵路新線通車之際，來到唐古拉山鎮，許多人都會關注一個話題，就是鐵路會給這里帶來什么?特別是生產生活方式和不能回避的精神文化。

一個意想不到的發現

我們離開穿鎮而過的青藏公路，沿全鎮剛剛有了第一個名字的街道——格拉丹冬路(見格爾木市城鄉建設局對唐古拉鎮的最新規劃方案)，來到鎮辦公樓。作為鎮人大主席團主席的藏族干部文君，給我們作了這樣的介紹。

“鐵路給鎮上帶來的變化是前所未有的。許多變化是很具體的、直接的，有許多變化具有廣泛的、深遠的影響。……