建設(shè)和諧長(zhǎng)航 實(shí)現(xiàn)良性發(fā)展

深刻認(rèn)識(shí)建設(shè)“和諧長(zhǎng)航”的內(nèi)在要求

今年初，我們集團(tuán)提出了建設(shè)“和諧長(zhǎng)航”的目標(biāo)。集團(tuán)組織建設(shè)“和諧長(zhǎng)航”的有關(guān)調(diào)研，分析企業(yè)存在的“不和諧”因素和需要完善的問(wèn)題，研究制定建設(shè)“和諧長(zhǎng)航”的目標(biāo)規(guī)劃、主要內(nèi)容、具體措施。

目前，集團(tuán)主要面臨“五大壓力”：

一是改革改制的轉(zhuǎn)型壓力。集團(tuán)正處于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，今年又是集團(tuán)深層次改革發(fā)展推進(jìn)的關(guān)鍵之年。這就要求以建設(shè)“和諧長(zhǎng)航”為契機(jī)，正確處理好有形與無(wú)形、硬實(shí)力與軟實(shí)力、顯性與隱性的關(guān)系。股權(quán)結(jié)構(gòu)、投資領(lǐng)域、組織架構(gòu)、管理制度等有形的調(diào)整相對(duì)容易，而思想意識(shí)、價(jià)值觀念、思維方式、行為模式、經(jīng)營(yíng)理念、精神風(fēng)貌等無(wú)形的轉(zhuǎn)變難度更大。如果集團(tuán)單純一味發(fā)展，可能出現(xiàn)“馬太效應(yīng)”，差距越來(lái)越大，而且可能會(huì)造成大起大落，回頭補(bǔ)救，還是會(huì)影響發(fā)展速度。

二是加快發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn)壓力。近年來(lái)，集團(tuán)加快發(fā)展的速度、力度、強(qiáng)度、廣度不斷增強(qiáng)，加之面臨更加復(fù)雜多變的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)環(huán)境，市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、匯率利率風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)保安全等風(fēng)險(xiǎn)客觀存在。集團(tuán)“十一五”發(fā)展戰(zhàn)略要求實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，與之對(duì)應(yīng)的重點(diǎn)是風(fēng)險(xiǎn)管理。建設(shè)“和諧長(zhǎng)航”就是運(yùn)用“和諧”管理的思想，按照國(guó)際化、市場(chǎng)化、現(xiàn)代化、外向型的要求，外延擴(kuò)張與內(nèi)涵挖潛并舉，加快發(fā)展與風(fēng)險(xiǎn)防范并重，尋求穩(wěn)健、協(xié)調(diào)發(fā)展。

三是運(yùn)輸生產(chǎn)的安全壓力。集團(tuán)不斷向海上、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸發(fā)展，船舶噸位、船隊(duì)規(guī)模、船型差異不斷增大，并進(jìn)入一些我們從未涉足的新航區(qū)、新航線、新領(lǐng)域，加之國(guó)際化、規(guī)范化的新航行規(guī)則，以及企業(yè)安全的社會(huì)關(guān)注度增加，使集團(tuán)安全管理壓力增大。……