從汽車“喝酒”到消防安全

經國務院同意，國家發改委、公安部、財政部、質檢總局等8部委決定在我國部分地區開展車用乙醇汽油擴大試點工作。自2002年6月30日起，河南省鄭州、洛陽、南陽和黑龍江省哈爾濱、肇東等5城市開展了為期一年的車用乙醇汽油試點工作后，黑龍江、遼寧、吉林、河南、安徽5省及湖北、山東、河北和江蘇4省的部分地區到2005年底也要基本實現乙醇汽油替代其它汽油。

車用乙醇汽油是指在汽油組分油中按體積比加入一定比例(我國規定lo％)的變性燃料乙醇調配而成的一種新型清潔車用燃料。而變性燃料乙醇則是通過專用設備、特定工藝生產的高純度無水酒精，經過變性處理后不能食用，是調配車用乙醇汽油的專用酒精。車用乙醇汽油的標號是在汽油標號前加字母“E”，品種與普通汽油一樣，即：E90#、E93#、E95#、E97#。

車用乙醇汽油適用于：l、火花點燃式的汽油發動機的各類車型；2、電噴式或化油器式的各類轎車；3、各類輕、中、重型汽油卡車。車用乙醇汽油有以下特性和優點：l、它增加汽油中的氧含量，使燃燒更充分，徹底有效地降低了尾氣中有害物質的排放，可使汽車尾氣中的一氧化碳和碳氫化合物含量分別下降30％和13％；2、車用乙醇汽油中的變性燃料乙醇是一種性能優良的有機溶劑，能有效地消除油箱和油路系統中雜質的沉淀和凝結，有良好的油路疏通作用，減少了為清潔疏通油路而需要購買其他添加劑的費用開支；3、有效消除火花塞、氣門、活塞頂部及排氣管、消聲器部位積炭的形成，可以延長主要部件的使用壽命。

正因為變性燃料乙醇是一種性能優良的有機溶劑，這就給車用乙醇汽油儲存、運輸、銷售、使用過程中的防火、滅火工作帶來了一些問題：

l、在儲存過程中，油庫儲存普通汽油屬于非水溶性甲類液體可選擇的泡沫液是：當采用液上噴射、氟蛋白、水成膜或成膜氧蛋白泡沫液；當采用液下噴射泡沫滅火時，應選用氟蛋白，水成膜或成膜氟蛋的泡沫液。而儲存車用乙醇汽油，就必需選用抗溶性泡沫液。因此原來油庫選用的泡沫液必須更換為抗溶性泡沫液。對于泡沫滅火系統型式的選擇也有變化。對屬于非水溶性甲類液體的汽油固定頂儲罐，可選用液上、液下或半液下噴射泡沫滅火系統；而對于車用乙醇汽油的固定頂儲罐，則應選用液上或半液下噴射泡沫滅火系統。這就要求對原來采用液下噴射泡沫滅火系統的儲罐進行改造，改成半液下或液上噴射滅火系統。對新建油庫則不選用液下噴射泡沫滅火系統設計。

2、在運輸和使用過程中，運輸車輛和使用車輛配備的車用滅火器的選擇有局限性，原來配備的泡沫滅火器不適用，最好的選擇是ABC類干粉滅火器。因為對油路系統故障引發的火災來說，泡沫滅火器的作用無能為力。由于采用新型燃料，按《建筑滅火器配置設計規范》，汽車停車庫所配備的滅火器不能選用泡沫滅火器，原來配備的泡沫滅火器應用同級別的ABC類干粉滅火器替代。對于I類地下汽車庫、I類修車庫，若設置泡沫噴淋滅火系統，所配備的泡沫液由于車用乙醇油的原因也應更換為抗溶性泡沫液。

3、在銷售過程中，對加油站配備的滅火器類型也增加了限制，按照《汽車加油加氣站設計與施工規范》每兩臺加油機不少于17，4kg手提式干粉滅火器和1只泡沫滅火器，這樣執行就與實際滅火需要不相符，每兩臺加油機應該配置2只4kg手提式干粉滅火器，用一只4kg手提式干粉滅火器，替代泡沫滅火器。

4、對于執勤的消防部隊，責任區內有油庫或加油站的，在原來備用普通泡沫的基礎上，還應備用抗溶性泡沫液。消防監督檢查人員在進行消防監督檢查時也應對車用乙醇汽油的出現引起重視，督促有關單位和人員更換符合實際情況的滅火劑。

抗溶性泡沫適用于乙醇火災，也適用于汽油火災，但乙醇和汽油桉一定比例混合后，對抗溶性泡沫液的滅火性能還無明確的試驗結果，因此對于抗溶性泡沫是否真正適用于撲救車用乙醇汽油火災，還有待于國家權威機構進行實驗測試。

(編輯／宋艷玲)