竹林的變遷

鄧　政

我讀高三時，男生住宿樓被列為危樓，我不得不在校外租房子住。

記得當時租住的房子雖然離學校很近，可到學校卻不能直達，其間還需穿過一條彎彎曲曲的泥巴小路，路兩邊人家大部分是土墻、瓦屋面的蒼老房屋；房后有一片竹林，金黃色的竹葉灑落滿地，為我讀書提供了一個上好的環境。由此，我與竹林結下了深情之緣。

1990年，許多同學都因“好個羅平城，雨天是泥濘，若在此長住，不如去種田”而努力奮發圓了大學之夢，落榜后我亦從了軍，離開了為我遮風避雨的那片竹林。

當兵的第二年，部隊組織官兵進行了收看收聽鄧小平同志發表南巡講活，當看到深圳等沿海花園城市的畫面時，我想到了貧窮的家鄉——羅平。我真不知羅平什么時候能有所改變。后來，同學來信，說是羅平要修環城路、建設現代化花園城市，還說國家計劃修建的南昆鐵路也要經過羅平，看信后真為羅平高興。然而，此事是真是假?我亦無從考證，于是不得不擔心地處滇、黔、桂三省交界的貧窮羅平到底會不會發生巨變。

人生就像一粒塵埃，總是飄浮不定。從西藏到成都轉戰文山，一轉眼六年過去了，終于在1996年的秋天，第一次從部隊回鄉探親。記得那天客車剛到羅平與師宗的交界，嶄新的324國道便進入我的眼簾，良好的柏油路面著實讓我大吃一驚，我清楚記得，當年離開羅平，這條在當時算是“最好”的水泥路面公路，只有六米來寬，凸凹不平；如今真是“滄海桑田，世事多變”。坐在我旁邊的一位知情旅客向我介紹，324國道剛擴建，全部工程完工僅用了三個月的時間。我不得不佩服在改革開放中，人民群眾的智慧、力量和艱苦奮斗精神。不久，我看到了多年未見的羅平，嶄新的羅平城安穩地躺在像地毯一般的油菜花壩上，148平方公里的黃色大花園，與藍天白云連成一片，形成一幅美麗的風景。過往車輛、行人熙熙攘攘；此起彼伏的高樓大廈，在霓虹燈下時隱時現；多么熱鬧繁華的羅平!、由于部分街道大修沒有完工，客車暫時難以進城，我在羅平環城路口下車后，搭了一張出租車去看看當年東風路有沒有改變。出租車在寬闊的柏油路上奔馳，整齊有序嶄新的樓房和街道兩邊熱鬧攤點從我眼中掠過，羅平的快速發展令我精神大振。正當我興奮之時，司機將車停在一條寬闊的十字路口邊說：東風路到了，下車吧。望著寬廣而燈光閃爍人來人往的十字路口，我真不敢相信這是6年前經常步行穿過的東風路，然而司機再一次催我下車和路牌上寫著的“東風路”標志證實了這一點。

走在繁華的羅平大街上，我已經分不清自己是在城的南面還是北邊，任由自己隨著人群逐流。突然，一位在街邊經營皮鞋的高中同班女同學看到了我，熱情地招呼我到她的攤點旁邊就坐。多年不見，我發現她做生意非常老練，問她生意如何?她說當年沒有考上大學差點輕生，幾經折磨，才做起皮鞋生意，這幾年，國家政策好，生意還不錯，算起來也就掙了七、八萬。

離開老同學的時候，看看時間還早，便一個人去尋找夢魂牽掛的那片竹林。

穿過東風路，繞行白臘街，我看到了母校的英容笑貌，當年的那幢男生危樓，早已變成了高大的新樓；母校周圍的建設全都更新，我找了一個多小時也沒有找到當年的那片竹林。后來，還是一位熱情的老大娘帶我到當年的竹林地，嗬!哪還有什么竹林，九層樓從當年的那片竹林上拔地而起，旁邊新樓一幢接一幢向遠處延伸，火車、汽車的呼嘯聲連成一片，多么繁榮昌盛的羅平!

這幾年，羅平從當年不足5平方公里的城市，發展成為15平方公里的花園城市，農業、工業、交通業、旅游業都有了質的發展，菜花節辦得紅紅火火，九龍十瀑布、魯布革電站、小三峽、多依河、萬峰湖等旅游景點是聞名暇邇，僅此旅游一項，每年收入就近2億元；農業產品“三黃”、“三白”遠銷東南亞；南下、北上的南昆鐵路和324國道形成“一條龍”交通網絡，隨著冶煉廠、硅廠、鋅廠等一批新工業的崛起，將給羅平經濟收入錦上添花……

看到家鄉的喜人景象，我們更加懷念改革開放的總設計師鄧小平同志。