快遞業進入一級戰備

物流業全面開放大限一天天逼近，中國郵政與國際快遞巨頭的較量已是箭在弦上。

繼敦豪（DHL）宣布涉足中國國內快遞業務之后，又一家全球物流快遞大腕宣布進軍中國國內快遞市場的計劃。美國聯合包裹（UPS）本月對媒體表示，從本月起UPS將開展2千克以上包裹快遞業務，年底之前將該服務延伸至中國主要的23個城市。有意思的是，就在上個月，當前國內快遞的“大佬”—中國郵政的改制計劃剛剛露出一鱗半爪。盡管這些國際快遞巨頭都言辭謹慎，竭力避免與中國郵政發生正面沖突，但和前兩年在國內快遞市場忍氣吞聲的境況相比，跨國快遞公司這樣的姿態多多少少有點“叫板”的意味。隨著今年年底中國物流業對外資大門洞開的時間一天天逼近，國內國際的快遞企業角力爭斗也逐漸升級，在業內制造了越來越濃烈的火藥味。

外資兇猛

作為第二家涉足國內快遞業務的跨國公司，UPS似乎比他的先行者DHL要張揚得多，也“聰明”得多。

DHL在開展國內快遞業務將近一年后才對外宣布，該公司以北京、上海、廣州、深圳為中心開展快遞業務，將經營網絡快速向國內各大城市延伸。而UPS則在7月對媒體表示，從這個月起UPS的國內業務就將開展起來。UPS亞太區總裁肯·托羅介紹說，UPS主要針對大型跨國公司，以合同制的形式開展中國國內快遞業務，預計在今年年底，該業務就能覆蓋UPS直接掌控的23個城市。而這23個城市，是UPS在2004年底以一億美元的代價，從合資公司中外運手里買來的。……