“守道不阿,是謂倔強。初必勉而行之,繼乃習以為常。卷之不容于一握,放之彌塞乎九蒼。無偏無黨,至大至剛。”
郭沫若為孫大光書寫此條幅,是在1941年。當時,皖南事變后,形勢嚴峻,在重慶從事地下工作的孫大光難以立足。受周恩來委派,他撤隱貴州學習經濟,為新中國經濟建設做準備。行前,得此贈別條幅。“倔強”二字,正是孫大光畢生的寫照。
孫大光1917年生在安徽壽縣一個貧窮的農家,17歲赴上海當學徒,翌年加入共青團,19歲擔任團江蘇省委宣傳部長,成為職業革命家。
1946年,他以秘密共產黨員的身份,出任國民黨長春市政府社會局兼教育局局長。富有戲劇性的是,東北民主聯軍攻入長春時,孫大光和市長趙君邁等要員一起被共產黨軍隊所俘虜。周恩來將計就計,擬以趙君邁、孫大光等人交換被國民黨關押的中共高級干部,后只交換了趙君邁等。孫大光之交換與臥底未能成行,于是回歸黨的干部隊伍。
解放后,孫大光于1964年任交通部部長。他先后同蘇聯、波蘭、捷克、阿爾巴尼亞等國進行航運談判,組建了中波、中捷、中阿海運公司,打破了西方國家對中國的遏制與封鎖。
“文革”中,孫大光被關押六年,后在周恩來總理干預下出獄,復出時已58歲。在此后的十年,他擔任地礦部部長,使百廢待舉的中國地礦事業很快復蘇,走上興旺發達之路,被稱為“十年中興”。在他的領導下,中國海洋油氣勘查實現了零的突破,李四光“越過門坎,走向海洋”的暢想終于變為現實。
20世紀70年代末,地礦部和石油部的隊伍在塔里木盆地油氣勘查方面都沒有取得實質進展。石油部的人馬陸續撤出。地礦部是撤還是守,內部爭論激烈。孫大光經過半年調研,下決心開展塔北油氣勘探。他調集四個省的精兵強將參加會戰,歷時四年,于1984年打出高產油氣流。原油落在地上形成一片可觀的“湖泊”,使空中的飛鳥誤以為是水域,紛紛落入其中。
這一重大突破,說明塔里木盆地可能蘊藏著大型油氣田。消息震驚世界,一個西方石油專家說:“看吧,又一個中東出現了!”
孫大光的另一個可圈可點之處,是他以獨特的考察方式,選拔和培養了一大批年輕有為的后備干部。國人向來稱道伯樂相馬,孫大光以為,盡管伯樂眼光高超,但那種靜觀的“相”仍不免有其局限性。只有在實際工作中而不是照本宣科的匯報中,才能看出一個人的實際工作能力。
孫大光的考察方式是選一些年輕、素質好的司局級干部,由他率領,分赴各省地質部門調研并解決實際問題。從1980年至1984年,他分五批,總共帶過33人下基層。每次內部討論時,孫大光大都坐而觀之,默而聽之,注重觀察每個人的綜合分析能力和戰略認識高度。這樣一路走下來,對每個成員的性格特點、思想水平、解決實際問題的能力,就心里有數了。
隨同孫大光調研的干部并不知道自己被考察,故而都表現得很真實、可信。原甘肅省地礦局副局長溫家寶,經孫大光兩次考察選定,升任地礦部副部長,后來調任中共中央辦公廳主任,現為國務院總理。在調研中,孫大光意外發現一個拔尖的地質隊隊長張文岳,臨時帶他一同考察,不久便提撥為四川省地礦局副局長,現為遼寧省省長。
中共中央組織部認為,孫大光在選拔接班人方面獨樹一幟,堪為楷模。溫家寶真摯地講過:“在培養和造就接班人方面,大光付出了很多心血,在認識和行動上都走在了前面。我們這些名不見經傳的小人物,就是這樣從山溝里被發現的。”
孫大光最受稱道的是錚直。文革中挨批斗時,他堅決不下跪,即使被打得下巴脫臼也不屈服。1978年,孫大光冒著政治風險,在一次中央會議上公開提出為劉少奇平反。
孫大光一向關注黨風建設和反腐敗斗爭。1988年7月,他給中央寫了一封信,指出黨風不正,特權嚴重,希望中央從政治體制上解決這一問題,建立有效的監督機制。這封信言辭懇切、坦蕩諍諫,孫大光耿直、清廉的個性體現無遺:“骨鯁在喉,不吐不快,忠藎之言,難免逆耳。心所謂危,不敢偽飾,黨性猶存,豈能為個人之茍安計?”最后,他引用馬克思一語作為結語:“我已經說了,我已經拯救了自己的靈魂。”這也是晚年孫大光的心聲。
作者為原地礦部文學創作室一級作家