公交車上的求職斷想

我已經(jīng)在北京工作半年多時間了，我每天在車上大概三個多小時。從求職到工作，公交車是生活中的必要組成部分，時間長了，在公交車上有了許多所見所感，仔細想來，竟覺得這些感受與聯(lián)想與求職過程中的某些道理有相通之處。

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我每天基本六點半之前從住處出發(fā)，因為經(jīng)過一段時間的摸索，我發(fā)現(xiàn)了這樣一個規(guī)律，如果我在6點鐘之前早幾分鐘或晚幾分鐘出發(fā)，到達單位的時間一般也只相差幾分鐘，但是，如果我在6點25分出發(fā)與6點35分出發(fā)，到達的時間可能相差半個小時或更多！為什么呢？原因在于前一段時間可以避開中關村一帶堵車，而后面那個鐘點趕到時就容易遭遇堵車。

啟示：就業(yè)形勢的差距也會有類似的表現(xiàn)。早一年畢業(yè)和晚一年畢業(yè)，在某些時間段之間是沒有太大區(qū)別，但是過了某一個分界點，形勢可就大不一樣了！比如2002年之前畢業(yè)的碩士研究生與2003年畢業(yè)的碩士研究生，就業(yè)形勢可謂有天壤之別！因為1999年研究生開始大量擴招，2003年正是首批大量擴招的第一屆畢業(yè)生，在求職市場上，明顯供大于求！因此，作為求職者的你，必需認識“時務”，認識到這種供大于求的形勢是畢業(yè)生求職的基本背景，據(jù)此制定自己的求職計劃，不要好高騖遠。

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我的工作單位與住所不算太遠，但是沒有直接到達的公交車，中間要轉(zhuǎn)一次車。我住的地方可以有兩處車站，一個南，一個西，南站近，南站355次經(jīng)過我倒車的中轉(zhuǎn)站中關園，西站遠一些，而且沒有直接經(jīng)過中觀園而是到中觀園北站，這樣就得走幾分鐘的路還要過馬路。……