從“岳母刺字”談開(kāi)去等２則

從“岳母刺字”談開(kāi)去

文/馬闖

有一幅題為“岳母刺字”的漫畫(huà)，看后令人忍俊不禁。畫(huà)面上夫君光著脊梁坐在小凳上，立于一旁的妻于左手挽著夫君寫(xiě)著“駕駛證”的衣服，右手緊張地捂住嘴巴，戴著老花眼鏡的岳母手握鋼針在女婿的后背上刺下“安全第一”四個(gè)大字。

此“岳母”非彼“岳母”，“精忠報(bào)國(guó)”變成了“安全第一”，個(gè)中內(nèi)涵耐人尋味。美國(guó)著名學(xué)者喬治·威倫認(rèn)為，交通管理已成為當(dāng)今社會(huì)最大的問(wèn)題之一，道路交通事故遠(yuǎn)比消防、犯罪問(wèn)題嚴(yán)重?！耙?yàn)樗麄€(gè)人類(lèi)有關(guān)，不管強(qiáng)者或者弱者，富人或者窮人，聰明人或者愚蠢人，每一個(gè)男人、女人、小孩或者嬰兒，只要他們?cè)诠飞匣蛘咴诮值郎?，每一分鐘都有可能死于交通事故?！眴讨巍ね惖闹腋娌皇菦](méi)有道理的。

現(xiàn)代社會(huì)離不開(kāi)衣食住行，而構(gòu)成“行”的五大因素人、車(chē)、路今非昔比，發(fā)生了新的變化、質(zhì)的飛躍?！皢挝蝗恕弊兂闪恕吧鐣?huì)人”，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量呈幾何式增長(zhǎng)，滯后的路網(wǎng)建設(shè)不堪重負(fù)，由此，社會(huì)交通運(yùn)輸?shù)墓┬璁a(chǎn)生了巨大的矛盾，加之人文素質(zhì)的差異，道路交通事故凸顯高發(fā)態(tài)勢(shì)。

遺憾的是，喬治·威倫的忠告并沒(méi)有引起人們對(duì)預(yù)防道路交通事故的警覺(jué)，近來(lái)全世界深受車(chē)禍之害是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。美國(guó)加州高速公路汽車(chē)追尾、香港雙層大巴一頭栽下山坡、國(guó)內(nèi)一些明星大腕頻頻遭遇車(chē)禍……據(jù)統(tǒng)計(jì)，2003年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故667507起，造成104372人死亡，平均每天有286人在道路交通事故中喪生。鮮活的生命被吞噬，親友的哭聲不絕于耳，多少花季少年在車(chē)輪下凋零敗落，多少溫馨的家庭在瞬間支離破碎。人們?cè)诮?jīng)歷了一次次血淋淋的事實(shí)和撕心裂肺的痛楚之后，明白了一個(gè)道理：不遵守交通法規(guī)是產(chǎn)生交通事故的根源。

人類(lèi)發(fā)明了汽車(chē)，卻又屢遭其害。如何珍愛(ài)生命，遠(yuǎn)離車(chē)禍，愚以為，一是要堅(jiān)持“政府負(fù)責(zé)、相關(guān)部門(mén)各司其職、社會(huì)各方面聯(lián)合行動(dòng)”的道路交通事故預(yù)防機(jī)制；二是要加強(qiáng)駕駛員和機(jī)動(dòng)車(chē)源頭管理；三是要培育全民的交通安全意識(shí)；四是要積極推進(jìn)交通法制化進(jìn)程和道路交通網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)。惟有此，現(xiàn)代交通文明之風(fēng)才會(huì)蔚然興起，“岳母”們?cè)僖膊槐卦谂霰成洗套至恕?/p>

馬富才引咎辭職是個(gè)良好開(kāi)端

文/俞洲

去年底發(fā)生在重慶開(kāi)縣的“12·23”氣礦井噴特大事故已調(diào)查終結(jié)?，F(xiàn)查明，這是一起特大責(zé)任事故，原因主要是管理不嚴(yán)格、安全措施不落實(shí)，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)此負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。鑒于此，為了嚴(yán)肅法紀(jì)、政紀(jì)，教育干部，對(duì)國(guó)家和人民負(fù)責(zé)，國(guó)務(wù)院同意接受馬富才辭去中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司總經(jīng)理職務(wù)的請(qǐng)求。

開(kāi)縣井噴事故導(dǎo)致243條鮮活生命撒手人寰，萬(wàn)余群眾中毒受害，6萬(wàn)百姓星夜逃難。井噴事故發(fā)生后，民間有關(guān)馬富才辭職的傳聞流傳紛紛，要求對(duì)其免職的呼聲日益高漲。

應(yīng)該指出，作為特大型國(guó)有企業(yè)的掌門(mén)人，馬富才創(chuàng)造的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)可謂傲視群雄。中石油一年銷(xiāo)售收入3792億元，上繳稅費(fèi)644億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)536億元，位居國(guó)內(nèi)企業(yè)榜首。中央政府從遏制頻發(fā)的重特大事故，應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢(shì)的大局出發(fā)，權(quán)衡利弊， “揮淚斬馬謖”，表明了對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度和從嚴(yán)治政、依法行政的決心，體現(xiàn)了政府決策與民眾呼聲良性互動(dòng)的進(jìn)步趨勢(shì)。而馬富才主動(dòng)回應(yīng)社會(huì)責(zé)問(wèn)，引咎辭職，體現(xiàn)了高級(jí)官員勇于承擔(dān)應(yīng)盡職責(zé)的勇氣，值得肯定。

引咎辭職制度，不僅有助于整肅吏治，樹(shù)立官員“民本”思想，更是加強(qiáng)安全防范，確立高官問(wèn)責(zé)機(jī)制的迫切需要。在國(guó)外，高級(jí)官員在重大事故發(fā)生之后，迫于輿論壓力和自我道德規(guī)范的約束主動(dòng)引咎辭職，已形成行政慣例，并不罕見(jiàn)。它顯示了現(xiàn)代社會(huì)對(duì)相關(guān)官員在不構(gòu)成法定罪責(zé)的情形下承擔(dān)更為苛刻的道義責(zé)任的嚴(yán)格要求，從而有效提升了官員的自律性和工作責(zé)任感。令人遺憾的是，雖然國(guó)內(nèi)重大事故頻發(fā)，高層官員主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任的卻極為鮮見(jiàn)。他們推三諉四，忙著尋找替罪羊，把烏紗帽看得比什么都重要，賴(lài)在官位上不肯讓賢。

在他們身上，缺失的不正是為官者起碼的職業(yè)操守嗎?

作為第一個(gè)主動(dòng)“吃”引咎辭職這個(gè)“螃蟹”的部級(jí)高官，馬富才的勇氣令人尊重?我們期待這一事件成為良好的開(kāi)端，完善引咎辭職和高官問(wèn)責(zé)機(jī)制，增強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真履行社會(huì)管理和公共服務(wù)職能的責(zé)任意識(shí)。