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賓利豪華轎車發布

2005-04-29 00:00:00
新財富 2005年12期

賓利歐陸飛馳四門豪華轎車搶眼發布

2005年11月12日,“賓利中國”在北京發布了其融合賓利出類拔萃的造車工藝與現代頂尖科技的四門豪華轎車——歐陸飛馳(ContinentalFlyingSpur)。這是其繼今年3月1日在日內瓦國際車展上正式亮相及4月上海車展上首次展出以來,最大規模的一次公開亮相。這款現貨售價為268萬元的豪華轎車,是賓利汽車歷史上最快的四門豪華轎車。

擁有超過50年歷史的賓利歐陸系列乃是將高運動性與豪華相結合的車系。新推出的歐陸飛馳是賓利最引以為自豪的車型之一,其靈感源自1952年的賓利R-Type Continental及1957年的賓利ContinentalFlyingSpur,新型號亦沿用ContinentalFlyingSpur為名,同樣具備歐陸GT的高性能與賓利轎車所擁有的豪華舒適空間,是賓利汽車尊貴與高運動性品牌個性的車系。

相比歐陸GT,歐陸飛馳的車身有所加長,使乘客可與外界完全隔絕,擁有絕對的私密空間。當它達到極速每小時312公里的時候,拉長了的車身便是轎車控制空氣動力的關鍵。此外,歐陸飛馳的車身更是極為堅固(共振頻率為46Hz),可在抵御強大的壓力時仍舊穩定及不變形。作為一款倍受尊崇的轎車,賓利歐陸飛馳的所有技術研發和制造裝配流程,都是在著名的英國克魯郡工廠內完成。在那里擁有550位經驗豐富的工程師,他們與著名的賓利設計師和技術工匠們緊密合作,共同完成這件杰作。

歐陸飛馳與歐陸GT可稱為姐妹車,它們作為賓利入門車系中兩顆璀璨的明珠,贏得無數年輕新貴的青睞。歐陸飛馳的發布,將為賓利成功地開拓豪華車市場中新的客戶群,同時,也使賓利汽車成為目前市場中惟一能夠提供全線超豪華轎車選擇的品牌。

“賓利中國”中國區總經理鄭飚先生表示:“歐陸飛馳代表著賓利造車工藝和技術的又一個高峰。歐陸飛馳結合了世界頂尖汽車技術和最精湛優越的傳統造車工藝,既是一臺擁有高運動性能的轎車,卻不會犧牲其乘坐的舒適性,是一臺真正繼承GT跑車精髓與靈魂的高性能四門豪華轎車。”他透露,僅上海車展上,就已經有超過40位客戶向“賓利中國”表達了購買歐陸飛馳的意向。

全新奧迪A6L、全新奧迪A4打造豪華動感新境界

一汽-大眾2005年6月推出的國產全新奧迪A6L,融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術,又進一步豐富了豪華的配置,并賦予其超強的運動特性,從設計到性能無不體現出完美品質。9月,一汽-大眾再次強力出擊,推出全新奧迪A6L2.0T和A6L3.0quadro兩款車型,進一步豐富了產品系列。

2005年10月,一汽-大眾又推出了全新奧迪A4。全新奧迪A4采用了奧迪家族最新標志性的前臉設計。新裝備的奧迪TFSI渦輪增壓汽油直噴發動機、全新設計的動態懸掛底盤系統、引領潮流的7速multitronic無級/手動一體式變速箱、顛覆傳統汽車驅動理念的quattro全時四輪驅動技術以及更高的安全性,更使之成為國產高檔B級轎車中技術含量最為突出的車型。

2.OT FSI:全球最佳發動機

全新奧迪A6L2.0TFSI和全新奧迪A4 2.0TFSI均所采用了奧迪FSI(FuelStratified Injection)燃油直噴發動機。這款發動機曾被評為2005年全球十大發動機第一名,代表了當今世界汽車發動機技術的頂尖水平。它不僅提供了更大輸出功率和扭矩,與傳統發動機相比,相同排量的FSI發動機燃油消耗量要低15%左右,廢氣排放則達到了最為嚴格的歐4標準。

全新奧迪A6L 2.OT裝備的TFSI發動機,在FSI發動機的基礎上增加了渦輪增壓裝置,進一步提升了發動機的輸出功率和扭矩,將FSI發動機低轉數大扭矩(280牛·米/1800-4200轉/分鐘)與渦輪增壓高轉數高功率(125千瓦/4300-6000轉/分鐘)的特點完美地結合在一起,使消費者能享受超乎想象的駕駛樂趣,

全新奧迪A42.0T裝備的TFSI發動機的電腦控制程序則進行了升級,壓縮比和增壓壓力變得更大,發動機的輸出功率和扭矩得以全面提升。TFSI發動機低轉數大扭矩與渦輪增壓高轉數高功率的特點得到了極致的發揮,成為國產高檔B級轎車中最為強勁、科技含量最高的一款發動機。全新奧迪A42.0T0到100公里/小時的加速時間僅為7.5秒。

最新multitFonSc無級/手動一體式變速箱

全新奧迪A6L與全新奧迪A4均有三種變速箱供消費者選擇:multitronic無級/手動一體式變速箱、fiptronic手動/自動一體式變速箱和手動變速箱。

上一代國產奧迪A6和奧迪A4裝備的手動模式6速multitronic無級/手動一體式變速箱,已經讓消費者體驗了其獨特的魅力。而全新奧迪A6L和全新奧迪A4裝備了科技含量更高的新一代7速multitronic無級/手動一體式變速箱,成為國產高檔車中首次裝備此類變速箱的車型。由于變速箱手動換檔模式提高到7級,不僅換檔的平順性和舒適性進一步提升,車輛在使用手動換檔模式行駛時,還可獲得更高的動力性和燃油經濟性。特別是裝備了手動模式7速multitronic無級/手動一體式變速箱的全新奧迪A6L 2.0TFSI和全新奧迪A4 2.0TFSI車型,其強大動力與高性能、多功能的變速箱組成的動力系統為駕駛者提供超越同級其他車型的駕駛樂趣,同時,車輛的燃油經濟性在同級車型中也處于領先水平。

全新奧迪A6L和全新奧迪A4是國產高檔轎車中首次在方向盤上安置換檔撥片的車型。駕駛者雙手不必離開方向盤即可換檔,不僅更加便捷,更可感受如賽車般的快速換檔體驗。

奧迪獨家quattro全時四驅技術

25年前誕生的奧迪quattro全時四輪驅動技術,使“壁虎般抓緊地面行駛的汽車”成為現實。quattro全時四輪驅動技術/系統,是全新奧迪A61A.2和全新奧迪A4 3.0車型的標準配置,充分體現了奧迪品牌科技領先的精髓。

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