海上救生球

我國普陀山佛教協會報國護生高新科技研發小組，發明了原創型技術：海上救生球。國家專利局于2005年4月批準受理發明專利，確定申請號為200510043261．2。

海上救生球是一種球形中空的硬塑質容器。直徑約130厘米，容納一個坐姿的成年人。救生球在海中無論如何浮沉滾動，在海岸無論面對多么高急的海嘯巨浪的沖擊，人處其中，始終保持頭上腳下的坐姿，球內干燥，空氣流通。平時放置時，分為一個球帶和兩個相同的球冠。形象一點說，就如同一個球狀西瓜，在最大直徑的兩旁邊，各切一刀，分成三塊，然后去掉瓤而剩下的瓜皮。兩個球冠重疊起來，放置于球帶中間。

下面分別介紹球帶、球冠、空氣流通閥、連接件的結構和連結方法。

球帶：是一個恒立支架的基礎。它的技術先祖是春秋時代巧匠房風發明的常平支架。這種支架失傳后，漢代能工丁緩重新發掘出來。此中容炭火爐子，放在被窩內取暖。任憑支架如何滾動，炭火爐始終保持水平狀態，不會傾覆，叫做被中香爐。現代航天、航空、航海器上廣泛使用常平支架負載不能傾斜的儀器，統稱為“陀螺儀”。

球帶包含四層套環，原理結構與常平支架相同，不同的是在最內一層套環上安裝兩根平行的桿子，作為支撐凳面的支柱和人體扶持器。人坐到凳面上，重心保持在救生球心的下方，那么無論救生球如何滾動，桿子就始終處于垂直于海平面的豎立狀態，成為“常立”，保證坐在凳面上的人保持頭上腳下的狀態。(如圖1)

球冠：它的形狀，是保證兩個相同的球冠和球帶拼合成為一個正圓球。球冠的厚度約2厘米，冠面鉆有多個圓孔(至少3個)，切面刻成凹螺紋，用于安裝空氣流通閥。

空氣流通閥：圓柱形(縱剖面如圖2)，外圈刻有凸螺紋，擰在球冠的圓孔中。氣孔朝向球外，重力錘朝向球內，球形軸座上鉆有小孔，讓空氣能夠進入球內。氣孔朝上，打開；氣孔向水平方向傾斜時，重力錘受重力作用，牽動帽形殼逐漸關閉氣孔；氣孔淹入水中時，完全關閉。

連接件：分為單向釘和鎖扣，分別裝在球帶和球冠切口圓周上均勻分布的三個小突起上。在球冠的突起上安裝單向釘(如圖3)，在球帶的三個突起上，向上向下各安裝一個鎖扣(如圖4)。單向釘插入鎖口后，球內人員移動控制柄(如圖5)，將球冠與球帶連結緊密。待以后被救出水后，球內人員反向移動控制柄，使球冠與球帶脫離。使用方法和優越性

海難發生需棄船逃生時，遇險人員迅速取出球冠球帶，先將一個球冠與球帶連結，然而坐人常立桿中的繩凳，將另一球冠與球帶聯結。這個過程對于訓練有素的人來說，30秒鐘足夠

救生球進入水中之后，遇險人員一直保持頭上腳下的坐姿，神志始終清楚；球冠上保持有2個以上空氣流通閥打開，球內人員有足夠的空氣；球內基本不進水，偶然進水，量亦極少，遇險人員不會浸水，不會失溫。大浪沖擊救生球，受力面壓力分散，不會損壞球體。由于救生球處于漂流狀態，即使被海嘯大浪沖倒的房屋砸到救生球，它也有很強的減震能力。

救生球外表涂上紅色，便于營救人員尋找。

用透明塑料做成球冠，可以作為水上漂流的娛樂器具，同時鍛煉遇到海難時的自救能力。