酒精燃料：不遠的未來的產業

20美元一桶油的時代一去不復返，于是，人們將目光轉向了酒精燃料產業

有人設想最近的石油漲價將促使燃料用戶為美國的酒精燃料生產商殺出一條路，實際情況如何呢？實際上，它們正在建立酒精工廠。

“我們沒有受到損害，” Maurice Hladik談到石油波動的價格本性時說，“但最初我們并沒有將之（酒精燃料）作為一個戰略，因為一旦油價回落，我們就會顯得很傻。不過，我認為油價不會恢復到以前的不到20美元一桶了。”

Hladik是渥太華安大略湖區Iogen公司的市場總監，Iogen在酶生產上歷史悠久，它正想在中西部建立一座或更多的以農作物垃圾來生產酒精的工廠。Iogen 的酶業務量達到1500萬美元，2004年4月，Iogen在加拿大建立了一座樣板工廠，開始以農作物垃圾生產酒精的版本，而不是先前廣為人知的以農作物可食用部分來生產的版本。現在，公司正在尋找一個美國廠址，備選的地方有內布拉斯加州西部、愛達荷州和別的地方。

政府支持

生產商預測大規模的石油燃料轉變為純酒精燃料不太可能，但是他們預見，政府的立法將促使石油/酒精混合燃料成為美國標準。實際上，大多數汽車生產商也作出了相同的預計，他們生產了能兼容石油/汽車燃料的汽車。生產商認為相關的法規很快就能出臺，這是政府對生產和使用以碳為基礎的燃料造成的有害氣體排放、美國對國外石油的依賴性、捉摸不定的石油價格和更多地使用本國農產品的愿望的回應（每噸農產品廢棄物能生產75到85加侖酒精）。公司、政府和一般居民只要條件能達到，都開始使用含酒精的燃料。

政府支持酒精燃料是非常顯而易見的，10月份布什簽署了美國工作機會創造法案，其中就包括了一些為酒精燃料生產商減免稅收的規定。

Hladik認為，如果要求在美國使用10%的酒精混合燃料，那么至少需要200個酒精生產工廠。根據威斯康星Agconnection信息服務公司的資料，目前美國已經建成79個酒精生產工廠，12個正在建，產業產能創歷史新高，為平均每天22.5萬桶。

未來不太遠

另一個在美國境內建酒精工廠的是西班牙的Abengoa 生物能公司。它每年生產2億加侖酒精，預計2005年新開的內布拉斯加州和西班牙的工廠投產后，產量將達到3.4億加侖。Abengoa目前有4家工廠，2家在西班牙，1家在中國贛江，1家在Portales，它同時還提供建筑和信息科技的服務，與Iogen的理由一樣，Abengoa也認為酒精是個“不斷增長”的產業。“我們同時在歐亞兩個大陸建立產能，”Abengoa的研發主任Gerson Santos-Leon說，“我們想成為可選擇的供應商之一。”

Iogen目前的客戶有包括殼牌、英國石油、埃克森等在內的石油巨頭，他們也明顯地對酒精產業表示興趣。和加拿大石油一樣，殼牌也與Iogen進行了合作。引入傳統生產商很重要，因為它們擁有燃料供應的基礎架構。“我們與石油巨頭有著非常好的合作關系。” Hladik說。

Iogen的酒精已經被用于加拿大政府的混合燃料交通工具中，它認為私人部分市場的開放指日可待。“這是個未來的產業，” Hladik說，“但是這個未來不會太遠。”