模具號稱工業之母,是制造技術的核心。發展精密模具不僅可以提高產品的精良度,也可帶動制造業的整體發展,進而加速工業的升級。加入世貿組織后,中國正在逐步變成“世界制造中心”,工業產品特別是汽車行業等對模具的要求和需求量越來越大。
人才搶手
為了增強競爭力,制造企業已開始廣泛使用先進的數控技術,使用數控機床能大大提高生產效率,而掌握數控技術的設計與加工人才奇缺。“月薪6000難聘數控技工”、“年薪16萬招不到模具技工”等新聞,成為社會關注的熱點。據統計,目前我國數控機床的操作與編程人員短缺達200多萬人。
2002年底,上海開始推出一種高級技工證書——“模具制造師”。這一行業成為社會上最熱門、最需要的專業之一,而汽車模具、數控機床研制與操作等方面的人才也已被列入《上海市2003年度人才開發目錄》中。現在我國工業企業中使用數控機床的比例不足5%,而日本等國家已經達到70%。
模具人才的缺乏有多方面的原因。以江西省為例,從1994年到1998年前后,各職業學校將學生的培養重點放在電子、計算機等專業上,模具專業只有三四個實力比較雄厚的學校開設,但招生效果并不理想。另一方面,模具人才的培養需要較大規模的硬件設備和高水平的師資力量。模具設備動輒上百萬元,投入大,回收慢,而且師資缺乏。更重要的是,學模具設計需要耐心,學習的時間很長,一般要有2至3年的實踐才能成為一名合格的模具師傅,而且模具學習要跟油膩膩的各類機械器具打交道,臟且累,很少有年輕人會選擇學這個行當。這種情況在全國各地普遍存在。
模具人才的缺乏,使招聘者不得不開出高薪廣納賢才。在青島市的一次招聘會上,一家塑料制品公司給高級塑料模具技工開出了年薪16萬元的“天價”,超過了外企給具有管理和財會經驗的人才開出的最高10萬元的年薪,但應聘者寥寥無幾。
在上海市第二輕工學校,2004年才畢業的模具專業學生,一年前就已接到20多家用人單位的提前預訂。該校100多名模具畢業生,除了部分學生升入高職外,超過98%都被合資企業或民營企業錄用,月薪一般在3000元左右,有的甚至達到上萬元。
業內人士透露,隨著技術的日臻成熟和自身業務水平的不斷提高,在未來的3-5年內,模具技術人員的薪水也將水漲船高,平均月薪可升至3000-5000元左右。擁有豐富經驗,能夠在生產現場解決突發問題的高級技工月薪普遍在6000-7000元左右,而懂得編程、技術完善的復合型高級技師則可高達萬元以上。
貴在哪里?
由于模具制造屬于精密制造業,技術層次高,加工設備投資大,一般直接人工成本占模具售價高達三成,間接制造成本(加工設備折舊費等)占模具售價也達二成三左右,且越精密的模具,其人工成本及間接制造成本越高。以汽車零部件為例,所需部件約在8000-15000件之間,制造方式則包括鑄造、沖壓、鍛造、塑料射出、機械加工與熱處理等過程。當確定汽車款式后,便進入汽車整車架構、外內裝件的開發階段。此時模具設計與制造能力,將直接影響汽車產品創新的速度。而汽車零部件業的利潤正是來自新產品的開發能力和生產技術水準的提升。因此模具制造師是否具備針對客戶所需的產品樣本、樣品圖進行設計、制造及組裝的技術,并提供生產效率高、產品公差低、使用壽命長的模具,是確保企業持續成長的基礎。
現在,數字控制的現代設備已取代了傳統的機械設備,工人只要在計算機控制的數字化設備前按幾下按鈕,輸入一系列的數據,沒有工藝差別的產品就被制造出來了。設備的現代化也決定了設備的使用者——高級技工們具有相當的專業知識和計算機知識。
通過培訓和鑒定,模具制造師將掌握CAM模具設計、CAD電腦設計、現代測量技術、數控操作或模具制造四大綜合技術能力。目前,模具制造師的工作更多是通過電腦完成,他們掌握工業編程技術,可以通過程序設計制造新的模具;借助網絡可以通過將機床群聯網,使所有設備達到最高工作效率和最優產出;一旦設備出現故障,可以把故障現象通過網絡告訴設備生產商,設備生產商傳回圖紙,他們可以輕而易舉地修復數字設備。
模具制造師已不是傳統意義上的“工人”,而更像是一群電腦專家。模具制造師實際工作的內容已經超越了單純體力勞動的范疇,更多的轉向了腦力勞動和高科技設備使用上,甚至可以從事工程師們的工作,在實際生產中自己編程序設計模具和改良模具。
在上海,擁有CAM模具設計、CAD電腦設計、現代測量技術、數控操作或模具制造等四張證書的畢業生,第一年的工資水平已經超過了大學本科畢業生的平均工資。