傳奇的運動汽車——新款ＳＬ級奔馳

新款SL級奔馳是一款傳奇性的、充滿夢幻色彩的新型敞蓬雙座運動型轎車。

這是梅賽德斯SL轎車系列中的第五代產品，風格鮮明而技術上更先進。

新款SL的設計充分體現了傳統和現代時尚糅合，優雅的線條令人著迷，同時，坐在奔馳的敞蓬汽車上，自由的視野讓人興奮。

新款SL的活動敞蓬，把運動型轎車不留余地地轉變成了冒險汽車。只要輕輕按一下按鈕，敞蓬能在16秒內打開或者關閉。打開敞蓬，在城際的高速公路上急馳，把別人的車一輛輛地拋在身后，讓頭發在風中飛揚，讓坐在身邊的俏佳人發出一聲聲興奮的尖叫，此刻，大老爺們的駕駛樂趣得到了12分的滿足，男人的美妙體驗又多了一種方式。

新款SL級轎車具有卓越的制動系統。梅賽德斯－奔馳是世界上第一個提供電子感應制動系統(SBC)的汽車品牌。電子感應制動系統與電控車輛穩定行駛系統(ESP)和主動懸掛控制(ABC)同時工作。當拐彎或者剎車的時候，后者把車體的側傾降到最低限度。所有這些特點，都集中表現在新款SL上。

新款SL的發動機動力澎湃，它可以從其5升的容量中迸發出225 千瓦/306馬力和460牛頓·米的扭矩，它是同級別車中最具實力的一款發動機，完全滿足嚴格的歐洲4號排放要求，在它驅動下新款SL500從0到100公里/小時只需用6.3秒的時間。并且，新款SL以每100公里12.7升的燃油經濟性，足以比擬老款SL，何況新款還有新的舒適性和安全性裝備。

這些燃油消耗特性得益于SL運動型轎車的每一個部件的先進而輕巧的車身：發動機罩，前擋泥板，車門，后行李箱蓋，燃油箱和其它部件都是由鋁制成，發動機罩中最重的部件長度上約為1.40米。在以前從來沒有試過完全使用鋁來生產如此大而且復雜的系列化部件。它比同樣的鋼制發動機罩輕大約15公斤。另外一個節省燃油的特點是SL車體完美的空氣動力學造型。0.29的風阻系數就比前一款低9%以上。

當然，SL級擁有完整的汽車安全理念，提供最充分的側面碰撞保護的新型頭-胸部安全氣囊。